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市場研究

2021年:激光雷達元年

被車企們捧上天的激光雷達再一次復制了當年動力電池興榮時的模樣。如今的激光雷達如同坐上了火箭,準備一飛沖天。被車企們捧上天的激光雷達再一次復制了當年動力電池興榮時的模樣。激光雷達,一種通過發(fā)射激光束來測量周圍環(huán)境物體的距離和方位的方法,也是當下已知車載雷達中探測距離遠,角度測量精度極高的一種

2021-12-08 18:02 評論

小鵬、蔚來與理想汽車,智能化發(fā)展路徑殊途同歸

“蔚小理”智能化發(fā)展路徑殊途同歸。作者 | 章漣漪11月底,隨著理想汽車財報發(fā)布,“蔚小理”三季度成績單全部出爐。從各項財務指標來看。雖然各家車企打法不同、表現(xiàn)不一,但總體來看都處于快速增長期,交付量、營收、毛利率都呈上漲趨勢,且各有千秋

自動駕駛 | 2021-12-03 18:00 評論

智能駕駛獨角獸Momenta緣何被資本追捧?

在消費升級及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動下,新經(jīng)濟業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國獨角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領者

自動駕駛 | 2021-12-03 11:31 評論

近百家機構(gòu)爭相調(diào)研,歐菲光有何魅力?

文|錢眼君來源|博望財經(jīng)上周(11月22日至26日),共計155家滬深公司,以及4家北交所公司披露投資者關系活動記錄,較前周減少28家。其中,光學龍頭企業(yè)歐菲光最受青睞。即便該公司一周股價下跌1.48%至8.67元/股

其他 | 2021-12-01 18:29 評論

汽車芯片,汽車行業(yè)的突破口

來源 | 零壹財經(jīng)作者 | Chenglin Pua(馬來西亞)2021年11月18日,通用汽車總裁Mark Reuss在Barclays Auto Conference(巴克萊汽車會議)表示,將與高

2021-11-29 17:04 評論

激光雷達市場 禾賽科技技術如何發(fā)展?

研究員:溫禮輝進入2021年,激光雷達市場突然熱鬧了起來。由于相較于其他雷達,激光雷達的探測角度更廣,障礙物識別能力也較強,激光雷達已經(jīng)成為了高等級智能駕駛的必備感知設備。該技術的商用大幕也正式拉開,“蔚小理”、北汽、長安、長城等車企紛紛宣布將在下一代車型上搭載激光雷達

自動駕駛 | 2021-11-25 09:31 評論

智慧汽車成未來趨勢

11月19日,2021年第十九屆廣州國際汽車展覽會在廣州如期舉行。此次大會以“新科技、新生活”為主題,聚焦智能汽車、自動駕駛、人工智能、5G、AI等新一代信息技術,賦能車聯(lián)網(wǎng)領域科技創(chuàng)新。來自國內(nèi)外品

起底東風裕。簻S為富士康“準生證”

文/樂居財經(jīng) 靳文雨東風裕隆,這個名字對于近兩年才關注汽車的人來說可能有些陌生。但如果說到它旗下的品牌納智捷,段子手們可就來活了!安皇窃诩佑驼荆褪窃谌ゼ佑驼镜穆飞稀、“納智捷說明書最后一頁是公交時刻表”、“車販子都顫抖的車”“兩桶油常年合作伙伴”等等,都是網(wǎng)友們對這一品牌的戲虐

其他 | 2021-11-21 11:45 評論

小馬智行:自動駕駛下半場也不造車

本文來源:智車科技/ 導讀 /近期關于小馬智行造車的傳言不絕于耳,為此公司官號鳴謝各界關注,并回應三點:小馬智行造車均為不實信息,公司在持續(xù)穩(wěn)步推進自動駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地;相關設計團隊將聚焦自動駕駛系統(tǒng)的設計工作,并非整車設計

自動駕駛 | 2021-11-18 18:46 評論

沃爾瑪打響零售業(yè)自動駕駛第一槍!

本文來源:智車科技/ 導讀 /中國人的雙十一剛過,對于美國人來說,他們的購物節(jié)“黑色星期五”也即將來臨。面對即將到來的購物節(jié),全球零售商超巨頭沃爾瑪宣布開始使用全自動駕駛卡車運輸貨物!斑@是零售行業(yè)首次采用‘無人卡車’運輸貨物”,沃爾瑪高管表示,“這些卡車上只有貨物,沒有司機

自動駕駛 | 2021-11-17 18:53 評論

輪胎骨架材料決定輪胎性能,未來行業(yè)發(fā)展前景良好

在汽車工業(yè)的推動下,我國輪胎骨架材料行業(yè)發(fā)展日益成熟,現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)鏈布局完善,產(chǎn)品種類齊全且質(zhì)量高,是全球主要輪胎骨架材料生產(chǎn)國之一。輪胎骨架材料,是輪胎中的主要載荷、承載構(gòu)件,作用是給予輪胎以支撐,承受車輛負荷,保證輪胎的強度、氣壓、穩(wěn)定性、安全性,防止輪胎變形

汽配維保 | 2021-10-29 17:41 評論

PAO潤滑油需求增長,中國產(chǎn)品出口集中于東南亞地區(qū)

隨著下游應用領域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,其對PAO潤滑油的需求朝著高性能方向發(fā)展,促進推動高檔PAO潤滑油需求的增長。PAO潤滑油是由聚α烯烴(PAO)合成基礎油加工而成的一種潤滑油品,在潤滑、抗磨、密封、冷卻、清潔方面表現(xiàn)都異常卓越,主要用于汽車、船舶、航空航天、國防軍工、工業(yè)機械、風力發(fā)電等行業(yè)

配套設施 | 2021-10-27 18:19 評論

全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術競爭格局:中國技術占比最高

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要上市公司:四維圖新(002405)、東軟集團(600718)、啟明信息(002232)、高鴻股份(000851)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)本文核心數(shù)據(jù):技術來源國

史上最強“車荒”要持續(xù)多久?

[ 這是一場持久戰(zhàn)。]這個十一黃金周,一部分人被堵在出行的路上,另一部分人被“堵”在買車的路上。他們懷揣白花花的銀子,卻發(fā)現(xiàn)有錢無處使——自己喜歡的那款車不僅沒有現(xiàn)車,連展車的影子都看不到,現(xiàn)在下定至少要過兩三個月才能提車

汽車電子 | 2021-10-09 18:27 評論

中國電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考,歐洲汽車普遍要求供應鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟體的一致共識,而占據(jù)整體碳排放高達四分之一的交通領域,首當其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場。一場既有“你追我趕”的激烈競逐,也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉(zhuǎn)型,正在全球范圍內(nèi)上演

2021-09-18 17:32 評論

二手車市場交易現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析:二手車金融滲透率有望超過40%

二手車行業(yè)主要上市公司:金固股份(002488)、上海物貿(mào)(600822)、大東方(600327)本文核心數(shù)據(jù):二手車交易量、二手車轉(zhuǎn)籍比例、中國二手車金融滲透中國二手車交易熱度高漲,交易呈現(xiàn)上升趨勢

配套設施 | 2021-09-17 17:20 評論

福特汽車將撤出印度生產(chǎn)線,4000名員工下崗

突然!這一巨頭宣布:撤離!當?shù)貢r間9日,由于連年虧損,美國汽車制造商福特汽車宣布,將撤出公司在印度的生產(chǎn)線,這會導致約4000名員工下崗。從世界上最大的汽車巨頭,豐田精益生產(chǎn)模式的源頭,到淪落為當前利

2021-09-16 08:55 評論

采埃孚:數(shù)字經(jīng)濟時代,全面支持下一代售后

整個汽車行業(yè)正朝著數(shù)據(jù)驅(qū)動型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,其中數(shù)字解決方案正變得與傳統(tǒng)汽車技術一樣重要。此前,采埃孚推出的整體系統(tǒng)解決方案,讓車輛實現(xiàn)觀察、思考和行動,以打造下一代出行方案。這讓采埃孚售后事業(yè)部能夠預見行業(yè)挑戰(zhàn),并在初期就為合作伙伴做好準備,以適應變化

2021-09-14 15:51 評論

相伴出行愉悅時光,億咖通科技賦能全景式應用生態(tài)體驗

隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,用戶對出行場景中的體驗需求日臻提升。億咖通科技秉持“互聯(lián)共創(chuàng)、開放共享”的理念,聯(lián)手騰訊、華為等頭部生態(tài)伙伴,引入海量的多媒體生態(tài)內(nèi)容,圍繞“說、聽、看、玩”四大垂類應用,構(gòu)建吉利銀河OS豐富的生態(tài)矩陣

配套設施 | 2021-09-10 12:46 評論

小電樁背后的大智慧 華為云與捷電通的破局之路

近年來,隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和新能源車保有量的持續(xù)上升,作為新基建子版塊之一、新能源產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分的充電基礎設施,充電樁的建設也開啟了加速度。由于智能汽車產(chǎn)業(yè)的特殊性,充電樁的建設呈現(xiàn)出區(qū)域化、本地化的發(fā)展特色

配套設施 | 2021-09-09 17:28 評論
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