大型7座合資SUV之間的較量——福特銳界VS豐田漢蘭達(dá)

SUV在汽車行業(yè)中的迅速崛起，讓更多的消費(fèi)者對(duì)SUV有了更多的關(guān)注，SUV也憑借著空間大，外觀霸氣贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，現(xiàn)在隨著二胎的開(kāi)放，越來(lái)越多的消費(fèi)者想要大型車，比如7座SUV就是空間很大的車型，很適合家里人多的使用，也十分受消費(fèi)者喜愛(ài)。

其他 | 2018-07-03 17:05 評(píng)論

無(wú)人駕駛時(shí)代到來(lái)，如何讓設(shè)計(jì)幫助未來(lái)汽車重新定位？

隨著新一輪汽車工業(yè)革命的到來(lái)，在未來(lái)，汽車會(huì)轉(zhuǎn)換成一種移動(dòng)空間（Mobility Space）。在被賦予車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無(wú)人駕駛等等全新的屬性之后，汽車會(huì)以全新的切入點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，彼時(shí)汽車又會(huì)帶給人類生活帶來(lái)怎樣的變化呢？

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-03 14:32 評(píng)論

英倫造車藝術(shù)的東方演繹——捷豹中國(guó)工廠探秘

如果說(shuō)日本車的靈魂是實(shí)用的工具，德國(guó)車的靈魂是駕駛機(jī)器，美國(guó)車的靈魂是那臺(tái)大排引擎的轟鳴，那么英國(guó)車的靈魂就是就是飛馳的藝術(shù)品。

工藝與制造 | 2018-07-03 11:24 評(píng)論

躍進(jìn)回歸18個(gè)月已投15億元：藍(lán)青松“口出狂言”要做輕卡領(lǐng)導(dǎo)者！

經(jīng)過(guò)5年努力，上汽集團(tuán)終于從南京依維柯手中收回躍進(jìn)，再經(jīng)過(guò)18個(gè)月的打造，躍進(jìn)已經(jīng)煥然新生。

其他 | 2018-07-03 11:02 評(píng)論

同樣是平地板為什么沃爾沃就那么出色

平地板已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)重卡的發(fā)展潮流，擁有超大駕駛室內(nèi)部空間的車型備受矚目。那么國(guó)外平地板車型發(fā)展到什么水平了？

工藝與制造 | 2018-07-03 10:17 評(píng)論

現(xiàn)代汽車計(jì)劃明年收購(gòu)FCA，正在等待股價(jià)下跌！長(zhǎng)城的Jeep夢(mèng)涼涼

去年8月，國(guó)內(nèi)有報(bào)道長(zhǎng)城汽車有意收購(gòu)FCA旗下的Jeep品牌，甚至有消息稱長(zhǎng)城就收購(gòu)事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國(guó)內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個(gè)成功案例前，不少人都對(duì)這場(chǎng)收購(gòu)抱以期待。

工藝與制造 | 2018-07-03 09:14 評(píng)論

“京東云配”“京東京車會(huì)”重磅發(fā)布京東雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)力汽車后市場(chǎng)

7月1日，在2018第2屆珠三角汽修供應(yīng)鏈論壇暨京東汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，京東在汽車后市場(chǎng)投下一枚重磅炸彈，宣布“京東云配”全品類業(yè)務(wù)正式上線，并發(fā)布了“京東京車會(huì)”汽車維修門(mén)店業(yè)務(wù)。

其他 | 2018-07-02 17:26 評(píng)論

加速自動(dòng)駕駛落地，這家公司把“平行駕駛”夢(mèng)想帶入現(xiàn)實(shí)

自動(dòng)駕駛發(fā)展到這個(gè)階段，目前面臨最大的挑戰(zhàn)就是上路問(wèn)題了。而加州交管局DMV在今年三月份出臺(tái)的一項(xiàng)新規(guī)定“允許無(wú)人駕駛汽車在車內(nèi)無(wú)駕駛員、安全員或測(cè)試員的情況下在公路上行駛，但需要車輛能夠遠(yuǎn)程管控”，為解決這一難題提出了新的思路。

自動(dòng)駕駛 | 2018-07-02 17:23 評(píng)論

魏建軍15天連挖兩高管組建“救火隊(duì)”！WEY5個(gè)月僅完成26.88%

哈弗H8月銷128輛、WEY P8月銷503輛、WEY5個(gè)月僅完成26．88％——令長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍“頭大”的不僅僅是總銷量目標(biāo)的問(wèn)題，更不是自罰300萬(wàn)，總裁王鳳英自罰200萬(wàn)能解決的問(wèn)題。

其他 | 2018-07-02 14:16 評(píng)論

成立15周年東風(fēng)日產(chǎn)憑什么挑戰(zhàn)合資品牌TOP3

今年是東風(fēng)日產(chǎn)成立15周年，在主流合資車企中，可以說(shuō)得上是個(gè)“小弟”。甚至在整個(gè)日系品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展時(shí)間都不算長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2018-07-02 11:26 評(píng)論

滴滴重注禮橙專車

6月29日，滴滴專車正式啟用“禮橙專車”為新的品牌名稱，除了滴滴主APP入口之外，禮橙專車還將開(kāi)發(fā)獨(dú)立APP，為核心高頻用戶提供更為便捷的出行選擇。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-02 10:33 評(píng)論

王炸過(guò)后，吉利甩出四個(gè)“A”

今年4月份，轎車市場(chǎng)在經(jīng)歷了64個(gè)月的蟄伏之后，同比增幅首次反超SUV市場(chǎng)。隨之而來(lái)的5月份，SUV市場(chǎng)增幅繼續(xù)收窄，轎車市場(chǎng)卻一路高歌猛進(jìn)。

工藝與制造 | 2018-07-02 10:28 評(píng)論

著眼年輕潮流，領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)精彩連連

6月28日，領(lǐng)克汽車在張家口生產(chǎn)基地舉行了2018春夏發(fā)布會(huì)，正如之前我們走進(jìn)此生產(chǎn)基地參觀所感受到的年輕朝氣一樣，2018春夏發(fā)布會(huì)“潮流至躁”的主題風(fēng)格同樣使我們印象深刻。

工藝與制造 | 2018-07-02 10:10 評(píng)論

領(lǐng)克02蓄勢(shì)待發(fā)，工廠生產(chǎn)如火如荼

如果說(shuō)2015年7月31日，國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫宣布北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會(huì)舉辦權(quán)是世人了解張家口的開(kāi)始，那么這一次吉利高端SUV領(lǐng)克02在張家口的誕生，又一次為張家口增添光彩。

工藝與制造 | 2018-07-02 09:29 評(píng)論

英國(guó)退歐，寶馬揚(yáng)言關(guān)閉英國(guó)Mini和勞斯萊斯工廠

英國(guó)退歐，寶馬揚(yáng)言關(guān)閉英國(guó)Mini和勞斯萊斯工廠；聯(lián)盟效果顯現(xiàn)，三菱向雷諾提供PHEV技術(shù)；與寧德時(shí)代試比高，比亞迪鋰電池產(chǎn)量將提升4倍；出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，上汽奧迪項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。

其他 | 2018-07-02 08:53 評(píng)論

乘聯(lián)會(huì)&威爾森：7月短期狹義乘用車批發(fā)量預(yù)測(cè)值為177萬(wàn)輛

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)與威爾森的聯(lián)合預(yù)測(cè)，2018年7月整體乘用車市場(chǎng)批發(fā)量預(yù)計(jì)為：177．0萬(wàn)輛（＊注：銷量預(yù)測(cè)基于乘聯(lián)會(huì)含出口的狹義乘用車批發(fā)量數(shù)據(jù)口徑），同比2017年7月增長(zhǎng)6．7％。

工藝與制造 | 2018-06-30 09:23 評(píng)論

威爾森發(fā)布《2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)展后報(bào)告》

今年汽車科技展區(qū)規(guī)模為歷屆之最，各大汽車廠商、技術(shù)供應(yīng)商、科技公司紛紛在汽車智能化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)起強(qiáng)攻。

其他 | 2018-06-29 17:23 評(píng)論

國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的血拼時(shí)刻，智能化黑科技哪家強(qiáng)？

為了迎接七八九月的銷量井噴，各主流自主汽車品牌也都提前發(fā)布了旗下車型的改款型號(hào)，更好的造型設(shè)計(jì)、更出色的性價(jià)比，甚至應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求剛剛推出的智能網(wǎng)聯(lián)的功能，這些都讓自主品牌在這個(gè)汽車市場(chǎng)并不熱鬧的六月也如此扎眼。

其他 | 2018-06-29 17:20 評(píng)論