【年度專題】風(fēng)起風(fēng)落，2024 VR大空間走到哪了？

文/VR陀螺 元橋 進(jìn)入2024年，VR大空間的風(fēng)潮被徹底吹了起來。 站在風(fēng)口，企業(yè)們踉蹌入局，有的摸索商業(yè)模式，有的探索內(nèi)容開發(fā)，有的努力找尋項(xiàng)目加盟，有的試圖走出新的路徑。俗話說，凡擁擠的市場(chǎng)，必有暗流

神奇的卡介苗

在我們的認(rèn)知里，疫苗一直是預(yù)防特定疾病的有力武器。就拿常見的流感疫苗來說，每年秋冬季節(jié)，很多人會(huì)選擇接種，它能有效降低我們感染流感病毒的幾率，減少因流感引發(fā)的發(fā)熱、咳嗽、乏力等一系列不適癥狀，讓我們?cè)诹鞲懈甙l(fā)季多一份安心

中國(guó)AI雙子星，在硅谷教OpenAI做事？

撰文 | 郝   鑫  吳先之 編輯 | 王   潘 國(guó)內(nèi)大模型圈迎來神仙打架，OpenAI一覺醒來驚呼變了天？ 1月20日，DeepSeek沒有任何預(yù)兆地發(fā)布了DeepSeek-R1模型

2025，自動(dòng)駕駛商業(yè)化將迎關(guān)鍵跨越之年

近年來，車企的技術(shù)研發(fā)焦點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)的新能源技術(shù)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向了充滿無限可能的人工智能領(lǐng)域，而自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑成為了這場(chǎng)變革的核心戰(zhàn)場(chǎng)。隨著科技的不斷進(jìn)步，尤其是人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，汽車正逐漸演變成一個(gè)智能移動(dòng)空間

成都的野心，在這條魚背后悄然浮現(xiàn)

出品｜華博商業(yè)評(píng)論 1月20日上午，四川省第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在成都拉開帷幕，會(huì)上那份兩萬余字的省政府工作報(bào)告分量十足，它既是對(duì)2024年四川各項(xiàng)工作的復(fù)盤，也是2025年發(fā)展的行動(dòng)指南

家電家居拉通今年市場(chǎng)還有戲嗎

家電與家居的拉通與融合，對(duì)于家電企業(yè)和商家來說，最大的價(jià)值就是“多賣貨、賣好貨、賺多錢”，加快市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整步伐。那么，在家電“國(guó)補(bǔ)”政策持續(xù)實(shí)

俄媒指責(zé)中國(guó)汽車：壽命不足德系一半，易生銹、質(zhì)量遠(yuǎn)不如歐美

俄羅斯媒體近期對(duì)中國(guó)汽車在該國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)提出了尖銳批評(píng)，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。根據(jù)俄方專家的說法，中國(guó)汽車在極端氣候條件下的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如歐美品牌，存在發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短、易生銹等質(zhì)量問題。 MAOGE part1 中國(guó)汽車在俄市場(chǎng)崛起 自俄烏沖突爆發(fā)以來，西方對(duì)俄制裁導(dǎo)致歐美車企紛紛撤離俄羅斯市場(chǎng)

跟阿里松綁，菜鳥走出“舒適圈”

經(jīng)過業(yè)務(wù)調(diào)整，菜鳥將告別“科技平臺(tái)”的身份，業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所改變，或許會(huì)擁有更多的精力和自主性，去服務(wù)阿里生態(tài)體系之外的客戶。 原創(chuàng)新熵 作者丨江蘺 編輯丨龍葵 阿里集團(tuán)內(nèi)部的業(yè)務(wù)調(diào)整，正以雷霆之勢(shì)席卷而來

年度盤點(diǎn)|誰主沉浮，2024儲(chǔ)能廠商出貨量數(shù)據(jù)解讀

2024年，儲(chǔ)能系統(tǒng)江湖風(fēng)云詭譎，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)招投標(biāo)價(jià)格持續(xù)走低，各大儲(chǔ)能系統(tǒng)廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，戰(zhàn)火正逐步從國(guó)內(nèi)延伸至海外市場(chǎng)。2025年之初，維科網(wǎng)儲(chǔ)能對(duì)行業(yè)內(nèi)部分儲(chǔ)能企業(yè)的年度動(dòng)向、出

極氪給Waymo造車的故事：為了一臺(tái)車，多花70億

礦區(qū)無人駕駛，悶聲干大事，比自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi 先迎商業(yè)化？

引言 今天咱們要聊一個(gè)超有趣的話題：在無人駕駛的賽道上，礦區(qū)無人駕駛和備受矚目的無人駕駛出租車Robotaxi，誰會(huì)先迎來商業(yè)化的春天呢？ 這就像是一場(chǎng)刺激的科技馬拉松，無人車來也（公眾號(hào)：無人車來也）和大伙兒一起深入瞧瞧

燃油車反擊成功后，豐田半價(jià)賣電車，乘勝追擊中國(guó)電車！

媒體報(bào)道指，2025年剛開始，豐田的經(jīng)銷商就大舉降價(jià)銷售電動(dòng)汽車，旗下的BZ3降價(jià)到9萬，相對(duì)于當(dāng)初的定價(jià)16.98萬到19.98萬已接近腰斬價(jià)，如此做的原因可能是乘勝追擊中國(guó)電車，進(jìn)一步給中國(guó)電車施加壓力

2024商用車行業(yè)十大年度事件 | 破浪2024——汽車行業(yè)10個(gè)十大年度盤點(diǎn)（八）

編者按 過去一年，以電動(dòng)化、智能化為牽引，汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。一攬子增量政策，有效提振了消費(fèi)市場(chǎng)和培育了潛在增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，業(yè)務(wù)面全面推進(jìn)。但內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)也不斷泛化和極限化，引發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈連鎖反應(yīng)，可能影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

深度合作已超10家，誰是華為的親兄弟？

有人說，全有華為，等于全都沒有，這顯然不太符合中國(guó)文化的章程。 “后來的車企，沿著已經(jīng)有的車企模式來走，你覺得商業(yè)模式上結(jié)局是什么？”誰能真材實(shí)料、證據(jù)充分的回答這個(gè)問題，誰才能判斷華為在中國(guó)汽車市場(chǎng)里的下一步走勢(shì)是什么

AI定義汽車，替掉軟件定義汽車

導(dǎo)語 AI將無所不在，恐怖如斯。 作者丨王小西 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 2025 CES已經(jīng)結(jié)束好幾天了。但是，從“軟件定義汽車”全面轉(zhuǎn)向“AI定義汽車”，才剛剛開始

2025年，為什么車路協(xié)同“降溫了”？

進(jìn)入2025年，自動(dòng)駕駛行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)重塑的道路上。過去幾年，車路協(xié)同（V2X）與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)一度被視為自動(dòng)駕駛不可或缺的組成部分。但隨著技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)需求的變化，智駕最前沿逐漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)顯著

車企聯(lián)合起來“宣戰(zhàn)”特斯拉，這不比博燃？

近日，一場(chǎng)由特斯拉Model Y新品發(fā)布引發(fā)的“宣戰(zhàn)”風(fēng)波，讓整個(gè)行業(yè)為之震動(dòng)。不同于以往的暗流涌動(dòng)，這次，中國(guó)車企們選擇集體站了出來，以一種前所未有的姿態(tài)，向特斯拉發(fā)出了挑戰(zhàn)

豐田求變

換將的背后是豐田中國(guó)轉(zhuǎn)型的決心 正文 1月21日，李暉成為豐田中國(guó)總經(jīng)理的任命正式生效，這也是豐田中國(guó)的第一位華人總經(jīng)理。 此外李暉近日表示，2025年開始，豐田將在中國(guó)構(gòu)建自己的研發(fā)體系。 這意味著豐田在華的轉(zhuǎn)型，已經(jīng)從技術(shù)本土化以及產(chǎn)品本土化，進(jìn)一步延伸至人才本土化、研發(fā)體系本土化

美國(guó)萬萬沒想到，歐洲芯片巨頭，大規(guī)模加碼“中國(guó)制造”

美國(guó)最怕的是中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)崛起，所以從特朗普到拜登，都是極力打壓中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)，禁令一次又一次升級(jí)。 不僅如此，美國(guó)更是拋出芯片補(bǔ)貼計(jì)劃，要重振美國(guó)芯片制造產(chǎn)業(yè)，希望美國(guó)重回芯片制造中心，以免被中國(guó)芯片制造企業(yè)搶了市場(chǎng)，最后美國(guó)都得依賴中國(guó)芯片制造產(chǎn)能了

智駕不同于電動(dòng)，比亞迪的下半場(chǎng)不能線性外推

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 西安秦嶺下的比亞迪汽車制造廠區(qū) 在《比亞迪理想小米們2025年的戰(zhàn)爭(zhēng)主線》報(bào)告中，我們提到國(guó)產(chǎn)車企2025年不約而同的戰(zhàn)略支點(diǎn)都是智能駕駛，我們也看到今年將是智駕平權(quán)的元年