為了測評瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎，玉門關(guān)駕乘體驗

敦煌雅丹國家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說，吸引了無數(shù)勇敢的探險者前來揭開大漠神秘的面紗，探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質(zhì)公園，距離敦煌市區(qū)168公里，從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往，穿過一大片戈壁荒漠，大約一個多小時后便抵達久負盛名的玉門關(guān)下，然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到

汽車電控系統(tǒng)影響車輛的安全

為汽車芯片的安全性建立一套全面的驗證方法是復雜而困難的。

70邁智能行車記錄儀A800評測：4K超清且功能強大的新旗艦

一、前言行車記錄儀再次升級 是時候進入4K超清時代了在過去,每當提起行車記錄儀,我們在腦海中往往會將其跟渣畫質(zhì)綁定在一起。低分辨率 低感光度,舊式行車記錄儀大都患有“近視眼”,稍一遠就糊成一團,難免會對日常的使用有所限制

一汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）交通場景測試系統(tǒng)

網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢，是車路協(xié)同的支撐技術(shù)，已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C－V2X）。大眾集團是國際一線車廠中最重視中國市場需求，本地技術(shù)做的最好的之一

汽車電子混戰(zhàn)，換代易主遲早都要來

德系追捧，日系不屑，48V混動該不該普及？

說到混動技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天咱們就一塊來看看，48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在

寶馬數(shù)字化：先中國再全球

數(shù)字化時代的到來，讓中國用戶成為寶馬全球創(chuàng)新的優(yōu)先體驗者。 10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會”，對寶馬中國數(shù)字化戰(zhàn)略做了詳盡說明，并特別介紹了寶馬大規(guī)模車輛遠程軟件升級的進展，以及寶馬旗下領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司打造的全新經(jīng)銷商運營平臺

智行VTALK|軟件定義汽車，誰來定義軟件？

    萬物互聯(lián)時代，任何產(chǎn)品都可能成為智能化終端，汽車也不例外。對于汽車行業(yè)來說，軟件定義汽車已經(jīng)成為主旋律，這使得幾乎所有的汽車企業(yè)都面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的課題。軟件定義汽車，誰來定義軟件？說到底，任何轉(zhuǎn)型都必須以人為支撐

首搭車載微信的長安CS75 PLUS煥新上市，10.69萬元起售

可以看出，2021款長安CS75 PLUS的外觀、內(nèi)飾、動力雖然變化不大，主要新增了＂原子灰＂配色，但對配置進行了升級，讓它變成一款更加符合用戶期待的明日座駕，與同級別車型相比也更富有吸引力，可以秒殺同價位合資車，非常值得選購。

國產(chǎn)變速器迎爆發(fā) CVT銷量暴增超200%！

當前，對于國產(chǎn)車來說，發(fā)動機已經(jīng)不是最大的短板了，各家車企都拿出了不錯的2．0T發(fā)動機。但是在自動變速器方面，對于不少國產(chǎn)車企來說，仍算是一個弱項。不過，好的一面是，隨著一線國產(chǎn)車企和零部件企業(yè)的快速發(fā)展，國產(chǎn)品牌的自動變速器也能拿的出手了

三花智控汽車零部件業(yè)務逆勢增長，入駐豐田供應商體系

“實現(xiàn)了日系客戶的破冰�！弊髡撸簞⑿∑呔庉嫞簍uya出品：財經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，8月12日晚間，三花智控（002050．SZ）披露2020年半年報，上半年實現(xiàn)營收53．18億元，同比下降8．80％；實現(xiàn)凈利潤6．43億元，同比下降7．14％

Mobis新一代車輛外部通信控制技術(shù)，再攀未來汽車技術(shù)高峰

郵件、電話、手機等通信工具的普及，便捷了人與人之間的交流。試想，車與車之間、車與交通基礎設施之間若也能建立通信，互相連接，還可以了解周圍交通狀況、其他車輛駕駛軌跡等信息，是否交通事故也就能夠有效避免？尤其是對于惡劣天氣、道路導致視線受阻、司機身體突發(fā)狀況等等不可控因素而導致的交通事故將大大降低

PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用

很多車友在長時間開車后會感覺頭暈，即使是身體狀況很好、平時也不暈車的情況下，也會感覺不適。其實，問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上�；蛟S不少平時上下班開車時間較短的車友，買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用

LeiMot研究項目進入原型機階段 內(nèi)燃機重量或減輕30%

2020年8月12日，瑞士沙特多夫 ——由德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務和能源部支持的LeiMot（輕型發(fā)動機）研究項目現(xiàn)已進入了最終的發(fā)動機原型機階段。該項目吸引了多家汽車工業(yè)重量級公司參與，旨在通過新型材料為發(fā)動機關(guān)鍵零部件減重，包括缸蓋和曲軸箱，最終有望將最新一代內(nèi)燃機重量減少30％

“創(chuàng)馳藍天”不靈了？百年馬自達凈利潤跌至11年來最低水平

異響質(zhì)量缺陷已經(jīng)讓阿特茲在馬自達月度銷量報表里“消失”的情況下，如何在缺少爆款產(chǎn)品刺激下頂住疫情影響，挺過產(chǎn)品空窗期，仍舊是馬自達品牌需要克服的重要難題。

一車四標遠銷海外！寶駿530出口突破2萬輛

8月6日消息，上汽通用五菱舉辦全球化戰(zhàn)略車型——寶駿530出口突破2萬臺發(fā)運儀式。作為上汽通用五菱布局海外市場的首款全球戰(zhàn)略車型，寶駿530全球車已成為出口最多的中國制造SUV。與此同時，官方宣布截至

曾上市就月銷過萬而隨后持續(xù)下滑的宋MAX到底怎么了？

2021款宋MAX升級版在外形和內(nèi)飾都有升級，車身長度增加了30毫米，盡管內(nèi)飾變化不大，但12．8英寸中控屏很搶眼，啞光拉絲飾板讓車內(nèi)更時尚，新增透明功能的全景影像、全景天窗（不可開啟）、L2級駕駛輔助、手機NFC車鑰匙等配置。

采埃孚發(fā)布首個完整基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)

近日，采埃孚宣布，首個完整的基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載于中國一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車企的熱銷車型上，采埃孚為客戶提供包括軟件及硬件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案。這一S－Cam4．8攝像頭系統(tǒng)包括的

北汽新董事長上任！三大中國車企近期完成新領(lǐng)導的任命

據(jù)官方消息，7月31日下午，北汽集團召開領(lǐng)導干部大會，市委組織部分管日常工作副部長王建中宣讀北京市委、市政府關(guān)于北汽集團主要領(lǐng)導職務變動的通知，市國資委黨委書記、主任張貴林主持會議。按照安排，姜德義將

基于模型的測試（壹）

MIL測試主要是驗證模型功能的正確性，是否滿足設計的功能需求。只有保證了建模的正確性，才能保證在此基礎上生成的代碼的正確。通過MIL測試，指定輸入和期望結(jié)果，將仿真結(jié)果和期望結(jié)果進行比對，根據(jù)判定標準驗證模型是否正確。