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市場研究

這些人最在意車市銷量下滑帶來的影響

根據(jù)往年的情況來看，7月份是傳統(tǒng)銷售淡季，全國各地高溫、強(qiáng)降水等天氣因素對消費(fèi)者看車、購車造成了一定影響。其次，淡季經(jīng)銷商優(yōu)惠力度不算大，有購車意愿的消費(fèi)者更愿意等到“金九銀十”才出手。以上因素都間接影響了車市銷量。

其他 | 2018-08-24 11:43 評論

優(yōu)步競爭對手Lyft：自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利！

作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)打車平臺，Lyft希望可以成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域強(qiáng)有力的競爭者之一，正在不斷投入資源以及與更多的合作伙伴合作，推進(jìn)自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)的發(fā)展。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-24 09:00 評論

9億美元在華建廠，日產(chǎn)搶占中國汽車市場第一梯隊(duì)

8月21日，據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)洽談，計(jì)劃在湖北武漢建設(shè)新工廠，目前商談已進(jìn)入最后階段。為武漢新工廠的投資總額為 1，000 億日元（約合 9．05 億美元），預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá) 20－30 萬輛新車。

其他 | 2018-08-23 10:11 評論

坐上飛行汽車前，我們還要先過多少坎？

近日，吉利控股集團(tuán)宣布旗下飛行汽車公司Terrafugia將于今年10月開始接受預(yù)定，首批產(chǎn)品將于2019年問世，首批用戶將主要面向美國市場。此外，公司還計(jì)劃在2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

工藝與制造 | 2018-08-22 11:44 評論

吳恩達(dá)的Drive.ai，在教自動(dòng)駕駛汽車如何與人類交流

一臺搭載著乘客的汽車，行駛在馬路上，要解決兩個(gè)方面的問題：一是讓乘客有安全感；二是讓周邊的人和車有安全感。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-22 10:30 評論

打開蘋果造車的“寶葫蘆”！并非顛覆！

隨著前特斯拉高級副總裁兼工程主管道格·菲爾德（Doug Field）回歸蘋果，蘋果造車又成為近期熱點(diǎn)。

其他 | 2018-08-22 10:25 評論

玲瓏輪胎：大力進(jìn)軍國際投資，后市成長有望突破

今日早間，山東玲瓏輪胎股份有限公司發(fā)布公告表示，擬在塞爾維亞投資建設(shè)年產(chǎn)1362萬條高性能子午線輪胎項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為9．94億美元（折合人民幣66．25億元）。

汽配維保 | 2018-08-21 17:31 評論

“潘石屹要造車 王傳福要造房”大佬們的世界太瘋狂！

想想在過去一年的時(shí)間里，整個(gè)汽車圈的大事件中，造車新勢力的相關(guān)新聞?wù)紦?jù)了大半個(gè)新聞版面，蔚來、小鵬、威馬等“造車新勢力”你方唱罷我登場，風(fēng)風(fēng)光光的碾壓著公眾的視線。

其他 | 2018-08-21 14:14 評論

Uber面臨抉擇：自動(dòng)駕駛的道路還走不走？怎么走？

在Uber的公司內(nèi)部，負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的是Advanced Technologies Group，對于這個(gè)部門的未來，Uber的高管們產(chǎn)生了分歧。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-21 09:03 評論

蘋果造車！誰放出的煙霧彈？

蘋果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢力造車是有投資價(jià)值的”

其他 | 2018-08-21 09:01 評論

美國咨詢公司Gartner：自動(dòng)駕駛汽車正陷入幻滅的低谷

自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)陷入幻滅的低谷，當(dāng)這樣說的話，好像末日就要到了，意味著自動(dòng)駕駛汽車研究上花掉了數(shù)以十億計(jì)的美元白花了。實(shí)際上，這對于一項(xiàng)新技術(shù)來說是不可避免的，同時(shí)，也是一個(gè)好兆頭。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-20 10:10 評論

第33周自動(dòng)駕駛周刊 | 平行無人駕駛通用小車平臺2.0現(xiàn)已開始訂購

慧拓智能機(jī)器有限公司基于三種可選不同尺寸的全線控四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)底盤，針對傳統(tǒng)無人駕駛，遠(yuǎn)程接管／遙控駕駛和平行駕駛技術(shù)開發(fā)了不同軟硬件配置的三種通用研究與驗(yàn)證平臺，旨在助力無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-20 10:09 評論

8月17日快訊∣動(dòng)力電池企業(yè)面臨自主車企挑戰(zhàn)，東風(fēng)華為合作加深

瑞銀證券公司發(fā)布最新預(yù)測報(bào)告顯示，一輛低價(jià)版Model 3利潤可超3000美元；阿里、斑馬網(wǎng)絡(luò)基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)，打造全球首款合資互聯(lián)網(wǎng)汽車；餓了么外賣員撞到急診專家致其死亡，官方稱將按判決賠償。

其他 | 2018-08-20 09:29 評論

汽車發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)器再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè)，它針對的是損壞或?qū)?bào)廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行再制造工程設(shè)計(jì)，采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過新品。

汽車電子 | 2018-08-20 08:54 評論

汽車制造商的求生欲押注給了“中國式”公關(guān)？

幾天前，一位年輕的新造車勢力CEO在自家企業(yè)四歲生日時(shí)，對未來造車的核心提出了新的思考與觀念，雖然較多的傳統(tǒng)汽車人對這種觀念不太認(rèn)同，不過這位CEO事后也對為何說“運(yùn)營＞制造”進(jìn)行了再次詮釋與解讀，但是這還是引發(fā)了汽車圈內(nèi)的反思和思考。

其他 | 2018-08-20 08:50 評論

高品致力于汽車?yán)走_(dá)裝配檢測線、汽車?yán)走_(dá)測試設(shè)備的研發(fā)，布局無人駕駛

無人駕駛技術(shù)即將為汽車商業(yè)模式帶來顛覆式的改變，無人駕駛汽車時(shí)代即將來臨。高品致力于汽車?yán)走_(dá)裝配檢測線、汽車?yán)走_(dá)測試設(shè)備的研發(fā)，布局無人駕駛。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-17 15:15 評論

日虧200萬的速度燒了20億美元后，Uber無人駕駛真的要被Diss至死？

日虧200萬的速度燒了20億美元后，Uber無人駕駛真的要被Diss至死？

還記得Uber退出中國市場嘛？現(xiàn)在，代表Uber未來的另外一個(gè)臂膀無人駕駛也可能要被砍掉了。

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-17 14:16 評論

谷歌Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先秘密曝光：Carcraft每天測試800萬英里

Waymo花了六年多的時(shí)間才完成0-100萬英里的測試?yán)锍�，即便是現(xiàn)在提速了，第700萬-800萬這100萬測試?yán)锍套屝枰臅r(shí)一個(gè)月的時(shí)間，那么有什么方法能夠提升這種測試速度嗎？

自動(dòng)駕駛 | 2018-08-17 11:36 評論

眾泰汽車禍起蕭墻 經(jīng)銷商群起維權(quán)控訴質(zhì)量問題

18家眾泰汽車經(jīng)銷商卻聚集在眾泰S系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠區(qū)門口集體維權(quán)，控訴其質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致經(jīng)銷商多年持續(xù)陷入經(jīng)營虧損。一方面是眾泰汽車漂亮的財(cái)務(wù)報(bào)告，一面卻是經(jīng)銷商惡劣的生存環(huán)境。這中間到底隱藏著什么？

汽配維保 | 2018-08-17 11:33 評論

8月15日|樂視網(wǎng)否認(rèn)與FF權(quán)益關(guān)聯(lián)，哈羅單車上線禁停區(qū)

樂視網(wǎng)否認(rèn)與FF關(guān)聯(lián)；哈羅上線禁停區(qū)功能；Uber任命首席安全官，曾擔(dān)任美國家安全局法律顧問；馬斯克又發(fā)推特，董事會(huì)再度焦慮

其他 | 2018-08-16 15:20 評論
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