大眾:汽車操作系統(tǒng)vw.OS的2025計(jì)劃
歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日,大眾汽車宣布從2025年前,所有新車型將會(huì)使用vw.OS汽車操作系統(tǒng)和大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。
特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)于Waymo的三大理由
商業(yè)分析人士、記者和普通大眾的多數(shù)觀點(diǎn)似乎是,Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先,特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而當(dāng)你研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn),上述觀點(diǎn)是沒有意義的。
刺激無效果汽車業(yè)仍下滑 協(xié)會(huì)呼吁繼續(xù)減免二手車增值稅
在今年多項(xiàng)汽車消費(fèi)刺激政策下發(fā)后,我國汽車銷量依然跌跌不休,行業(yè)主管協(xié)會(huì)進(jìn)一步建議推出新刺激政策促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
北京現(xiàn)代銷量口碑雙雙下跌,敢問路在何方?
5月份全國范圍內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)158.2萬輛,同比下降12.5%,環(huán)比增長4.8%,1-5月累計(jì)銷量達(dá)818.7萬輛,同比下降11.9%。
新能源車企需在10月底前完成車輛安全隱患排查,明確檢修觸發(fā)條件
6月17日,據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡稱《通知》)內(nèi)容顯示,針對(duì)新能源汽車安全領(lǐng)域,對(duì)車企提出了若干要求。
美國國家工程院院士、福特技術(shù)研究員Dimitar Filev:用于智慧出行的智能車輛系統(tǒng)
福特是世界上第一個(gè)將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到阿斯頓馬丁的汽車點(diǎn)火失敗檢測中去的,點(diǎn)火失敗會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,后來將這個(gè)方法應(yīng)用到了福特的V10引擎。
CES的冷清說明新勢(shì)力們終于變得務(wù)實(shí)了
如果說CES展是汽車電氣化與互聯(lián)網(wǎng)科技的最佳舞臺(tái),那么我們正好能從本次CES Asia展上,傳統(tǒng)車企和新造車勢(shì)力兩種完全不同的表現(xiàn),窺探到未來汽車市場的動(dòng)向。
外企進(jìn)入中國自動(dòng)駕駛市場三種方式
目前,外企進(jìn)入中國自動(dòng)駕駛市場的方式,大致可以分為三種:1、與供應(yīng)商合作;2、外國法人獨(dú)資自研;3、成立合資公司自研。
汽車上云 “新四化”建設(shè)中被忽視的重點(diǎn)
隨著新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等技術(shù)的推進(jìn),汽車“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的轉(zhuǎn)型浪潮正在席卷汽車行業(yè)的每一個(gè)角落,汽車的形態(tài)、屬性也在持續(xù)進(jìn)化中。
理想汽車或?qū)⑼瓿蒀輪融資 美團(tuán)王興領(lǐng)投3億美元
6月17日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人王興欲向中國新能源車生產(chǎn)商理想汽車投資3億美元,其中美團(tuán)點(diǎn)評(píng)旗下龍珠資本出資1500萬美元,王興個(gè)人出資2.85億美元,2.85億美元中有3500萬美元將用于購買老股。
用實(shí)力讓BBA拜服 長安藍(lán)鯨NE1.4T為什么這么強(qiáng)?
在人們熱衷于大趨勢(shì)、新能源話題的時(shí)候,關(guān)于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的革新已經(jīng)被各種“三電”新聞覆蓋。
金旅客車對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行
?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語:在客車行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車做得最好的企業(yè)。
自主三劍客5月銷量集體下滑 國內(nèi)車市寒冬真的來了?
5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為158.21萬輛,同比下滑12.5%,環(huán)比增長4.8%。
車市下滑成常態(tài),日系法系演繹“冰與火之歌”
同為合資品牌,一邊是法系車的全面潰敗,一邊確實(shí)日系車的逐漸崛起,中國本土企業(yè)在其間或許能夠吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),見賢思齊內(nèi)自省。
大眾集團(tuán)將完成拆分 卡車業(yè)務(wù)單獨(dú)IPO
迪斯迫切需要改變大眾結(jié)構(gòu)的過于集中化,以提高靈活性應(yīng)對(duì)前所未有的行業(yè)轉(zhuǎn)型。
全球汽車行業(yè)一周資訊(6月10日——6月14日)
5月總銷量為11.3萬輛,同比下跌34.7%,1-5月累計(jì)銷量68.4萬輛,同比下跌32.9%。
豐田汽車模具部門介紹及發(fā)展方向
豐田汽車公司的模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù),在管理和技術(shù)有許多獨(dú)到之處。
特斯拉又遇高管流失 自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)投初創(chuàng)公司懷抱
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感知負(fù)責(zé)人Zeljko Popovic已經(jīng)離職,新東家是一家自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark。
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