骨科機(jī)器人是集醫(yī)學(xué)、生物力學(xué)、機(jī)械及計(jì)算機(jī)科學(xué)于一體的智能醫(yī)療設(shè)備,通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)械臂和AI算法實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)精準(zhǔn)手術(shù)。 骨科手術(shù)一般包括術(shù)前影像采集與手術(shù)路徑規(guī)劃、術(shù)中定位與操作執(zhí)行、術(shù)后評(píng)估與康復(fù)
醫(yī)療科技 | 2025-12-01 15:46 評(píng)論樵夫 作品 人 車(chē) 江湖 一起見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起 盈轉(zhuǎn)虧,理想是否面臨拐點(diǎn)的到來(lái)? 理想的境況是否意味著新勢(shì)力盈利的脆弱性? 對(duì)于中國(guó)電車(chē)整體行業(yè)而言,能夠?qū)崿F(xiàn)整體盈利,是關(guān)乎行業(yè)發(fā)展的大計(jì)。 01
新能源汽車(chē) | 2025-12-01 15:42 評(píng)論盡管機(jī)器人技術(shù)發(fā)展多年,但距離真正意義上的“智能”仍有明顯差距。泛化能力弱、應(yīng)用場(chǎng)景受限、商業(yè)化進(jìn)程緩慢等問(wèn)題,始終制約著整個(gè)行業(yè)的突破。即便在最新一代機(jī)器人身上,“摔跤”“反應(yīng)遲緩”“判斷失誤”等基
人工智能 | 2025-12-01 15:39 評(píng)論盡管機(jī)器人技術(shù)發(fā)展多年,但距離真正意義上的“智能”仍有明顯差距。泛化能力弱、應(yīng)用場(chǎng)景受限、商業(yè)化進(jìn)程緩慢等問(wèn)題,始終制約著整個(gè)行業(yè)的突破。即便在最新一代機(jī)器人身上,“摔跤”“反應(yīng)遲緩”“判斷失誤”等基
儀器儀表 | 2025-12-01 15:36 評(píng)論11月28日,索尼正式拋出手機(jī)圖像傳感器(CIS)領(lǐng)域的重磅新品——新一代2億像素傳感器LYTIA 901,不僅以1/1.12英寸大底、AI圖像處理電路等硬核配置刷新行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿,更宣布后續(xù)手機(jī)傳感器
半導(dǎo)體 | 2025-12-01 15:23 評(píng)論11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會(huì),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,圍繞規(guī)范動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,聽(tīng)
鋰電 | 2025-12-01 15:21 評(píng)論2026年的迷霧或許比想象中更濃,但危機(jī)從不是行業(yè)的終點(diǎn)。 最后一頁(yè)財(cái)報(bào)電子版在交易所系統(tǒng)完成簽章,截至目前,22家A股車(chē)企的“期中成績(jī)單”終于揭曉。 這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)役中,有人舉杯慶功,有人黯然神傷
新能源汽車(chē) | 2025-12-01 15:21 評(píng)論11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會(huì),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,圍繞規(guī)范動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,聽(tīng)
儲(chǔ)能 | 2025-12-01 15:18 評(píng)論近日,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,華大半導(dǎo)體有限公司擬以41,967.01萬(wàn)元的底價(jià),“清倉(cāng)式”轉(zhuǎn)讓其持有的中天晶科(寧波)半導(dǎo)體材料有限公司43.0522%股權(quán)。 這意味著這家由華大半導(dǎo)體主導(dǎo)投資的
半導(dǎo)體 | 2025-12-01 15:07 評(píng)論作者|鉛筆道 ?松格 惜文 人形機(jī)器人,這個(gè)今年才爆火起來(lái)的賽道,居然開(kāi)始出現(xiàn)倒閉潮了? 這個(gè)現(xiàn)象,令人匪夷所思,但這就是事實(shí)。2025年春,多家媒體曝光達(dá)闥機(jī)器人多地分公司“人去樓空”、拖欠薪資、裁
儀器儀表 | 2025-12-01 15:07 評(píng)論? ???????原文標(biāo)題?:?ADC的創(chuàng)新策略和未來(lái)發(fā)展方向
醫(yī)療科技 | 2025-12-01 15:07 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 技術(shù)光環(huán)越普惠,五界“特權(quán)”陷入窘境 不久前的2025華為乾崑生態(tài)大會(huì)上,華為系品牌集體亮相的場(chǎng)面堪稱(chēng)壯觀,卻也暗藏玄機(jī)。 表面繁榮之下,一場(chǎng)關(guān)于資源、定位與話語(yǔ)權(quán)的隱形博弈正在上演。 華為鴻蒙
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-12-01 15:05 評(píng)論作者|鉛筆道 ?松格 惜文 人形機(jī)器人,這個(gè)今年才爆火起來(lái)的賽道,居然開(kāi)始出現(xiàn)倒閉潮了? 這個(gè)現(xiàn)象,令人匪夷所思,但這就是事實(shí)。2025年春,多家媒體曝光達(dá)闥機(jī)器人多地分公司“人去樓空”、拖欠薪資、裁
人工智能 | 2025-12-01 15:04 評(píng)論最近很有意思的是,大眾對(duì)谷歌評(píng)價(jià)的反轉(zhuǎn)。 ChatGPT火起來(lái)過(guò)后,這幾年谷歌一直被認(rèn)為是AI掉隊(duì)者。 今年11月,谷歌發(fā)布大模型Gemini 3,基于Gemini 3 Pro的Nano Banana
人工智能 | 2025-12-01 15:03 評(píng)論AI行業(yè)正處在決定未來(lái)格局的關(guān)鍵時(shí)期。是把預(yù)算投入研發(fā),打磨產(chǎn)品體驗(yàn);還是把資源耗費(fèi)在制造噪音,互相攻訐…這個(gè)選擇不僅關(guān)乎企業(yè)個(gè)體的成敗,更影響著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展軌跡。 內(nèi)容/帝佬 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽
人工智能 | 2025-12-01 15:00 評(píng)論在這里·讀懂儲(chǔ)能 “反內(nèi)卷”進(jìn)入新高度! ?圖源|工信微報(bào) 文|王璟?編輯|楊倩 來(lái)源|太瓦儲(chǔ)能 「太瓦儲(chǔ)能」獲悉,2025年11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會(huì),圍
鋰電 | 2025-12-01 14:53 評(píng)論隨著高功率超快激光技術(shù)的快速發(fā)展,如何在保持高平均功率與高重復(fù)頻率的同時(shí)獲得超短脈沖,是推動(dòng)高次諧波產(chǎn)生、強(qiáng)場(chǎng)科學(xué)、太赫茲源、激光加速以及材料超快動(dòng)力學(xué)研究的重要前提。摻鐿碟片放大器能夠輕松實(shí)現(xiàn)毫焦級(jí)
光學(xué) | 2025-12-01 14:50 評(píng)論新造車(chē)未必只能做重資產(chǎn),通過(guò)整合已有的優(yōu)質(zhì)資源,用相對(duì)輕資產(chǎn)的模式,同樣有機(jī)會(huì)打造世界級(jí)品牌。 汽車(chē)像素(ID:autopix)原創(chuàng) 2025年11月27日,阿維塔科技正式向港交所遞交IPO申請(qǐng),成為
新能源汽車(chē) | 2025-12-01 14:49 評(píng)論年輕人的電動(dòng)GTI 作者|王磊 編輯|秦章勇 零跑造了臺(tái)不無(wú)聊的車(chē)。 無(wú)框車(chē)門(mén)、激光雷達(dá)、零百加速6.4秒...零跑Lafa 5昨晚正式上市,起售價(jià)9.78 萬(wàn)。相較預(yù)售價(jià)降了1.3萬(wàn),其它版本降得更
新能源汽車(chē) | 2025-12-01 14:45 評(píng)論一、前言:搭載新一代X4-9070閃存的長(zhǎng)江存儲(chǔ)企業(yè)級(jí)SATA SSD 當(dāng)主流SSD還在用1.6Gbps的閃存時(shí),長(zhǎng)江存儲(chǔ)已憑借晶棧 Xtacking 3.0 閃存實(shí)現(xiàn) 2.4Gbps 的速率突破。
智能硬件 | 2025-12-01 14:41 評(píng)論