侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場研究

歐洲車市 | 俄羅斯2025年上半年：下跌了1/4

2025年6月，俄羅斯乘用車市場繼續(xù)萎縮，銷量同比下降27.6%，是連續(xù)第五個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。上半年累計(jì)銷量同比下滑26.3%。 在整體市場低迷的背景下，多數(shù)主流品牌銷量全面回落，中國汽車品牌在俄羅

汽車電子 | 2025-07-11 16:11 評論

2025年“期中考”卷個(gè)不停，多家主流車企分?jǐn)?shù)創(chuàng)新高

導(dǎo)語?|?Lead 今年上半年，在卷個(gè)不停的汽車市場中，大家都在抱怨價(jià)格戰(zhàn)下各家車企生存艱難。但是，事實(shí)上真的很困難嗎？主流車企銷量單純從銷量數(shù)據(jù)上來看其實(shí)并不差。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張

汽車電子 | 2025-07-11 15:27 評論

一家老牌大型傳統(tǒng)車企，如何輕盈轉(zhuǎn)身？

導(dǎo)語Introduction 在充滿不確定性的時(shí)代，東風(fēng)汽車用確定性的創(chuàng)新給出了自己的答案。 “變革的時(shí)代，總是屬于那些敢于重新定義自己的勇者�！惫芾泶髱煴说玫卖斂说倪@句箴言，恰是2025年東風(fēng)汽車的

汽車電子 | 2025-07-11 10:49 評論

掀桌子的吉利，搶奪華為小米話語權(quán)

極氪9X的發(fā)布會(huì)，本身是一場掀桌子模式。 掀桌子的具體模式是，非常兇狠的工業(yè)和技術(shù)風(fēng)格，一系列參數(shù)放出來，是任意一家新勢力很難模仿，需要一定時(shí)間才能突破，甚至不容易順利交付的數(shù)字。 這一切有別于華為和

汽車電子 | 2025-07-10 17:59 評論

蘋果向下,小米向上。

導(dǎo)語Introduction 天時(shí)地利人和，缺一不可。 2025年北京的盛夏，小米第二款電動(dòng)汽車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場掌聲雷動(dòng)。雷軍輕輕按下手中的遙控器，身后的屏幕上翻頁出了iPhone與小米汽車的無縫互聯(lián)功能，

汽車電子 | 2025-07-10 15:38 評論

下半年怎么干？一汽、東風(fēng)求最，上汽闖路

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2025年是國家十四五規(guī)劃收官之年，汽車集團(tuán)業(yè)績是衡量十四五期間我國汽車工業(yè)發(fā)展成就的重要指標(biāo)。 一年已經(jīng)行半，汽車企業(yè)近期密

哈啰“造父”入局Robotaxi，生態(tài)協(xié)同是破局關(guān)鍵

據(jù)高盛的最新研報(bào)，中國Robotaxi市場預(yù)計(jì)將從2025年的5400萬美元快速增長至2030年的120億美元，到2035年則將達(dá)到470億美元的規(guī)模，年復(fù)合增長率超96%。高增長預(yù)期引發(fā)多方入局。今

自動(dòng)駕駛 | 2025-07-10 14:20 評論

聊聊2025上半年重點(diǎn)上市新車——國產(chǎn)品牌篇

轉(zhuǎn)眼2025年已經(jīng)過去一半，本期開始我們將為大家盤點(diǎn)一下今年上半年的上市新車（國產(chǎn)品牌篇），重點(diǎn)看看Ta們在產(chǎn)品和價(jià)格上都有哪些優(yōu)勢，以及是否值得持幣觀望的消費(fèi)者下手。 ●比亞迪漢L/唐L ▲售價(jià)信息

新勢力7月第1周銷量榜：全員下滑多家腰斬，問界理想零跑最堅(jiān)挺 | 明鏡pro

經(jīng)過二季度末的沖刺，在7月第一周，造車新勢力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中，小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動(dòng)最大，銷量減少約4500輛，僅有螢火蟲和極石兩家保持了環(huán)比正增長。 從銷量數(shù)據(jù)和

2025賽程過半，新勢力車企過得怎么樣？

導(dǎo)語?|?Lead 隨著車市劇烈洗牌，威馬、哪吒、極越、高合等新勢力車企已奄奄一息或倒下，新勢力陣營的馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。今年以來，雖然各家車企之間的排名也會(huì)波動(dòng)，但是頭部新勢力的局面已趨于穩(wěn)定，新晉者

汽車電子 | 2025-07-09 13:38 評論

美洲車市 |巴西2025上半年：比亞迪銷售5萬臺(tái)，坐穩(wěn)前十

2025年6月，巴西汽車市場呈現(xiàn)出整體銷量微降、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、多元化品牌競爭加劇的態(tài)勢。 菲亞特和大眾占據(jù)前兩位市場份額，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌增長顯著，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下逐步擴(kuò)大影響力。? 我們針

工藝與制造 | 2025-07-07 16:22 評論

全球車市 | 澳洲2025年上半年：中國品牌加速崛起，比亞迪躋身前五

2025年6月，澳大利亞汽車市場實(shí)現(xiàn)連續(xù)第二個(gè)月同比增長，整體銷量達(dá)127,437輛，同比增長6.2%，創(chuàng)下七年來同期新高。 中國汽車品牌強(qiáng)勢上揚(yáng)，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜

工藝與制造 | 2025-07-07 16:09 評論

新勢力6月戰(zhàn)報(bào)：誰在領(lǐng)跑？

6月結(jié)束，來看看這個(gè)月各家銷量表現(xiàn)，簡單做個(gè)快評。 01蔚來 蔚來6月銷量24925臺(tái)車，二季度交付72056臺(tái)車，完成銷量指引，其中：蔚來品牌14593臺(tái)車樂道品牌6400臺(tái)車螢火蟲品牌3932臺(tái)車 按照此前銷量指引，四季度，蔚來品牌和樂道品牌的銷量都要做到2.5萬的月銷量

工藝與制造 | 2025-07-02 11:19 評論

雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)？

雷軍敬重特斯拉在技術(shù)上的首屈一指，馬斯克無法忽視小米復(fù)刻了特斯拉的高光。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「小米YU7 =（已取消）Apple Car�！� 這是一條美國科技媒體 The V

自動(dòng)駕駛 | 2025-07-01 16:47 評論

無人駕駛收入全球第一！易控智駕赴港股上市

作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 一晃七年，易控智駕已經(jīng)要上市了。 這家成立于2018年的無人礦卡公司，從草創(chuàng)，到追趕，到逆襲。至今，招股書顯示，易控智駕已經(jīng)是無人礦卡領(lǐng)域市占率第一的企業(yè)

2025-06-27 13:39 評論

Robotaxi市場競爭激烈：小馬智行率先向文遠(yuǎn)知行開炮

本文系深潛atom第930篇原創(chuàng)作品 "一場“技術(shù)深度”與“場景廣度”的長期博弈" 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵應(yīng)用場景，Robotaxi市場前景廣闊

2025-06-24 15:41 評論

螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代：天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi！

北京時(shí)間6月23日，特斯拉在美國正式推出量產(chǎn)Model Y提供的Robotaxi服務(wù)的一天后，中國Robotaxi行業(yè)也迎來了一個(gè)新的重量級玩家。 這個(gè)新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注冊資金達(dá)到了12.88億，天使輪融資就達(dá)到了30億

2025-06-24 10:41 評論

獨(dú)家 | 江鈴福特并入長安福特，從此只有“一個(gè)福特”

“長安福特向上，江鈴福特向?qū)?rdquo;。 近日，BC獲得了一個(gè)消息。“江鈴福特將會(huì)被并入長安福特體系之下，進(jìn)行資源整合。”這個(gè)消息，從福特在華發(fā)展的角度來看，其實(shí)也算不上意外，甚至在意料之中

2025-06-18 10:26 評論

2025年5月合資車企銷量盤點(diǎn)：大眾豐田雙雄領(lǐng)跑

近日，各大合資車企陸續(xù)公布了5月銷量成績。經(jīng)過五一黃金周發(fā)酵，大部分合資車企的銷量都迎來了環(huán)比上漲。 這其中，“南北大眾”、“南北豐田”穩(wěn)居前列，單月銷量都保持在6W輛以上

2025-06-12 10:30 評論

無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增，特斯拉6月入局

無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破，邁向大眾市場。Waymo 付費(fèi)打車訂單激增2023年末，Waymo 的付費(fèi)乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底，這一數(shù)字達(dá)到了500萬次。2025年還不到一半，Waymo 的累計(jì)乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次

2025-06-03 10:33 評論
上一頁  1 ...  5 6 7 8  9 10 11 ... 256   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號