4月乘用車銷量 MPV降幅明顯環(huán)比降22.27%
4月，乘用車銷量環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，乘用車銷量保持小幅增長，增速比1－3月略有提升。
4月汽車銷量排名：上汽、東風、一汽位列前三
2018年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，與1－3月相比，汽車產(chǎn)量同比結束下降，呈小幅增長，銷量增速有所提升。
傳統(tǒng)和現(xiàn)代的博弈，車內(nèi)物理按鍵和觸控大屏，到底哪個好？
對新車型比較關注的車友們也不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多公司推出的新車型上，越來越多的采用了大屏幕、觸摸式操作方法，而傳統(tǒng)按鍵式的控制似乎就要被邊緣化了。
汽車庫存連續(xù)4個月“報警”，上市車企的理性與瘋狂
5月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升2.5%，這也是今年終端汽車市場，連續(xù)第四個月庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。
全球首款量產(chǎn)智能汽車上市，上汽的“新物種”要給用戶帶來什么？
4月23日下午一點零八分，上汽榮威發(fā)布了“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”榮威MARVEL X。
智能出行浪潮的倒逼下，跨國車企巨頭也“坐不住”了
其實，面對共享出行這塊“大蛋糕”，誰都想咬上一口。不只是國內(nèi)企業(yè)，就連跨國車企巨頭也“坐不住“了，紛紛加速其在出行領域的布局。
無奈之選——福特宣布終止部分轎車業(yè)務，或跟長安汽車無直接關系
作為一個百年車企，福特汽車這幾年的日子似乎過的并不是太好。在換上現(xiàn)任的CEO之前，福特汽車的股票下跌了40%，非常的嚴重，現(xiàn)在福特CEO韓鎧特對于整個的局面把握的也并不是特別好。
為何叫CC的車都賣不好？而最美CC也是如此！
汽車里面叫CC的數(shù)數(shù)還真是蠻多的，長安睿騁CC、北京紳寶CC還有標志206 CC、207 CC——但是他們不管怎么折騰，還是大眾CC叫的響亮。
【視點】2018年國產(chǎn)HEV乘用車市場分析
隨著我國乘用車排放標準的日趨嚴格及國產(chǎn)合資品牌混動車型的導入，2016年為我國混合動力乘用車爆發(fā)的元年，2017年國產(chǎn)混合動力（HEV）乘用車共計生產(chǎn)13．8萬臺，同比增長60．3％。
將安全做到極致，這款 12萬級SUV，全球漫威迷都為Ta打call
1月19日哈弗重磅推出的12萬級實力SUV——新哈弗H6 Coupe繼承了哈弗品牌的安全基因，為駕乘者提供“神盾”般出行保障。
顏值“殺手锏”后，廣汽傳祺如何能延續(xù)“傳奇”
今年是傳祺成立十周年，站在這個歷史節(jié)點上，廣汽乘用車在產(chǎn)品投放、產(chǎn)能、營銷以及渠道建設等方面，進行了更加深入的布局。
高品質(zhì)取勝 小鵬G3預售火爆
5月4日是2018北京國際車展落幕的日子，而就在我們“打掃戰(zhàn)場”的時候，突然發(fā)現(xiàn)了一個沒有出現(xiàn)在車展展館的名字——小鵬汽車。
有了寶馬的“心臟”，華晨中華開始撲向設計
近日，華晨中華在北京舉辦了華晨中華V7外觀造型媒體溝通會。溝通會上，華晨中華V7設計顧問——ICONA創(chuàng)始人之一、全球設計總監(jiān)薩繆爾·舒法對中華V7的造型設計進行了解讀。
不再受理網(wǎng)絡預約出租汽車登記？ 網(wǎng)約車辦證難度進一步加大
網(wǎng)約車合規(guī)化發(fā)展已成事實。2018年4月20日零時起，南京市公安交管部門暫停登記網(wǎng)絡預約出租汽車，交通運輸部門暫停辦理出租汽車經(jīng)營許可證。
抄底自己，李書福斥資4.33億港元增持吉利汽車
抄底自己，李書福斥資4.33億港元增持吉利汽車；日賺超1億元，上汽集團前三月凈利潤達97億元。一季報虧損擴大，特斯拉還能撐多久？一石三鳥，大眾汽車結盟滴滴布局出行。
全球汽車行業(yè)一周資訊(4月30日——5月4日）
大眾集團正在與滴滴出行就組建合資公司一事進行洽談。大眾集團或將管理滴滴出行的部分車隊，并幫助研發(fā)專為滴滴業(yè)務設計的“專用”車輛。
汽車出行領域4月融資匯總：共24家，后市場企業(yè)扎堆融資
過去一月內(nèi)（04．01－04．30）共24家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件，涉及到的領域有：汽車后市場（8家）、出行服務（6家）、智能汽車（3家）、汽車流通（3家）、自動駕駛（2家）、車聯(lián)網(wǎng)（2家）……
江鈴汽車為何選擇推改裝車？
4月25日，處于調(diào)整期的江鈴汽車，于北京車展正式發(fā)布旗下江鈴福特途睿歐行政版、撼路者定制改裝車，以及江鈴域虎狩獵者三款新車。
產(chǎn)品投放力度前所未有，跨國汽車巨頭“重兵壓境”SUV市場
我們已經(jīng)看到中國品牌如何在穩(wěn)固已有優(yōu)勢的同時，向上突破外資品牌的陣線。那么，外資跨國汽車集團在這個份額低于中國本土品牌的細分市場，又將祭出哪些殺手锏？山雨欲來風滿樓……
發(fā)動機重新調(diào)校，頂配采用電子檔桿，長安CS7510萬起能回巔峰嗎？
長安CS75從去年大面積爆發(fā)機油增多事件之后，產(chǎn)品的銷量一度下滑非常嚴重，但是從目前的銷量情況來看， 似乎它又回到了銷量榜上，主要還是在在產(chǎn)品力上，長安CS75深得廣大消費者們的喜愛，所以它的銷量還是有著不錯的增長。
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