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不斷沒落的底特律車展

底特律車展創(chuàng)辦于1907 年,是世界最早的汽車展覽之一,1989 年更名為“北美國際汽車展”,因舉辦地在美國汽車城底特律,所以人們還是習(xí)慣稱之為底特律車展。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-28 14:04 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn)開打會對汽車行業(yè)帶來什么影響?

早在前些日子,素有“美國鋼鐵俠“之稱的馬斯克(特斯拉創(chuàng)始人)就在某社交平臺上給美國總統(tǒng)特朗普訴了一肚子苦水:抱怨中美汽車貿(mào)易不公。

新能源汽車 | 2018-03-28 09:21 評論

坐二望一 中國移動家寬面臨三大轉(zhuǎn)變

根據(jù)中國移動公布的2017年財報及2018年展望,2018年中國移動將繼續(xù)降低資本支出,預(yù)計2018年資本支出將比2017年降低6.4%,為1661億元。

光通訊 | 2018-03-28 08:31 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)趨勢:邊緣分析扮演重要角色

隨著NB-IoT、LoRa以及5G技術(shù)的推進(jìn),2018年將迎來更多新的機(jī)遇,特別是在工業(yè)領(lǐng)域隱藏著巨大的上升空間,工業(yè)設(shè)備監(jiān)控的需求會持續(xù)上升,而邊緣分析將扮演一個重要的角色。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 06:12 評論

中置后驅(qū)雙門敞篷小跑車,本田S1000不到20萬,妥妥地吊打思域?

這兩年,本田思域著實撩動了一波騷年的心,好好地玩了一把“加價”的游戲,但是本田這個“技術(shù)宅”真正壓箱底的貨都還沒拿出來呢!

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 14:11 評論

美團(tuán)做打車、滴滴做外賣 這是時代的導(dǎo)向?

談到美團(tuán)與滴滴,幾乎無人不知。畢竟這個時代你沒打過快車、叫過外賣,還沒見過街道上疲于奔波的外賣員嗎?

電子工程 | 2018-03-27 13:56 評論

2017年數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場達(dá)137億美元 增幅13%

根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,2017年,包括數(shù)據(jù)中心以太網(wǎng)交換機(jī)、應(yīng)用交付控制器(ADC)和軟件定義企業(yè)廣域網(wǎng)(SD-WAN)在內(nèi)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備營收同比增長13%,達(dá)到了137億美元。

光通訊 | 2018-03-27 11:04 評論

大眾SUV“專場發(fā)布會”,誰最恐慌?

一個小時里,大眾一口氣發(fā)布了四款SUV車型,出手“穩(wěn)準(zhǔn)狠”,SUV市場的火藥味兒異常濃重。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 10:16 評論

大眾T-Roc兄弟SUV,小途昂有望年內(nèi)上市,完全不輸大途昂

國內(nèi)汽車市場激蕩的這些年,在轎車市場上一直是合資品牌的天下,對于國產(chǎn)品牌來說想在轎車中有所突破著實很難。不過隨著市場的發(fā)展,SUV可以說是拯救了國產(chǎn)品牌,如今在SUV月銷量排行榜前十中已然是自主品牌的天下。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 09:41 評論

作為ONAP主要競爭對手 OSM如今發(fā)展?fàn)顩r如何

據(jù)LightReading報道,西班牙電信(Telefonica)已經(jīng)開啟了Open Source MANO(OSM)平臺集成商的選擇流程,并表示將在2018年下半年進(jìn)行“詢價”(RFQ),從而最終確定供應(yīng)商。

光通訊 | 2018-03-27 09:40 評論

塑造IT云策略的6個趨勢

如今,云計算已成為企業(yè)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化IT產(chǎn)品組合的平臺。通過采用諸如亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)、微軟、谷歌和IBM等云計算供應(yīng)商提供的云服務(wù),企業(yè)正在越來越多地追求業(yè)務(wù)敏捷性和節(jié)省成本。

云計算 | 2018-03-27 09:35 評論

加大OLED面板供應(yīng) LG電子搶占OLED電視市場份額

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,2018年LG電子計劃將電視用大尺寸OLED面板的出貨量增加30%至200萬片,使其能夠繼續(xù)在大型OLED電視市場占據(jù)主導(dǎo)地位。

顯示 | 2018-03-27 08:31 評論

傳統(tǒng)方式也好O2O也罷,汽車后市場何以總疲態(tài)盡顯?

根據(jù)中國公安部在1月15日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,截至2017年年底,我國的機(jī)動車保有量為3.1億臺、其中汽車保有量則有2.17億輛。而龐大的汽車保有量也就意味著其背后有巨大的養(yǎng)車市場。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 00:59 評論

Uber事件是中國車企的“直道”超車的最佳機(jī)會

國家對自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā)的支持具有極大鼓舞力量,讓開拓者們愈走愈深的焦慮轉(zhuǎn)變成執(zhí)行力的突飛猛進(jìn)。海外自動駕駛技術(shù)研發(fā)因為“Uber事件”變得謹(jǐn)微慎行,中國車企則趁此加快馬力直道超車。

智慧城市 | 2018-03-26 15:08 評論

從質(zhì)疑到走紅,智能鎖都經(jīng)歷了什么?

智能鎖走紅初期時,其安全性一直備受質(zhì)疑,各大“黑客大會”秒解智能門鎖、電子攝像頭等智能家居產(chǎn)品新聞時有冒出,引起消費(fèi)者恐慌。但智能鎖行業(yè)卻越發(fā)紅火,近年來中國智能鎖行業(yè)及市場發(fā)展非常速速,截至目前全國已有1300多家企業(yè),2800多個品牌,2017年中國智能鎖產(chǎn)銷量達(dá)到800萬套。

安防 | 2018-03-26 11:05 評論

挑戰(zhàn)與潛力并存,深度解析吉利汽車財報

凈利潤超106億元——公布財報的大喜日子,吉利汽車股價卻出現(xiàn)震蕩,頗讓人摸不著頭腦。是利好出盡,還是后勁十足,對于全球股市震蕩中發(fā)布的這份年報,我們又應(yīng)該如何看待?

新能源汽車 | 2018-03-26 09:41 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn),蘋果或會成為最大的受益者之一

美國和貿(mào)易伙伴的關(guān)稅問題,蘋果或許會成為最大的受益者之一。目前,蘋果產(chǎn)品的關(guān)稅非常高,即使在美國聯(lián)盟中,也會傷害單個銷售。不同國家之間的關(guān)稅戰(zhàn)爭,可以讓蘋果的產(chǎn)品在國際市場關(guān)稅降低。

電子工程 | 2018-03-26 09:03 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn) 蘋果或許會成為最大的受益者之一

美國和貿(mào)易伙伴的關(guān)稅問題,蘋果或許會成為最大的受益者之一。目前,蘋果產(chǎn)品的關(guān)稅非常高,即使在美國聯(lián)盟中,也會傷害單個銷售。

通信 | 2018-03-26 08:53 評論

挖礦助業(yè)績暴漲 天齊鋰業(yè)布局鋰電上下游

2017年鋰電市場以碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰化工產(chǎn)品為核心的應(yīng)用范圍及領(lǐng)域多元化更加深入,形成旺盛的下游市場需求。天齊鋰業(yè)2017年全年實現(xiàn)營業(yè)收入547,003.99萬元,實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤214,503.88萬元。

鋰電 | 2018-03-26 02:38 評論
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