作者：趙小飛 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日，全國數(shù)據(jù)資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作組發(fā)布了《全國數(shù)據(jù)資源調(diào)查報(bào)告（2024年）》，報(bào)告顯示，2024年全國數(shù)據(jù)資源規(guī)模加速增長，數(shù)據(jù)生產(chǎn)總量達(dá)到41.06ZB，同比增長25%；人均年度數(shù)據(jù)生產(chǎn)量約為31.31TB，同比增長25.17%
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-13 11:15 評論阿里電商接連放大招，意欲何為？&zw
通信 | 2025-05-13 10:49 評論快整治這些反人類設(shè)計(jì)吧 ” 作者 | 王磊 編輯 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰輕孰重，大家再清楚不過。 第一次見到隱藏門把
新能源汽車 | 2025-05-13 10:26 評論凡是具備以下任一特征的項(xiàng)目，幾乎都成為企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中的“隱雷”：一是資金配套不到位的項(xiàng)目，付款節(jié)奏拖延成為常態(tài)；二是為搶進(jìn)度而草率啟動(dòng)、為中標(biāo)而惡性壓價(jià)、績效指標(biāo)模糊的項(xiàng)目，事后驗(yàn)收難度極大；三是由資質(zhì)薄弱、經(jīng)驗(yàn)不足、團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)的單位承建，最終履約打折、風(fēng)險(xiǎn)頻出
環(huán)保 | 2025-05-13 10:17 評論千匹馬力，該管管了。 失控撞人，飆車超速，千匹馬力車型，到了該管管的時(shí)候了。 3月21日，泉州豐海路上一輛小米SU7 Ultra以150km/h狂飆，為躲避掉頭車輛，將正常騎行的電動(dòng)車撞飛10米。該車交付僅23天便累計(jì)超速17次，其中8次時(shí)速突破200km/h
新能源汽車 | 2025-05-13 09:43 評論隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長與制造業(yè)智能化升級(jí)需求逐步顯現(xiàn)，根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，中國智能場內(nèi)物流解決方案行業(yè)的市場規(guī)模于2024年達(dá)到約人民幣1013億元。 在這場技術(shù)與資本的雙重競速中，近日港交所
儲(chǔ)能 | 2025-05-13 09:25 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2935字，閱讀時(shí)間8分鐘 剛剛過去的上海車展，似乎多了幾分不尋常。新勢力不再獨(dú)占鰲頭，合資車也開始展示出強(qiáng)勁的反擊之勢。&n
新能源汽車 | 2025-05-13 09:22 評論ASML的光學(xué)投影光刻機(jī)的熱度經(jīng)久不衰，伴隨著High NA EUV光刻機(jī)和國產(chǎn)光刻機(jī)概念引發(fā)的關(guān)注，各種行業(yè)研報(bào)層出不窮。相比之下，電子束光刻的賽道就顯得冷清了。 除了常規(guī)的科研方向的應(yīng)用外，小規(guī)模試產(chǎn)，量子芯片也是電子束光刻機(jī)的主要應(yīng)用
電子工程 | 2025-05-13 08:59 評論缺乏天然流量池 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李 季 排版/ Annalee 押注AI的聯(lián)想，又有了新動(dòng)作。 日前，2025聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)正式發(fā)布
通信 | 2025-05-12 17:43 評論榮昌生物催化劑接二連三。 5月12日，榮昌生物再迎兩大里程碑： 第一，維迪西妥單抗治療HER2表達(dá)的一線尿路上皮癌III期研究達(dá)到PFS和OS兩項(xiàng)主要研究終點(diǎn)，將重塑治療格局。 第二，ADC新藥RC278臨床試驗(yàn)申請獲正式受理
醫(yī)械科技 | 2025-05-12 17:19 評論導(dǎo)語 | Lead 近日，蔚來汽車子品牌螢火蟲旗下的首款車型正式上市，起售價(jià)格為11.98萬，這臺(tái)定位為小型純電車型在蔚來原先的豪華車陣營中似乎顯得格格不入。而蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱，這是有史以來最好、最安全的小車
新能源汽車 | 2025-05-12 16:40 評論說起新能源汽車市場的大事，最近一段時(shí)間極氪和領(lǐng)克的合并無疑是所有人都在關(guān)注的焦點(diǎn)，然而就在最近吉利再度大動(dòng)作不斷，剛剛合并的極氪就被吉利私有化了，吉利這么做的目的到底是什么？ 一、剛剛合并就私有
消費(fèi)電子 | 2025-05-12 16:37 評論芝能智芯出品 在 2025 財(cái)年第四季度（2025年自然的Q1），Arm交出了一份亮眼的成績單——營收、版稅與授權(quán)收入均創(chuàng)歷史新高，突顯其在云到邊緣 AI 時(shí)代的核心地位。
通信 | 2025-05-12 16:25 評論2025年5月7日，吉利汽車向旗下高端新能源品牌極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函，計(jì)劃以每股25.66美元的價(jià)格收購剩余34.3%股份，推動(dòng)極氪從紐交所退市。這一動(dòng)作距離極氪2024年5月上市僅過去一年，引發(fā)市場對吉利戰(zhàn)略意圖的深度解讀
新能源汽車 | 2025-05-12 16:20 評論營收不斷增長之下，豐田更無心電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。 5月8日，豐田汽車公布了2024財(cái)年的聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表，在銷量不斷下滑的背景下，豐田營收和凈利潤再創(chuàng)新高。 財(cái)報(bào)顯示，豐田和雷克薩斯在2024財(cái)年共售出102
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:37 評論芝能智芯出品 2025上海車展期間，Arbe展出了在成像雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——Phoenix感知雷達(dá)，它憑借2304個(gè)虛擬通道，提供了業(yè)界領(lǐng)先的成像質(zhì)量和探測能力，在輔助駕駛駕駛有廣泛的應(yīng)用
激光 | 2025-05-12 15:24 評論芝能智芯出品 在2025年光通信大會(huì)（OFC）上，業(yè)界領(lǐng)袖們一致認(rèn)為，光子技術(shù)正成為數(shù)據(jù)中心AI算力集群互連的核心驅(qū)動(dòng)力。隨著大規(guī)模語言模型（LLM）對算力和帶寬提出前所未有的需求，傳統(tǒng)電互連已經(jīng)難以承載未來AI集群的規(guī)�；瘮U(kuò)張
光學(xué) | 2025-05-12 15:03 評論作者｜孫鵬越 編輯｜大 風(fēng) AI Agent（智能體），這是2025年最火爆的概念。 Gartner預(yù)測，到2028年，至少15%的日常工作決策將通過AI Agent自主完成，33%的企業(yè)軟件應(yīng)用程序也將包含AI Agent
人工智能 | 2025-05-12 14:56 評論最近通用汽車發(fā)布了其2025 Q1財(cái)報(bào)，透露了不少關(guān)稅大戰(zhàn)下的汽車業(yè)生存實(shí)錄，北美市場以及中國市場的狀況和戰(zhàn)略，未來發(fā)展的電氣化和智能化方向。本文通過通用汽車的2025 Q1財(cái)報(bào)信息，結(jié)合相關(guān)資訊整理
新能源汽車 | 2025-05-12 14:41 評論
