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市場研究

5月汽車產(chǎn)銷組圖 插混車型同比激增228.7%

5月,汽車生產(chǎn)234.44萬輛,環(huán)比下降2.26%,同比增長12.84%;銷售228.77萬輛,環(huán)比下降1.37%,同比增長9.61%。

其他 | 2018-06-12 09:52 評論

人臉識別加持,被裝上“眼睛”的汽車會帶來怎樣的想象空間?

人臉識別技術(shù)已應(yīng)用到汽車場景,汽車被安上了“眼睛”,目前駕駛艙內(nèi)搭載的面部識別技術(shù)已在對用戶ID認(rèn)證、駕駛員疲勞監(jiān)測,甚至是在自動駕駛等方面起到至關(guān)重要的作用。

其他 | 2018-06-11 14:57 評論

無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

本文談?wù)摳呔鹊貓D,從三個方面展開。首先需要理性地了解高精度電子地圖是什么,它和傳統(tǒng)地圖真正的區(qū)別在哪;其次再討論高精度地圖在無人車領(lǐng)域是如何應(yīng)用的;最后結(jié)合高精度地圖這個行業(yè)聊一聊高精度地圖所遇到的挑戰(zhàn)。

自動駕駛 | 2018-06-11 11:59 評論

史上最嚴(yán)燃油車“限購令”出臺!全國9大地區(qū)已實行!

燃油車限購在國內(nèi)其實早已不是什么新鮮事兒,只不過因為現(xiàn)在還在試點階段。前幾年所謂的燃油車限購,也只是在北上廣深這四座一線城市實施,這也使得二三線及以下城市的消費者,很少有人關(guān)心是否明天就沒法買燃油車了。

其他 | 2018-06-11 11:53 評論

從地面到亞軌道:連接未來的8種交通方式

經(jīng)過一兩個世紀(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代交通不僅僅在速度上是先輩們無法比擬的,在交通工具的形式變化上,也可能是先輩們無法想象的。

其他 | 2018-06-11 11:24 評論

吉利、騰訊43億元中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目

吉利控股集團周四宣布,攜手騰訊中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)科技公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目,未來將與中國鐵路總公司及其相關(guān)公司,共同經(jīng)營增值服務(wù)。該交易價格為43億元人民幣,較30.49億元的轉(zhuǎn)讓底價高逾四成。

其他 | 2018-06-11 11:04 評論

這3個行業(yè)已經(jīng)開始使用自動駕駛汽車

自動駕駛技術(shù)在很多個人交通以外的采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)得到了成熟的應(yīng)用。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:43 評論

自動駕駛汽車是不是也該給司機單獨考個駕照?

特斯拉自動駕駛又叒叕出事了,一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點,可不是司機蘋果工程師身份,事后特斯拉一份回應(yīng),讓人不得不進行反思。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:26 評論

自動駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”,Apollo到底動了誰的奶酪?

讓很多外國人意外的是,中國科技巨頭百度推出的自動駕駛平臺Apollo,在過去短短的一年多時間里,居然在自動駕駛的游戲中一路通關(guān)成為頭號玩家。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:25 評論

純進口日系B級車,主打安全駕駛,關(guān)稅降低后立顯價格優(yōu)勢

在B級車市場上,德日系車型占據(jù)半壁江山,一方面是其不斷更換外觀設(shè)計和配置,另一方面是這些車企能夠主動迎合了大眾審美和需求,因此銷量遙遙領(lǐng)先也在情理之中。

其他 | 2018-06-11 10:23 評論

豐田C-HR怎么樣?品鑒會告訴你答案

TNGA應(yīng)該是近一年時間以來,大家聽得比較多的一個詞了,作為豐田全新造車?yán)砟,其是涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,力圖以更高效的方式生產(chǎn)更有品質(zhì)的汽車。

工藝與制造 | 2018-06-11 10:21 評論

5月十大SUV銷量榜:市場增長乏力,多達七款下跌!

整個5月乘用車銷量180.3萬臺,同比增長3.9%,但環(huán)比下降0.4%。SUV市場總銷量為74萬,同比增長3.9%,環(huán)比下降-1.6%,增幅低于轎車和MPV。更讓人意外的是,銷量前十SUV整體下跌。

其他 | 2018-06-11 09:34 評論

發(fā)自領(lǐng)克02的長文:師從沃爾沃,不做沃爾沃

如果能允許我稍帶感情去評價一款車,那么假如我對所有車的滿意標(biāo)準(zhǔn)是100分,則此次接觸的領(lǐng)克02就可以打95分——其中的15分,是來自于情懷的感情加分。

其他 | 2018-06-08 17:29 評論

威爾森:與新款天逸、換代雅閣同期上市的新車在終端表現(xiàn)如何?

這一波接著一波的新車上市浪潮到了終端各大經(jīng)銷商處,是否依然保持著“高溫”?經(jīng)銷商對自家部分新上市車型是否有著充足的信心?

其他 | 2018-06-08 15:33 評論

中國汽車市場持續(xù)低迷,經(jīng)銷商集團前路在哪兒?

過去一年中國汽車經(jīng)銷商整合速度繼續(xù)加快,并且出現(xiàn)越來越明顯的“馬太效應(yīng)”,并且像汽車制造商一樣,經(jīng)銷商行業(yè)也逐漸趨向規(guī)模化效應(yīng),與過去百家齊放不同。

其他 | 2018-06-08 15:30 評論

很多人不知道,重慶還有座全球領(lǐng)先的汽車工廠

在汽車圈,重慶更是有著中國底特律的稱號,這里不僅是全國最大的汽車生產(chǎn)基地,相應(yīng)的全配套零部件企業(yè)也一應(yīng)俱全,很多我們在馬路上看到的車型全部是誕生在重慶。

其他 | 2018-06-08 15:09 評論

中國A股正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市企業(yè)實力解析

中國A股正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市企業(yè)實力解析

中國A股股票正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市公司位列其中。而實際上,在汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司遠不止這個數(shù)字!叭肽Α蹦芙o鏈條上的這些上市公司帶來中長期走強的動能嗎?

其他 | 2018-06-08 14:20 評論

威爾森:關(guān)稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延?

此前,威爾森對關(guān)稅下調(diào)的市場影響進行了總體分析,認(rèn)為汽車市場內(nèi)一變量的改變,定會造成其他因變量不同程度的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延?我們一起來一探究竟。

其他 | 2018-06-08 14:15 評論

締造下一個百年輝煌,奧迪在路上

締造下一個百年輝煌,奧迪在路上

自動駕駛、數(shù)字化、AI智能、智能出行、共享出行、新能源、登月計劃……6月5日,奧迪在深圳舉辦了2018品牌峰會,在短短一個小時的時間里密集展示了奧迪最新產(chǎn)品和技術(shù)。

工藝與制造 | 2018-06-08 14:04 評論

新能源汽車資本市場降溫,行業(yè)分化加劇

中國新能源汽車行業(yè)是國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點,也是國家研發(fā)經(jīng)費重點投入領(lǐng)域,國家的“扶優(yōu)”政策會使未來行業(yè)集中度逐漸增加。

純電動 | 2018-06-08 13:10 評論
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