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市場研究

講個笑話 華為不造車

作者 | 陳曦編輯 | 橘子洲頭圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪“華為不造車”這五個字在今天看來,對華為而言是日常辟謠,對路人來說則是扯淡。特別是當余承東站在華為的發(fā)布會上發(fā)布汽車這件事,本身就帶著點玄幻色彩,更別提AITO問界M5還是壓軸出場

2021-12-27 10:46 評論

華為才下眉頭 造車卻上心頭

率先搭載HarmonyOS智能座艙,AITO問界M5發(fā)布作者 | 甄 瑤編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)很少有一座城市像中國深圳那樣,在短短40年間里,從一個漁村變成國際大都市。華為、騰訊、OPPO、VIVO、順豐……一大批研發(fā)企業(yè)在這里生根發(fā)芽

2021-12-27 10:36 評論

SF5銷量慘淡,AITO高調(diào)登場,華為能幫賽力斯脫困嗎?

文/周雄飛編輯/子夜2021年最后一個月,小康股份很忙。本月初,在重慶兩江智慧工廠內(nèi),小康股份旗下賽力斯品牌與華為共同發(fā)布了新一代高端智能汽車品牌——AITO,這也是其繼今年4月上海車展發(fā)布華為智選SF5后,在新能源造車上又一大動作

2021-12-24 17:37 評論

全球無人配送車輛產(chǎn)品盤點

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /隨著自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,商業(yè)落地的進程也逐步加快,城市末端配送最后三公里——無人配送作為一塊巨大的市場,是自動駕駛技術(shù)最有望率先落地的場景之一,當然也成為了大廠和創(chuàng)業(yè)公司的青睞之地

自動駕駛 | 2021-12-23 18:01 評論

一年融資三輪背后,毫末智行“憑什么”?

自動駕駛又一獨角獸誕生。今年2月10日,毫末智行獲得長城汽車一筆融資,資金不詳。12天后,毫末智行完成數(shù)億元Pre-A輪融資,投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。今日,毫末智行宣布獲得A輪融資近10億元,美團、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等領(lǐng)投,資金將主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)

自動駕駛 | 2021-12-22 17:09 評論

京東賣車 不如造車

導(dǎo)|語2021/12/22和華為一樣,京東也是一家同時具備實體企業(yè)基因和屬性,并擁有數(shù)字技術(shù)和能力的新型實體企業(yè)。作者丨楊晶責(zé)編丨徐進凱編輯丨朱錦斌當中國在2009年成為全球第一大汽車市場開始,一些人開始想著在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹

2021-12-22 09:37 評論

自動駕駛熱潮之下,汽車產(chǎn)業(yè)如何布局?

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。汽車正由人工操控的機械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。2020年2月,發(fā)改委

自動駕駛 | 2021-12-21 18:20 評論

元宇宙下的自動駕駛發(fā)展

誕生于1992年的科幻小說《雪崩》描繪了一個龐大的虛擬現(xiàn)實世界,首次提出了“元宇宙”的概念,美國經(jīng)典好萊塢科幻電影《黑客帝國》及2018年上映的電影《頭號玩家》將“元宇宙”的世界搬上了銀幕,2021年

自動駕駛 | 2021-12-21 18:15 評論

國產(chǎn)“老頭樂”,出海遍地開花,成美國年輕人YYDS

周五的下班高峰路上,這樣的場景很常見:擁擠的路口,汽車排隊等在紅燈前,幾輛外觀奇特的的小車靈活地穿過車流,然后沖過路口揚長而去,留給堵在路口的司機們的是花白頭發(fā)的后腦勺。這就是老年代步車,別稱“老頭樂”,足見深受老年群體的歡迎程度

2021-12-20 16:22 評論

民族品牌崛起,磁性元件國產(chǎn)替代程度高

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】全球汽車芯片短缺,多家車企巨頭減產(chǎn),國產(chǎn)汽車芯片還有機會嗎?前言:全球芯片短缺的問題仍在持續(xù)發(fā)酵,其中,對汽車行業(yè)的影響尤為凸出,因此,本文將首先從汽車行業(yè)角度切入,深度刨析車企芯片缺貨背后的多重因素

2021-12-20 15:41 評論

偷拍人臉、陰陽合同,小鵬玩起了4S店的“花招”

將近年關(guān),小鵬汽車的糟心事有點多。近日,據(jù)新華社報道,上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司(以下稱為“上海小鵬汽車”)向第三方數(shù)據(jù)采集公司購買人臉識別攝像設(shè)備,并在旗下7家門店中安裝這些人臉識別設(shè)備。由于未經(jīng)消費者同意,被上海市徐匯區(qū)市場監(jiān)管局處以罰款10萬元

2021-12-17 18:21 評論

云廠商賦能車企,誰先解開汽車數(shù)據(jù)劫?

文:談擎說AI 作者:鄭開車PC互聯(lián)網(wǎng)時代早期,很多電腦沒有殺毒軟件的保護,電腦病毒、木馬程序在網(wǎng)絡(luò)上橫行一時。在汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的今天,數(shù)據(jù)安全問題正在汽車行業(yè)重演。12月10日,瑞典汽車制造商沃爾沃發(fā)布自家服務(wù)器遭未知攻擊者入侵的公告

2021-12-17 17:45 評論

英偉達、地平線們角逐汽車芯片,新勢力效仿特斯拉?

文:談擎說AI 作者:鄭開車“一開始宣傳的是車機里面的芯片,然后改口說通訊模塊,現(xiàn)在又繼續(xù)改成遠程模塊,下次還要變成什么?我都不知道我的車還有這么多功能!币晃粴W拉好貓車主如此表示對廠商的不滿。最近,據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道,長城歐拉汽車好貓被車主質(zhì)疑偷換芯片的事件持續(xù)發(fā)酵多日

2021-12-14 17:21 評論

從租車到賣二手車,一嗨租車要和瓜子正面“掰頭”?

年輕人的第一臺車,是新能源還是二手車?整個2021年,新能源汽車甚囂塵上,基于此,網(wǎng)絡(luò)上大量討論年輕人的第一臺車,究竟是燃油車還是新能源——其實,二手車也是一個極具性價比的選擇。前不久,公安部公布了一

其他 | 2021-12-14 15:08 評論

歐拉“芯片門”背后

作者 | 行者編輯 | 蛋總出品 | 子彈財經(jīng)最近,長城旗下的歐拉好貓汽車“偷換芯”事件引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。據(jù)媒體報道,10月底一位程序員出身的歐拉好貓(以下簡稱“歐拉”)車主在提車后,發(fā)現(xiàn)自己所購車型不支持與手機娛樂相連的蘋果車機鏈接標準CarPlay,于是找到歐拉廠商希望得到幫助

2021-12-14 10:02 評論

百度、阿里、華為,汽車系統(tǒng)的差異化角逐

1920s,美國,史上首輛搭載了車載收音機的汽車緩緩駛上道路。盡管這個創(chuàng)意在當時囿于安裝復(fù)雜、價格高昂、操作窒息(駕駛和聽歌不能同時進行),并未能快速普及,但是“Adds TONE to your car(為你的車裝上音調(diào))”這則雪佛蘭的廣告無疑向世界宣告著汽車娛樂功能時代的到來

自動駕駛 | 2021-12-10 17:34 評論

1萬美元的自動駕駛來了!元戎啟行實現(xiàn)低成本量產(chǎn)L4級自動駕駛

文/樂居財經(jīng) 靳文雨能把愛好變成事業(yè)的人,大概都是幸福的,因為終其一生,都在做自己喜歡的事。而對于元戎啟行CEO周光來說,做自動駕駛汽車就是其愛好的延續(xù)。從小受興趣驅(qū)動,周光在父母的打罵聲中拆解還原了

自動駕駛 | 2021-12-10 16:28 評論

以新科技之名,英偉達、英特爾切入智能汽車產(chǎn)業(yè)

作者查攸吟百年未有之變局下,智能駕駛以及配套的芯片部件,正成為被新玩家們介入汽車供應(yīng)鏈的捷徑。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致一臺汽車是否優(yōu)秀,曾經(jīng)是以“三大件”是否過硬作為核心指標。但在今日,智能駕駛這一全新需求,正推動汽車迅速實現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化

汽車電子 | 2021-12-09 18:42 評論

數(shù)智引領(lǐng)未來:四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)

引言12月7日-8日,STIF2021第二屆國際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會于天津圓滿舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題,現(xiàn)場匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺競技,旨在通過構(gòu)建多元、開放的交流與合作平臺,全面展示科創(chuàng)成果,傳遞科創(chuàng)精神

內(nèi)卷的激光雷達,意義其實并不大

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的廣州車展上,除了不少新車型之外,激光雷達最為引人關(guān)注。蔚來ET7有1顆、智己L7和小鵬P5有2顆、威馬M7搭載了3顆、長城旗下的高端品牌沙龍的首款車型——機甲龍則直接配置了4顆激光雷達

2021-12-08 18:06 評論
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