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產(chǎn)業(yè)新聞

ChatGPT概念炒得火熱，能否給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)革命性的改變？

2月7日,百度官方發(fā)布類(lèi)似ChatGPT技術(shù)的新項(xiàng)目定名“文心一言”,英文名ERNIE Bot,3月份完成內(nèi)測(cè),面向公眾開(kāi)放。受此消息影響,百度美股市場(chǎng)大漲12．18%。ChatGPT的火爆引發(fā)全球關(guān)注,僅用了兩個(gè)月就達(dá)到1億活躍用戶(hù)數(shù),成為史上用戶(hù)增長(zhǎng)速度最快的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用程序

滴滴和“失去的18個(gè)月”

春節(jié)前的1月17日，滴滴出行重新開(kāi)放新用戶(hù)注冊(cè)渠道，并恢復(fù)了在各大手機(jī)應(yīng)用商店的上架。（圖源：雷科技）這之前是長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的整改期，新用戶(hù)無(wú)法注冊(cè)使用滴滴網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，也無(wú)法通過(guò)任何正常手段在手機(jī)上下載安裝滴滴出行客戶(hù)端

汽車(chē)工業(yè)百年巨變：新王是什么樣子？

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者愚老頭，在雪球設(shè)有同名專(zhuān)欄。最近一段時(shí)間，關(guān)于新能源車(chē)取代燃油車(chē)，以及新能源車(chē)未來(lái)將如何演繹這一類(lèi)的文章，挺多的。 這些文章的內(nèi)容可能五花八門(mén)，但主題都是一個(gè)，燃油車(chē)江河日下，新能源車(chē)百花齊放

銷(xiāo)量下滑投訴激增，卡羅拉、皇冠陸放問(wèn)題不斷，恐上315？

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的格局早就發(fā)生了翻天覆地的變化，韓系、美系、法系品牌集體衰落，而日系和中國(guó)汽車(chē)品牌卻在不斷高漲，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也正式迎來(lái)了“中日德”三國(guó)汽車(chē)品牌的鼎立局面。但是，除了中國(guó)汽車(chē)品牌依舊

2023-02-07 11:13 評(píng)論

自動(dòng)駕駛卡車(chē)進(jìn)入大浪淘沙時(shí)代

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)企將面臨前所未有的的困難。即將進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵時(shí)間段，比的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù)突破，還包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力。并不是所有今天的玩家都能最終幸存，自動(dòng)駕駛卡車(chē)陣營(yíng)即將迎來(lái)劇變

蔚來(lái)發(fā)布春節(jié)換電報(bào)告，暴露用戶(hù)隱私數(shù)據(jù)令人擔(dān)憂(yōu)

2月6日，蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)外發(fā)布《2023春節(jié)高速公路換電服務(wù)報(bào)告》，報(bào)告顯示在1月13日至2月5日期間，蔚來(lái)累計(jì)提供 1，245，095 次換電服務(wù)，其中高速公路免費(fèi)換電 372，324 次。在春節(jié)前，蔚來(lái)就宣布了這段時(shí)間是免費(fèi)為車(chē)主提供換電服務(wù)，此項(xiàng)舉措是很值得點(diǎn)贊的

總監(jiān)親自作證，特斯拉“自動(dòng)駕駛”造假實(shí)錘，所有功能均為預(yù)編程

“特斯拉虛假宣傳自動(dòng)駕駛，實(shí)錘了！”近日，特斯拉現(xiàn)任自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)，對(duì)之前官方對(duì)外發(fā)布的知名自動(dòng)駕駛宣傳視頻造假親自作證，在法庭上承認(rèn)那些并非自動(dòng)駕駛能力的實(shí)現(xiàn)�；仡櫮嵌涡麄饕曨l，特斯拉可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人操控的“紅燈停、綠燈行”、自動(dòng)識(shí)別停車(chē)位、自動(dòng)泊車(chē)等功能，不過(guò)這一切全都是假的

哈恩的中國(guó)“遺產(chǎn)”

“對(duì)于我而言，我可能看不到未來(lái)汽車(chē)發(fā)展成什么樣子，但我清晰的確定中國(guó)市場(chǎng)將再一次成為汽車(chē)革命的中心�！�1987年10月20日，一架蘇制的圖波洛夫降落在中國(guó)長(zhǎng)春的大房身機(jī)場(chǎng)。在專(zhuān)機(jī)門(mén)打開(kāi)后，第一個(gè)踏出機(jī)艙的人帶著笑容，對(duì)著下面接機(jī)的人揮了揮手，快速跑下了舷梯

工藝與制造 | 2023-02-06 11:31 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)出口，走出“浪浪山”

導(dǎo)語(yǔ)Introduction離開(kāi)“浪浪山”后，中國(guó)汽車(chē)出海的想象空間也將變大。作者丨李思佳責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌“我想離開(kāi)浪浪山�！苯眨瑖�(guó)漫《中國(guó)奇譚》走紅網(wǎng)絡(luò)。在其中一則短篇?jiǎng)∏椤缎⊙值南奶臁防铮粋�(gè)平平無(wú)奇的小豬妖，賺足了大家的眼淚

工藝與制造 | 2023-02-06 11:12 評(píng)論

自動(dòng)駕駛開(kāi)年“狂飆” 小鵬理想毫末等打響開(kāi)年第一槍

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／在汽車(chē)智能化發(fā)展如火如荼的今天，自動(dòng)駕駛絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的核心，大批的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們?cè)缫崖氏炔季郑诖松线@股數(shù)字化出行革命的東風(fēng)。在國(guó)外，特斯拉已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)率先證明了純視

限制激光雷達(dá)出口，是中國(guó)要卡歐美脖子，還是保成本優(yōu)勢(shì)？

限制技術(shù)出口,但產(chǎn)品可以出海,中國(guó)要用激光雷達(dá)卡歐美自動(dòng)駕駛脖子?美媒稱(chēng):美國(guó)政府正在考慮切斷美國(guó)供應(yīng)商與中國(guó)華為公司之間的所有聯(lián)系。已經(jīng)在5G芯片領(lǐng)域,華為已經(jīng)被美國(guó)卡了脖子,新款旗艦手機(jī)只能使用高通的4G芯片,而上面這條新禁令如若實(shí)施,高通和英特爾將“斷供”,短期內(nèi)華為又會(huì)面臨新的危機(jī)

Waymo十余年首次裁員，自動(dòng)駕駛賽道全線(xiàn)撤退

Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒(méi)裁員,但2023年年初如果裁員,我一點(diǎn)都不會(huì)驚訝�！�2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺(tái)發(fā)布如上言論,一語(yǔ)成讖。從今年1月中后旬開(kāi)始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息

從4G63到DM-i，中國(guó)品牌讓世界“滿(mǎn)江紅”

導(dǎo)語(yǔ)Introduction從買(mǎi)核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù)，中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者，并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，自主品牌也在積極走出去，讓中國(guó)紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切

工藝與制造 | 2023-02-06 10:18 評(píng)論

四缸�？怂挂矝](méi)能挽回長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量，潰敗會(huì)成定局嗎？

近幾年，合資車(chē)在國(guó)內(nèi)的影響力正在逐漸消散，除了日系和德系主流品牌外，二三線(xiàn)合資品牌無(wú)不是如履薄冰，特別是法系和韓系品牌，很多年銷(xiāo)量甚至10萬(wàn)輛都無(wú)法達(dá)到。即便是曾經(jīng)不可一世的美系品牌，隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，也沒(méi)能避免全面潰敗的局勢(shì)

工藝與制造 | 2023-02-06 09:30 評(píng)論

二手車(chē)價(jià)格崩盤(pán)，車(chē)販子的“快錢(qián)”掙到頭了？

2022年，是汽車(chē)市場(chǎng)具有深遠(yuǎn)意義的一年。新能源汽車(chē)的熱潮，加劇了燃油車(chē)市場(chǎng)的飽和狀態(tài)，大量全新燃油車(chē)被打折銷(xiāo)售。覆巢之下無(wú)完卵，二手車(chē)市場(chǎng)同樣遭遇了價(jià)格危機(jī)，2022年的二手車(chē)價(jià)格相比之前大打折扣，車(chē)販子面露難色

其他 | 2023-02-02 18:10 評(píng)論

平均每天有11家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)，失去人心的4S店還能起死回生？

1999年3月26日，廣州白云區(qū)黃石東路448號(hào)，“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴”。在這一天，廣州本田（后更名為廣汽本田）汽車(chē)公司第一特約銷(xiāo)售服務(wù)店隆重開(kāi)業(yè)，這也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)史上的首家汽車(chē)4S店，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)邁向了一個(gè)新時(shí)代

汽配維保 | 2023-02-02 14:40 評(píng)論

腰部網(wǎng)約車(chē)，何以為家？

撰文 ｜ 文燁豪  編輯 ｜ 吳先之頭號(hào)玩家的回歸，使沉寂已久的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)泛起波瀾。過(guò)去一年，是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的至暗時(shí)刻。一方面，是行業(yè)訂單的大幅下滑，另一方面，賺不到錢(qián)的司機(jī)們，亦在爭(zhēng)先恐后的逃離行業(yè)

華遠(yuǎn)汽車(chē)毛利率持續(xù)下滑：歸母凈利潤(rùn)降六成，每年上千萬(wàn)壞賬

《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年1月4日，汽車(chē)零部件企業(yè)浙江華遠(yuǎn)汽車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華遠(yuǎn)汽車(chē)”）在完成財(cái)務(wù)資料更新后，披露了招股書(shū)。毛利率的下滑與此前存在的周轉(zhuǎn)問(wèn)題，從最新招股書(shū)中來(lái)看，華遠(yuǎn)汽車(chē)并未得到很好的改善

敏達(dá)股份沖刺上交所主板上市：計(jì)劃募資約5億元，客戶(hù)集中度較高

近日，寧波敏達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司（下稱(chēng)“敏達(dá)股份”或“寧波敏達(dá)”）預(yù)披露更新招股書(shū)，準(zhǔn)備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市，敏達(dá)股份計(jì)劃募資5．48億元，民生銀行為其保薦機(jī)構(gòu)。據(jù)介紹，敏達(dá)股份擬

雅虎股份重管理輕研發(fā)，低毛利率，第一大供應(yīng)商僅6人從業(yè)

文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉編：許輝今日為A股兔年首個(gè)交易日，三大指數(shù)大幅高開(kāi)，此后漲幅收窄。備受關(guān)注的是，汽車(chē)零部件板塊掀漲停潮，光洋股份、今飛凱達(dá)、瑞瑪精密、瑞鵠模具、文燦股份、襄陽(yáng)軸承、成飛集成、旭升集團(tuán)等多只個(gè)股漲停

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