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東南汽車推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設計理念 或將引領中國汽車原創(chuàng)設計潮流?

張雪龍總設計師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個維度,對此進行了全方位解讀。

智能汽車網 | 2018-03-30 11:17 評論

Windows前主管:為什么微軟在智能手機領域失敗了

3月30日消息,據(jù)CNBC網站報道,在微軟宣布將進行多年來規(guī)模最大的一次重組之際,微軟元老、Windows業(yè)務主管特里·梅爾森(Terry Myerson)宣布將離開公司。在職業(yè)社交網站LinkedIn上的一篇告別帖子中,梅爾森解釋了為什么微軟會在智能手機業(yè)務上遭遇了滑鐵盧。

電子工程 | 2018-03-30 10:55 評論

融資、重組、賣身 金立危機謎團如何解?

近年來,隨著信息化時代步伐的加快,手機行業(yè)也迎來了長足的發(fā)展,國內手機廠商如華為、小米、OPPO、vivo等企業(yè)也都一路高歌,賺的盆滿缽滿。

電子工程 | 2018-03-30 10:34 評論

“雙積分”影響幾何?比亞迪一年可賺10億

積分交易即將啟動,比亞迪、北京汽車可憑借積分優(yōu)勢獲取10億收入,而長安汽車、長城汽車則要為此花費10億的成本。

新能源汽車 | 2018-03-30 09:42 評論

誰與爭鋒?寶馬、奔馳、高德、美團和滴滴之間的角逐

俗話說,一年之計在于春。春,是萬物復出的季節(jié),同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話如今已經驗證到了被炒得火爆的出行市場內。

智能汽車網 | 2018-03-30 09:09 評論

異響問題未解決!新艾瑞澤5能持續(xù)熱銷嗎?

奇瑞汽車旗下車型艾瑞澤5,2016年一經上市,憑借其較高顏值以及不錯的性價比獲得了眾多消費者青睞,短短一年多時間里便成為奇瑞汽車品牌銷量擔當,2017年全年共計銷售134489輛,月均銷量都在一萬輛以上。

智能汽車網 | 2018-03-30 09:08 評論

下個“途銳”?問題王別克英朗還能火幾年?

說起英朗,熟悉的人都知道這款車在國內擁有著很高的人氣,在轎車排行當中,這款車曾經多次沖進榜單前三,甚至不少次都拿到了轎車銷量排行冠軍的寶座。

智能汽車網 | 2018-03-29 16:48 評論

智能門鎖將成為智能家居行業(yè)的弄潮兒

?AWE的熱潮剛過去,而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網IoT和人工智能AI。無可爭議,物聯(lián)網和人工智能已經成為科技行業(yè)熱點,而智能家居在物聯(lián)網不斷發(fā)展的前提下,其實際距離我們已經不是遙不可及,至少我們身邊或多或少可以感受到一些"智能"的存在。

安防 | 2018-03-29 15:21 評論

震驚嗎,馬云想讓你像買可樂一樣買汽車

在廣州白云區(qū)5號停機坪商場附近,出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標識的鋼體結構大樓,占地近1000平方米,高近20米。不要意外,這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車自動販賣機,讓你買可樂一樣買車。

智能汽車網 | 2018-03-29 14:37 評論

銷量同比暴跌50%,被Q3和GLA完爆,謳歌CDX為何叫好不叫座?

作為謳歌在華的第一款本土當家花旦,CDX的2月銷量僅為324輛,與2017年同比暴跌了50%,謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國人的拒絕,從熱捧到冷遇,究竟經歷了怎樣的故事呢?

智能汽車網 | 2018-03-29 14:34 評論

被H6和VV7夾擊,銷量同比暴跌至僅兩成,哈弗H7為何如此低迷?

對于素有“逢雙為大年,逢單為小年”的中國車市而言,2018年這個“小年”可謂是“雪上加霜”。

智能汽車網 | 2018-03-29 14:34 評論

智能門鎖進入爆發(fā)期 成為物聯(lián)網大潮下的寵兒

AWE的熱潮剛過去,而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網IoT和人工智能AI。無可爭議,物聯(lián)網和人工智能已經成為科技行業(yè)熱點,而智能家居在物聯(lián)網不斷發(fā)展的前提下,其實際距離我們已經不是遙不可及,至少我們身邊或多或少可以感受到一些"智能"的存在。

智能家居 | 2018-03-29 14:32 評論

受到云計算顯著影響的5個行業(yè)

“行業(yè)云”這個術語說明了許多行業(yè)對云計算的看法。它正在成為行業(yè)的一部分,他們正在塑造它,是一種水平移動而不是垂直移動。換句話說,云計算系統(tǒng)已經被定制以適應特定行業(yè)的需求和運營,而在全球范圍內的行業(yè)云支出預計只會增長。

云計算 | 2018-03-29 10:59 評論

運營商2月運營數(shù)據(jù)分析:移動寬帶用戶增量是電信聯(lián)通總和的兩倍

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國電信的移動用戶繼續(xù)保持高增長,2月份凈增426萬用戶,居三家之首。在4G用戶和寬帶用戶上,中國移動都有著領先的優(yōu)勢,其中寬帶的凈增用戶數(shù)是電信聯(lián)通之和的兩倍有余,在寬帶業(yè)務上,進一步拉近了和中國電信之間的距離。

通信 | 2018-03-29 09:42 評論

奔馳再快、戰(zhàn)狼2再熱,難阻北京汽車業(yè)績遇冷

雖然在票房50多億的《戰(zhàn)狼2》中出盡風頭,但集團高管相繼流失、自主核心板塊虧損,合營企業(yè)競爭力下滑并首度出現(xiàn)虧損,依賴奔馳的程度越來越深,卻難掩資本市場和投資者對其加深的質疑。

新能源汽車 | 2018-03-29 09:30 評論

2023年全球5G用戶將突破5.77億

根據(jù)相關調查結果顯示,全球5G移動連接數(shù)將從2019年的500萬增長至2023年的5.77億。

光通訊 | 2018-03-29 09:05 評論

物聯(lián)網大潮下智能門鎖 它要靠什么才能火起來?

AWE的熱潮剛過去,而我們能從這屆展會中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網IoT和人工智能AI。無可爭議,物聯(lián)網和人工智能已經成為科技行業(yè)熱點,而智能家居在物聯(lián)網不斷發(fā)展的前提下,其實際距離我們已經不是遙不可及,至少我們身邊或多或少可以感受到一些"智能"的存在。

智能硬件 | 2018-03-29 08:37 評論

三星將加入 OLED電視將成主流?

當下全球高清電視存在三星QLED與LGD的OLED之爭,不過近期韓媒報道指三星有意將生產手機用AMOLED面板的A5工廠轉產電視用OLED面板,三星也將加入OLED電視行業(yè),讓OLED電視成為全球高清電視的主流。

顯示 | 2018-03-29 08:27 評論

日系三強內斗愈演愈烈,新裝卡羅拉,能保豐田重登王座?

從2017年各家車企在華的表現(xiàn)不難看出,作為全球最大的單一汽車消費市場,中國正在成為各汽車廠家角力的最為激烈的戰(zhàn)場,想在全球站穩(wěn)前三,甚至榮登寶座,那么在中國市場必須表現(xiàn)不俗。

智能汽車網 | 2018-03-29 02:18 評論

國產手機品牌紛紛向蘋果致敬,恰是證實了蘋果的領導地位

近段時間國產手機品牌紛紛發(fā)布新品,而它們從外形方面學習了蘋果的劉海屏,在拍照等方面同樣拿蘋果的iPhoneX作為對比,這恰恰反映出國產手機品牌缺乏自信,蘋果在智能手機行業(yè)所具有的領導地位。

電子工程 | 2018-03-29 01:05 評論
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