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市場(chǎng)研究

禾賽科技與百度Apollo合作，為第五代共享無(wú)人車(chē)定制激光雷達(dá)

5月18日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無(wú)人駕駛共享無(wú)人車(chē)（Robotaxi）。此外，雙方還將針對(duì)一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開(kāi)展研究探索

一汽奔騰向年產(chǎn)銷(xiāo)60萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)，不到五年的時(shí)間，能實(shí)現(xiàn)嗎？

2021年5月18日，一汽奔騰在吉林長(zhǎng)春舉辦“一汽奔騰十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布”活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)除了秀出強(qiáng)大的生態(tài)聯(lián)盟“朋友圈”，還發(fā)布了全新品牌LOGO、全新造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言、產(chǎn)品布局規(guī)劃等。為用戶(hù)帶來(lái)“不一樣的奔騰”，開(kāi)啟了“中國(guó)奔騰、進(jìn)取不止”的新篇章

工藝與制造 | 2021-05-19 10:42 評(píng)論

電動(dòng)化大潮奔涌逐浪高，豐田如何做到“穩(wěn)”如泰山

作者 趙宇奇毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)已成為勘定全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。蓬勃的市場(chǎng)與旺盛的需求，讓全世界造車(chē)者目光都投向了中國(guó)。特別是在新能源車(chē)領(lǐng)域，老牌車(chē)商和新興企業(yè)無(wú)不加速調(diào)整布局未來(lái)。顯然，不在中國(guó)市場(chǎng)獲勝，也就意味著在世界市場(chǎng)出局了

2021-05-19 10:03 評(píng)論

執(zhí)行標(biāo)的超766萬(wàn)元，奇點(diǎn)汽車(chē)創(chuàng)始人沈海寅的“造車(chē)夢(mèng)”會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎？

5月18日，據(jù)企查查信息顯示，奇點(diǎn)汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司新增一條被執(zhí)行人信息，案號(hào)（2021）滬01執(zhí)962號(hào)，執(zhí)行標(biāo)的766．35萬(wàn)元，執(zhí)行法院為上海市第一中級(jí)人民法院。據(jù)悉，智車(chē)

2021-05-18 16:36 評(píng)論

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安達(dá)成戰(zhàn)略合作，全速推進(jìn)量產(chǎn)全無(wú)人駕駛新能源車(chē)

5月17日?qǐng)?bào)道5月17日消息，滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維與廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，共同見(jiàn)證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，分別代表滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署協(xié)議

2021-05-18 14:50 評(píng)論

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安合作，全速推進(jìn)量產(chǎn)無(wú)人車(chē)

投資界5月17日消息，滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維與廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，共同見(jiàn)證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，分別代表滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署協(xié)議

2021-05-18 14:48 評(píng)論

華晨寶馬副總裁楊美虹提出離職，下一步或是福特中國(guó)

日前傳出消息，華晨寶馬公共關(guān)系及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁楊美虹因個(gè)人原因離職，此事已經(jīng)獲得其本人確認(rèn)，她表示已在內(nèi)部提出離職，但并未透露下一步去向。楊美虹是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最負(fù)盛名的女高管之一，1993年進(jìn)入汽

2021-05-18 13:44 評(píng)論

純視覺(jué)方案對(duì)比激光雷達(dá) 誰(shuí)才是自動(dòng)駕駛的未來(lái)？

科技快速發(fā)展的21世紀(jì)，各種新科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，使得人們的生活更加便利智能。我國(guó)也正在加速推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中自動(dòng)駕駛也被列為重點(diǎn)項(xiàng)目。因此各大科技公司、各國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商、出行公司等紛紛入局

4月轎車(chē)銷(xiāo)量：軒逸奪回冠軍，3系擠進(jìn)榜單

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量共計(jì)165．9萬(wàn)輛，較之去年同期增長(zhǎng)10．5％，與2019年4月相比，也有6．9％的增長(zhǎng)。從各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)看，SUV市場(chǎng)和MP

2021-05-17 15:06 評(píng)論

域集成解決方案走向臺(tái)前，主控芯片爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響！

智能座艙成為一大熱門(mén)話(huà)題絕非偶然。相比于自動(dòng)駕駛在技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性，作為汽車(chē)與消費(fèi)者的高頻觸點(diǎn)，智能座艙因其強(qiáng)大的商業(yè)化落地能力，已成為傳統(tǒng)汽車(chē)向智能終端轉(zhuǎn)變過(guò)程中最典型的縮影。因此，無(wú)

4月份熱賣(mài)MPV：奔馳兩款車(chē)上榜，傳祺M8增長(zhǎng)近3倍！

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)的零售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了160．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．4％，環(huán)比下降了8．3％；1－4月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了670．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50．7％

2021-05-17 10:04 評(píng)論

4月豪華車(chē)銷(xiāo)量：BBA競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，凱迪拉克下滑

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)160．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．4％，環(huán)比下降8．3％；1－4月份累計(jì)銷(xiāo)量670．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50．7％。大家關(guān)注的豪華車(chē)領(lǐng)域，BBA依舊處于領(lǐng)先地位，不過(guò)它們之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我們來(lái)看一下具體的銷(xiāo)量情況

2021-05-17 09:35 評(píng)論

網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車(chē)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》，信息需在境內(nèi)存儲(chǔ)

大家高度關(guān)注的“智能汽車(chē)數(shù)據(jù)管理規(guī)定”終于來(lái)了！5月12日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)家網(wǎng)信辦）發(fā)布《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》），并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布《

2021-05-14 17:05 評(píng)論

未動(dòng)科技：支持L3+自動(dòng)駕駛的軟件架構(gòu)及產(chǎn)品架構(gòu)

L2 及以下級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能基本上都是屬于“駕駛輔助”性質(zhì)。各功能的場(chǎng)景，主要的駕駛行為是駕駛員主導(dǎo)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只在非常限定的條件約束內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操作。而且這些約束條件所形成的場(chǎng)景基本上是各自獨(dú)立的，這也就是各功能能夠由不同供應(yīng)商獨(dú)立開(kāi)發(fā)的原因之一

2021-05-14 15:21 評(píng)論

中汽協(xié)：4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)為1.57

DoNews5月13日消息（盧逸愷）今日，中汽協(xié)發(fā)布調(diào)查報(bào)告：4月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1．57，同比下降10．8％，環(huán)比上升1．9％，庫(kù)存水平位于警戒線(xiàn)以上。一、4月庫(kù)存系數(shù)同比下降4月作為傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)需求不足銷(xiāo)量萎縮

2021-05-14 14:54 評(píng)論

這兩個(gè)功臣助力小鵬業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)

不出所料，小鵬汽車(chē)一季報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)繼續(xù)改善。出乎意料，小鵬汽車(chē)毛利提升，功勞在XPILOT 軟件收入確認(rèn)和磷酸鐵鋰電池降低成本。  5月13日，小鵬汽車(chē)于公布了2021年一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

2021-05-14 14:24 評(píng)論

4月轎車(chē)銷(xiāo)量排名，軒逸高高在上，大眾越來(lái)越不行了？

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售160．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．4％，環(huán)比下降8．3％。其中，轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)4月銷(xiāo)量為77．0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10．9％，環(huán)比3月的86．9萬(wàn)輛下降11．4％。4月

2021-05-14 13:42 評(píng)論

4月車(chē)企銷(xiāo)量一覽：缺芯致車(chē)企表現(xiàn)分化，汽車(chē)出口繼續(xù)暴增

近日，多家車(chē)企和品牌陸續(xù)公布4月汽車(chē)銷(xiāo)量。從已公布的企業(yè)和品牌來(lái)看，4月車(chē)企銷(xiāo)量大體攀升，同比漲勢(shì)喜人。具體情況如下：整體向好，新勢(shì)力車(chē)企依然“兇猛”4月是傳統(tǒng)市場(chǎng)淡季，加之去年4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐步恢復(fù)，低基數(shù)帶來(lái)的高增長(zhǎng)影響明顯減弱，今年4月汽車(chē)銷(xiāo)量沒(méi)能繼續(xù)此前的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2021-05-14 11:50 評(píng)論

4月車(chē)企銷(xiāo)量排名，日系占四席，長(zhǎng)安大漲48.7%

5月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)情況，其中4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到160．8萬(wàn)輛，同比仍比受到疫情影響的2020年4月增長(zhǎng)了12．4％。今年1－4月的零售累計(jì)達(dá)到670．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50．7％

2021-05-14 10:26 評(píng)論

一季度豪華車(chē)變速箱投訴指數(shù)排行 雙離合變速箱問(wèn)題頻發(fā)

   今年一季度，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)豪華車(chē)變速箱整體投訴指數(shù)達(dá)到了239，同比上漲了56．21％。即便如此，豪華車(chē)型的變速箱投訴指數(shù)依然顯著低于普通車(chē)型。奧迪成為變速箱問(wèn)題最大的品牌，6款車(chē)型入圍變速箱投訴指數(shù)TOP10并包攬前四

2021-05-14 10:05 評(píng)論
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