從“叱咤風云”到“黯然離場”,皇冠在東方隕落
喊出了“車到山前必有路,有路必有豐田車”的豐田,其家族里歷史最悠久的高級轎車品牌皇冠在中國卻面臨無路可走的困境。
向大力關車門說不!車門內部結構的復雜程度絕對超過了你的想象
很多車主朋友都有這樣的經歷,拉著親屬或朋友出去,到了目的地后,他們下車時瀟灑的一摔車門,那一聲“砰”的巨響,讓我們痛在心頭口難開。他們之所以這樣做,不是想故意的傷害你的愛車,而是實實在在的不懂車門里面究竟有什么,這樣的大力關車門會有哪些害處。
貧窮限制了我們的想象,沒想到,車門竟然有這么多的打開方式!
超級跑車之所以特別吸引人,除了它的品牌魔力、強勁動力、前衛(wèi)外觀。還有非常重要的一點,就是它的開門方式!大眾比較熟知的超跑開門方式有剪刀式、蝴蝶式、歐翼式、自殺式等!
胎壓燈亮了該如何消除?介紹幾種常見車型的胎壓燈消除方法
現(xiàn)在很多車型都配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),如果胎壓不正常就會點亮胎壓燈報警。很多人在修補好輪胎之后,卻不知如何消除胎壓報警燈。沒辦法只好去4s店,還會花出去幾張毛爺爺,既麻煩又浪費。
為什么轎車發(fā)動機功率比貨車還大,卻不能像貨車那樣拉很多的貨物
今天有人提了一個問題,說很多轎車的發(fā)動機功率比載貨車的功率還大,那么轎車為什么不能像貨車那樣拉很多的貨物呢?這是一個很有趣的問題,相信很多車主朋友對此也很困惑。下面我們就來分析一下這個問題。
吉利的賽車夢,見證過去迎接未來
而關乎中國汽車品牌,在這個時代,我們必然會提到一個名曰“吉利”的企業(yè)。相比三五年前的名不見經傳,如今成為中國首屈一指的自主汽車品牌,吉利自有其道。
自動變速箱換檔時為什么有的平順有的頓挫?原因是因為換檔邏輯的不同
現(xiàn)在汽車上很多都使用自動變速箱,就是說它能夠自動的切換檔位,不需要手動操作,這樣就大大的降低了駕駛員的勞動強度,同時也提高了駕駛的安全性。那么自動變速箱究竟是怎么換檔的?它是根據(jù)什么來判斷檔位的?
不屬于中國人民的“人民之車”
與其將這條消息單純地理解為菲亞特的“退市”,不如說是FCA為專心經營Jeep品牌、將戰(zhàn)略中心全面轉向SUV的一條必由之路。而在這條路上,菲亞特無疑已經成為了絆腳石。
自動變速箱應該如何換油?怎樣才能徹底的把舊油換干凈?
很多修理廠或4s店在執(zhí)行這項作業(yè)時,都是把變速箱底部的放油螺絲松開讓變速箱油自己流出來,然后在加油口加入變速箱油就完事了。可是你知道嗎,這樣做最多只能換出一半的油,還有一半的油沒有換出來。
自動變速箱、無級變速箱、雙離合變速箱,到底該如何選?
最近有很多網(wǎng)友咨詢變速箱方面的問題,比如AT自動變速箱、CVT變速箱、雙離合變速箱哪一個更好,自動變速箱檔位如何使用,等紅燈時該掛什么檔,直接掛P檔好不好等等。
6月四大重磅新車上市,有中國首款平民超跑和最強SUV!
6月是開啟盛夏的時節(jié),它同樣也是汽車消費市場從淡季到旺季的過度。為了爭取在旺季有個好收成,不少全新車型會選擇在這個月份登場上市。
汽車的原廠件和副廠件究竟有什么區(qū)別?
我們的汽車去保養(yǎng)或維修時,需要更換某些零部件。這時修理工就會問我們,想要原廠件還是副廠件。原廠件價格高,但是質量有保證;副廠件便宜,但不保修。我們這時一般就會陷入糾結中,究竟應該選擇哪一個呢?原廠件和副廠件究竟有什么區(qū)別呢?
叫好不叫座?不僅機油濾芯位置怪異,日產樓蘭動力操控也很感人
一直以來,日產的車型在很多人的心中都和“不好賣”三個字沒什么聯(lián)系,即便是途樂這種比較冷門的車型也有著很多人選擇。沒辦法,日產在造車方面真的是太能夠給與國人好感了,很多人喜歡的舒適、省油、空間大以及耐用這幾點日產都在同級別中屬于中上水平。
鐵皮薄的車就一定不安全?看完這幾條你就明白了!
通常我們所說的汽車鐵皮薄,汽車鋼板薄,都指的是車身的外覆蓋件,也就是車殼子,它們的材質一般都較為單薄,對于汽車的安全起不了決定性的作用,一旦遇到事故,最終還得看整體的車身結構。
一文讀懂驅動半軸(傳動軸,萬向節(jié))
不管在斷開式橋(對應獨立懸架)還是整體式橋上(對應非獨立懸架),連接車輪與差速器的叫驅動半軸(或半軸)。連接變速器(或分動器)與主減速器的叫傳動軸。
救贖者徐和誼:鐵腕復興北京(BJ)品牌
北汽股份將專注于北汽BJ品牌,紳寶品牌將戰(zhàn)略性放棄,昌河和威旺將分別作為北汽在中低端乘用車和新能源市場的品牌,ARCFOX則作為北汽新能源的中高端品牌。
碾壓捷達英朗,最值得國人點贊的一款自主家轎,究竟有何實力?
在2018年4月份的國內轎車銷量排行榜上,中國的自主品牌——吉利帝豪取得了喜人的成績,躍居第五,是唯一一個進入前十名的自主品牌。
你對家用六座車的需求它都有!實拍北汽幻速H5 CVT
北汽幻速在過去幾年創(chuàng)下了業(yè)內矚目的幻速速度,其核心就在于它們能準備找準用戶需求,并迅速提供產品,從而實現(xiàn)銷量增長。
2.0T發(fā)動機到底哪幾家強?這幾個至少你得知道
如今隨著技術的發(fā)展,車企們從以往注重的自吸發(fā)動機壓縮比研究,到如今對于渦輪增壓發(fā)動機的性能提升作為重點。
剎車系統(tǒng)的關鍵在哪里?90%的老司機都不懂
剎車油是剎車油泵和剎車卡鉗之間唯一的能量傳輸媒介,因此剎車油在整個剎車系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色。
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