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市場研究

中國汽車智能化首考 長安CS75為何能當狀元？

智能化已經成為了汽車產業(yè)發(fā)展的一個重要方向。在中國品牌的帶動下，消費者嘗到了汽車智能化的甜頭，合資品牌也開始重視這一領域，并加大了投入。

其他 | 2018-07-09 09:47 評論

一汽-大眾有了SUV以后，轎車還要不要那么拼？

全新一代寶來是一汽－大眾首款應用MQB平臺的中國專屬車型，與奧迪A3同出自MQB A1平臺。

工藝與制造 | 2018-07-07 10:06 評論

如果汽車會踢足球 那么你心目中的車壇夢之隊是怎樣的

我們以當下足壇流行的433陣型為標準，選取一只車壇最強足球十一人陣容。

其他 | 2018-07-06 15:56 評論

深度解讀百度 Apollo 3.0：如何更加開放？如何走向量產？

一年之后，百度已無陸奇，卻有了自動駕駛路試牌照。但他們并沒有改變全力押注AI的思路，AI開發(fā)者大會的火爆程度，也絲毫沒有減弱。

自動駕駛 | 2018-07-06 10:05 評論

長安汽車聯(lián)手華為 智能汽車迎來重磅CP

從去年的“香格里拉”計劃到今天與華為的跨界合作，長安汽車的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。

其他 | 2018-07-06 09:57 評論

眾泰虧本內銷始末

近日，一份眾泰汽車內部購車優(yōu)惠表被曝光，從表面來看，這優(yōu)惠力度著實驚人，紅極一時的網紅車“平民版保時捷”SR9內部折扣盡然高達5折，這讓許多不明真相的網友羨慕不已，紛紛驚嘆。

其他 | 2018-07-06 09:53 評論

卡車也改裝——物流公司為留住司機竟然花340萬改裝卡車

由于物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，利潤越來越低，造成駕駛員頻繁流動，想方設法留住駕駛員就成了各家物流公司絞盡腦汁的難題。

工藝與制造 | 2018-07-05 16:34 評論

進口車關稅下調執(zhí)行 這些車企卻哭了

進口關稅下調了，但包括林肯、凱迪拉克、福特、別克、Jeep等品牌卻笑不出來，原因在于中美貿易戰(zhàn)中引發(fā)的“原產于美國的汽車進入中國市場在將在7月6日加征25％的關稅”的規(guī)定。

其他 | 2018-07-05 16:33 評論

孫宏斌說要寬容失敗者，那么對于蔚來ES8交付，是否應該唱贊歌？

從賈某人的法拉第未來到整個新能源市場所謂的造車新勢力大軍，每日一更的新聞動態(tài)也不斷刷新著用戶對市場和造車新勢力的認知，自由經濟市場是個優(yōu)勝劣汰的環(huán)境，成功是小概率事件，對于失敗應給予更多的寬容理所應當。

其他 | 2018-07-05 16:19 評論

“土豪”上汽投資不封頂：汽車界的“阿爾法狗”要來了

眾所周知，在這場智能駕駛領域的暗戰(zhàn)中，車企和互聯(lián)網公司一直是“相愛相殺”的狀態(tài)，表面看似和睦相愛，背地里則是在互相撕扯，爭奪話語權。

其他 | 2018-07-05 14:27 評論

解讀Mobileye的RSS模型，對自動駕駛有什么意義？

一提到 Mobileye，大多數(shù)人的第一反應是基于視覺方案的 ADAS 以及自動駕駛方案的芯片及算法供應商。 在被 Intel 收購之后，雙方的聯(lián)盟也成為了自動駕駛領域的一大陣營。

自動駕駛 | 2018-07-05 14:20 評論

百度發(fā)布Apollo 3.0，牽手比亞迪欲打造自動駕駛車輛認證標準

2018 百度開發(fā)者大會拉開帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度還發(fā)布了國內首個服務自動駕駛量產安全報告以及升級后的自動駕駛、車聯(lián)網等全新解決方案。

自動駕駛 | 2018-07-05 14:06 評論

首批無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)獲得北京路測牌照

7月2日，經過一系列嚴格的評估考試與審查，北京市政府首次為小馬智行等初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了無人駕駛路測（T3級別）牌照，即將在北京公開道路開展大規(guī)模實際道路測試。

自動駕駛 | 2018-07-05 09:07 評論

重磅——上汽集團成立國內汽車行業(yè)首個人工智能實驗室

6月29日上汽集團Tech Day當天，上汽集團人工智能實驗室正式建立。這是國內汽車行業(yè)首個人工智能實驗室。

其他 | 2018-07-04 16:16 評論

定了！趙煥低調簽約電咖汽車：助力張海亮高端化轉型！

此時正是電咖汽車向高端化轉型的關鍵時期，有著媒體人和IT高管雙重背景，并曾助奇瑞品牌高端化的趙煥的加盟，將使得電咖以傳統(tǒng)車企人為主的高管團隊融入互聯(lián)網思維，助力電咖汽車下一步發(fā)展。

其他 | 2018-07-04 11:18 評論

欲為上汽集團貢獻業(yè)績60萬輛，上汽斯柯達增強SUV攻勢

中國是斯柯達最主要的銷售市場，無論在當下還是未來，SUV戰(zhàn)略都是我們在中國市場（最重要的戰(zhàn)略），下一款SUV車型已整裝待發(fā)，同樣為中國市場量身定制。

其他 | 2018-07-04 10:41 評論

發(fā)動機在美又暴安全隱患？現(xiàn)代和起亞太鬧心

近年來，韓系汽車可謂是流年不順；尤其在中國市場，因為一些眾所周知的原因，現(xiàn)代和起亞等韓系車企在過去的一年多時間里遭遇了市場寒冬。

其他 | 2018-07-04 09:13 評論

站在“十字路口”，車貸行業(yè)未來如何走？

隨著新鮮血液的注入，車貸行業(yè)將獲得驅動自身前行的新動能。在不斷契合時代、監(jiān)管政策、消費需求的大背景下，車貸行業(yè)有望迎來全盤革新。

其他 | 2018-07-04 09:12 評論

2018年6月國內汽車投訴排行及分析報告

6月車質網共接到車主有效投訴信息5069宗，月投訴量再次突破5000宗，與上月相比，本月投訴量下降6．9％，同比則上漲34．5％。據統(tǒng)計，今年1－6月的投訴量共計37，309宗，較去年同期增長71．3％。

其他 | 2018-07-04 01:38 評論

2018年全球固定式燃料電池的出貨量將超過300MW

固定式燃料電池主要用于備份電源、家庭住宅供電和便攜式等領域，已經越來越多的用在了電信基站、家庭等場景中。

其他 | 2018-07-03 18:09 評論
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