千尋位置融資10億，高精度位置服務(wù)將全面爆發(fā)

北京時(shí)間10月18日，千尋位置宣布完成10億人民幣的A輪融資，公司估值超過(guò)130億人民幣，并且宣布將公司戰(zhàn)略從“精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺(tái)”升級(jí)為“時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施”。在2015年8月，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)，以50：50的股比、注冊(cè)資本20億，共同發(fā)起成立了千尋位置

榮威智能化二階段：自主品牌轉(zhuǎn)折關(guān)鍵期

如果說(shuō)2016年一炮而紅的榮威RX5掀起了一股智能互聯(lián)的潮流，2018年上市的榮威MARVEL X讓榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)化到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車，那么今年8月28號(hào)榮威RX5 MAX的上市、上汽全新智能座艙技術(shù)

RoboTaxi長(zhǎng)沙落地，揭示初創(chuàng)公司自動(dòng)駕駛生態(tài)局面

籍《易經(jīng)》中有這么一句話：大人虎變，小人革面，君子豹變。大致意思是：大變革時(shí)期，君子會(huì)像豹子一樣聞風(fēng)而動(dòng)，順從改革；小人（在古代多指平民百姓），也要順應(yīng)改革而進(jìn)行改變。自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)浪潮也是一場(chǎng)顛覆，

Uber與滴滴自動(dòng)駕駛對(duì)比：72.5億美元、1200人的差距

全球網(wǎng)約車鼻祖的Uber和中國(guó)出行巨頭滴滴，都在進(jìn)行前瞻性的投入，其中一個(gè)方向就是自動(dòng)駕駛。出發(fā)點(diǎn)很簡(jiǎn)單，在網(wǎng)約車的成本構(gòu)成中，包括了司機(jī)成本、車輛成本、動(dòng)力成本和平臺(tái)運(yùn)維成本。自動(dòng)駕駛能大幅度降低司機(jī)的成本，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益

中汽協(xié)發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試技術(shù)規(guī)范》

10月14日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司等單位牽頭起草的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試技術(shù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)草案編寫工作已經(jīng)完成，現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)�！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛

智鮮倉(cāng)：智能重卡落地的“另類”思路

嘉定AutoX 臨港紐勱 蘇州Momenta，園區(qū)“圈地”自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸為幾何？

算力大爆炸中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的圈地實(shí)則由來(lái)已久，政策紅利或?qū)⒊掷m(xù)2－3年，但你看懂這場(chǎng)圈地的中國(guó)特色了么？“圈地”，是算力智庫(kù)記者近期和自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)人士溝通時(shí)，諸多選手會(huì)提到的行業(yè)關(guān)鍵詞。從上海嘉定宣布

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，BAT們將迎來(lái)怎樣的變革？

無(wú)論對(duì)于汽車行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言，2019年都可以說(shuō)是過(guò)去十年中最艱難的一年，在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期，存量時(shí)代的殘酷廝殺即將拉開(kāi)序幕�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)的數(shù)年中，汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都將進(jìn)

自動(dòng)駕駛汽車被黑客入侵怎么辦？看國(guó)外公司怎么解決

自動(dòng)駕駛技術(shù)的目的是讓出行更便利，如果脫離了安全，便利也就失去了意義。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全，我們經(jīng)常聽(tīng)到的有行駛安全、功能安全。這次想聊聊的是關(guān)注提及最少的網(wǎng)絡(luò)安全。自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)安全在2018年6月日

自動(dòng)駕駛技術(shù)的“石油” ——高精地圖

說(shuō)起無(wú)人駕駛，很多人會(huì)將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運(yùn)算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識(shí)別能力以及影響機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸，但筆者覺(jué)得，這些問(wèn)題隨著技術(shù)的發(fā)展終究會(huì)慢慢解決，未來(lái)決定一家車企無(wú)人駕駛技術(shù)上線的關(guān)鍵在于高精地圖

WeWork暴雷 全球自動(dòng)駕駛恐失最大“接盤俠”軟銀愿景

超級(jí)獨(dú)角獸（估值100億美元）制造機(jī)的軟銀愿景基金，其掌門人孫正義公開(kāi)宣稱“在過(guò)去幾年的投資回報(bào)率讓其覺(jué)得羞愧和緊張不安（embarrassed and flustered）”，在今年6月份，軟銀愿景基金則宣布投資回報(bào)率為62％

聯(lián)通5G自動(dòng)駕駛汽車“披國(guó)旗”組成“70”；通用推出全新電子架構(gòu)

1．通用推出全新電子架構(gòu) 將率先搭載于凱迪拉克CT5今年5月，通用汽車總裁MarkReuss在底特律宣布了將推出全新一代電子架構(gòu)，而隨著凱迪拉克國(guó)產(chǎn)CT5即將上市，負(fù)責(zé)通用汽車全球電氣化產(chǎn)品、電子空間

Waymo估值被砍700億美元，但2030年成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者

摩根士丹利（Morgan Stanley）最新研究報(bào)告顯示，由于自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)發(fā)展速度低于預(yù)期，該公司分析師根據(jù)現(xiàn)金流折現(xiàn)分析，將Waymo的估值從2018年的1750億美元下調(diào)到1050億美元。除

長(zhǎng)沙“造船”，自動(dòng)駕駛“作帆”，百度Apollo“一塊好槳”

日前，隨著各地自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放，賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動(dòng)駕駛落地的深水區(qū)，當(dāng)行業(yè)風(fēng)口逐漸平穩(wěn)，落地成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的2019“主旋律”，國(guó)內(nèi)“自動(dòng)駕駛”的“城市爭(zhēng)奪戰(zhàn)”也隨之拉開(kāi)序幕。

劉國(guó)清：掘金自動(dòng)駕駛的下沉市場(chǎng)

9月17日，在四維圖新2019UG大會(huì)上，作為四維圖新戰(zhàn)略投資及合作對(duì)象，MINIEYE 的創(chuàng)始人及 CEO 劉國(guó)清博士分享了題為“掘金自動(dòng)駕駛下沉市場(chǎng)”的演講。以下為節(jié)選演講內(nèi)容：－1－尊敬的各位同仁大家下午好，也非常感謝四維圖新的邀請(qǐng)，今天我給大家分享的主題是掘金自動(dòng)駕駛的下沉市場(chǎng)

全球首個(gè)！百度RoboTaxi長(zhǎng)沙正式試運(yùn)營(yíng)

自動(dòng)駕駛賽道從來(lái)就不缺乏話題，從最開(kāi)始的車聯(lián)網(wǎng)到車路協(xié)同，從智能座艙到車載系統(tǒng)與芯片，每個(gè)話題都成為了一個(gè)風(fēng)口，如今在自動(dòng)駕駛行業(yè)集體陷入商業(yè)落地的焦慮中時(shí)，話題的接力棒傳到了RoboTaxi。今年8

嬴徹牽手地平線，發(fā)力自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化

北京時(shí)間9月24日，志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技，和志在成為AI時(shí)代Intel的地平線，在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，地平線也加入了由嬴徹科技和上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心

全面屏語(yǔ)音交互 智能座艙決定未來(lái)汽車的發(fā)展

未來(lái)智能座艙在各種新技術(shù)的支持下，將得到更大程度的發(fā)展，尤其是5G技術(shù)的加入，將使得車輛在智能化上大大前進(jìn)。只有在智能座艙的支持下，我們的汽車才能從傳統(tǒng)的出行工具變?yōu)檎嬲�的移�?dòng)出行伙伴，無(wú)論是從駕駛的便利性和安全性角度看，還是從娛樂(lè)性和實(shí)用性角度看，都將具備劃時(shí)代的意義

自動(dòng)駕駛量產(chǎn)需產(chǎn)業(yè)協(xié)同，禾多科技要做“中國(guó)向?qū)А?/a>

全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出，這意味著什么？

電車匯消息：9月22日，武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照，百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動(dòng)駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著，這幾家公司不僅可以在公開(kāi)道路上進(jìn)行載人測(cè)試，也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)