侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場(chǎng)趨勢(shì)

OLED是照明新革命?還是曇花一現(xiàn)?

OLED作為照明行業(yè)最炙手可熱的技術(shù)之一,自從問世之日起便受到各大企業(yè)的競相追逐。有業(yè)內(nèi)人士甚至將其稱為照明行業(yè)的新一輪革命,它將給照明產(chǎn)業(yè)帶來翻天覆地的變化。

半導(dǎo)體照明 | 2016-09-24 00:01 評(píng)論

豐田/三菱等6家日系車企8月在華銷量對(duì)比

豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木和三菱汽車占據(jù)了日系在華市場(chǎng)的幾乎所有新車銷量。這六家車企2016年前8個(gè)月銷量達(dá)265萬輛,同比提升了10%。

智能汽車網(wǎng) | 2016-09-23 11:46 評(píng)論

2022年頻譜分析儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到17.5億美元

據(jù)悉,全球頻譜分析儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2020年接近17.5億美元;2016年到2022年CAGR將達(dá)到8.48%。

光通訊 | 2016-09-23 08:51 評(píng)論

比亞迪電動(dòng)汽車八月銷量升至10545臺(tái) 連續(xù)三月破萬臺(tái)大關(guān)

比亞迪電動(dòng)汽車在中國依然保持其強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭,插電式電動(dòng)汽車銷量比去年同期再次翻一番。八月份,比亞迪電動(dòng)汽車銷量達(dá)10,545輛,再次刷新最好銷售業(yè)績。

新能源汽車 | 2016-09-22 15:27 評(píng)論

動(dòng)力電池準(zhǔn)入深度調(diào)查

電池目錄的制定初衷還是為了規(guī)范動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展,條件雖然嚴(yán)苛,但是我國目前能夠達(dá)到的企業(yè)遠(yuǎn)不止57家。

新能源汽車 | 2016-09-22 10:41 評(píng)論

【觀察】巨頭逐鹿智能醫(yī)療 AI的下一個(gè)“藍(lán)!背趼抖四

在智能醫(yī)療領(lǐng)域,微軟、谷歌等科技巨頭紛紛介入,且受到眾多投資者的一致看好,覆蓋面也相對(duì)全面,整體大環(huán)境呈現(xiàn)出一片利好趨勢(shì)。但是,從目前情況來看,智能醫(yī)療還處于剛剛萌芽階段。

機(jī)器人 | 2016-09-22 08:50 評(píng)論

巨頭相繼逐鹿智慧醫(yī)療:人工智能的下一個(gè)“藍(lán)!背趼抖四

在智能醫(yī)療領(lǐng)域,微軟、谷歌等科技巨頭紛紛介入,且受到眾多投資者的一致看好,覆蓋面也相對(duì)全面,整體大環(huán)境呈現(xiàn)出一片利好趨勢(shì)。但是,從目前情況來看,智能醫(yī)療還處于剛剛萌芽階段。

醫(yī)械科技 | 2016-09-22 08:49 評(píng)論

看PV*SOL光伏發(fā)電仿真系統(tǒng)如何助力電動(dòng)汽車市場(chǎng)

德國Valentin軟件公司對(duì)其光伏電站設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行更新,包括很多新增功能。PV*SOL premium光伏軟件可幫助電動(dòng)汽車計(jì)算太陽能電力損耗。

太陽能光伏 | 2016-09-21 17:24 評(píng)論

【深度】工業(yè)機(jī)器人用減速器市場(chǎng)探究

隨著國內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展不斷創(chuàng)造新高,尤其是中國市場(chǎng)成為全球重要的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用陣地,成長速度居全球之首。隨之,工業(yè)機(jī)器人用減速器的發(fā)展也愈加受到關(guān)注,不過對(duì)于國產(chǎn)減速器而言,要想在較好的大環(huán)境下取得更多市場(chǎng)地位,必須冷靜看待與國際品牌的差距,切勿盲目樂觀、固步自封。

機(jī)器人 | 2016-09-21 09:26 評(píng)論

提前怕是無望了:5G標(biāo)準(zhǔn)要到2020年才能確定

作為未來全球重要的通信技術(shù),5G是以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、提供普遍服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。各國政府均加快在5G技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)化等方面的戰(zhàn)略布局。

電子工程 | 2016-09-20 08:42 評(píng)論

光伏組件價(jià)格跳水,企業(yè)的未來何去何從?

“630”搶裝潮的結(jié)束,標(biāo)志著我國太陽能光伏市場(chǎng)開始轉(zhuǎn)向,國內(nèi)光伏市場(chǎng)裝機(jī)火爆的場(chǎng)景再難重演。隨著下半年光伏政策重歸平穩(wěn),新一輪產(chǎn)能過剩的陰霾重新開始襲來,光伏企業(yè)將迎來一場(chǎng)新的考驗(yàn)。面對(duì)近來光伏組件價(jià)格的持續(xù)跳水,我國光伏企業(yè)的又將何去何從?

太陽能光伏 | 2016-09-20 00:53 評(píng)論

2016年Q2思科以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)份額下滑 市場(chǎng)營收同比下降2.6%

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2016年第二季度全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)營收增長了3%,達(dá)到了59.7億美元。而市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者思科系統(tǒng),在該季度的市場(chǎng)份額和營收都出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。

光通訊 | 2016-09-19 09:12 評(píng)論

【論述】應(yīng)用焊接機(jī)器人以及我國的應(yīng)用狀況

焊接機(jī)器人之所以能夠占據(jù)整個(gè)工業(yè)機(jī)器人總量的40%以上,與焊接這個(gè)特殊的行業(yè)有關(guān),焊接作為工業(yè)“裁縫”,是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段。

機(jī)器人 | 2016-09-19 08:54 評(píng)論

OFweek行業(yè)研究中心:日本面板廠歷史投產(chǎn)情況介紹

OFweek行業(yè)研究中心近期對(duì)全球各主要國家/地區(qū)平板顯示面板廠的歷史投產(chǎn)情況作了一次梳理和匯總,通過筆者對(duì)全球面板廠商的歷史投產(chǎn)情況的回顧,以期能夠從中窺視到些許產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。

顯示 | 2016-09-19 08:46 評(píng)論

2016年LTE服務(wù)營收將突破6000億美元

根據(jù)最近電信市場(chǎng)研究顯示,2016年全球電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商預(yù)計(jì)將通過LTE 4G服務(wù)實(shí)現(xiàn)6000多億美元的營收。

光通訊 | 2016-09-19 08:20 評(píng)論

鋰離子電池VS燃料電池:誰才是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源?

上世紀(jì)末期,西方國家展開了第一輪新能源汽車的研究和產(chǎn)業(yè)化浪潮。當(dāng)時(shí),歐美日這三大汽車生產(chǎn)集團(tuán)對(duì)新能源汽車的發(fā)展方向有較大的分歧,比如美國主推“氫經(jīng)濟(jì)”,日本則是把產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)放在自然吸氣技術(shù)和HEV,將燃料電池汽車作為戰(zhàn)略研究方向。

電源 | 2016-09-18 15:41 評(píng)論

車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)開創(chuàng)眾多智能交通應(yīng)用

車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合大數(shù)據(jù)不僅可以開創(chuàng)眾多智能交通應(yīng)用,亦連帶促使汽車設(shè)計(jì)重新定義,甚至進(jìn)一步催生客制化車險(xiǎn)等嶄新商業(yè)模式。

安防 | 2016-09-18 12:16 評(píng)論

75%的運(yùn)營商將在2016年底部署SDN

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)高級(jí)研究主任Michael Howard最近對(duì)運(yùn)營商進(jìn)行的調(diào)查顯示,75%的受訪者表示要么已經(jīng)部署了軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)技術(shù),或者將在年底前部署該技術(shù)。

光通訊 | 2016-09-14 10:03 評(píng)論

2016年全球眼科激光市場(chǎng)營收預(yù)計(jì)達(dá)6.66億美元

根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,2016年全球準(zhǔn)分子和飛秒眼科激光市場(chǎng)營收預(yù)計(jì)將達(dá)到6.66億美元,增幅接近4%。

激光 | 2016-09-14 09:27 評(píng)論

獨(dú)家調(diào)研:石墨烯能否成電動(dòng)汽車電池突破口?

究竟石墨烯產(chǎn)業(yè)以及“石墨烯電池”未來前景如何,我們?yōu)榇藢?duì)行業(yè)人士進(jìn)行了調(diào)研,看看大家的觀點(diǎn)如何。

新能源汽車 | 2016-09-14 08:47 評(píng)論
上一頁  1 ...  2349 2350 2351 2352  2353 2354 2355 ... 2552   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)