天有為內外銷調結構顯著:研發(fā)費用率弱同行,今年初成被執(zhí)行人
《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 張楠 沖刺IPO的黑龍江天有為電子股份有限公司(簡稱“天有為”),縱觀其招股書,“依賴”是關鍵詞之一。 01 應收賬款壞賬風險需警惕 天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設計、生產、銷售和服務,并逐步向智能座艙領域拓展
中國又一家芯片制造企業(yè)量產14納米,國產芯片制造加速推進
日前消息指上海一家芯片制造企業(yè)已實現14納米工藝量產,這是國內第二家芯片制造企業(yè)量產14納米工藝,代表著國產芯片又多了一個新選擇,為國產芯片的發(fā)展提供重要支持。 上海這家芯片制造
小型激光雷達模組為車流量檢測提供高效準確的流量監(jiān)控和分析服務
城鎮(zhèn)車輛越來越多,各類因事故,復雜交通場景或異常天氣而導致的擁堵也愈發(fā)平常,城鎮(zhèn)道路通行壓力也越來越大。各地交管部門也在尋求新的技術方案以緩解道路通行壓力,提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社會各界的廣泛關注,如何通過智能交通系統建設來緩解日益嚴重的交通問題已成為交通領域的研究熱點
Momenta中場入局AI芯片的背后
前言: 嚴苛的成本控制與激烈價格戰(zhàn)下,智駕軟件算法公司的護城河并不高深。 但如果自研芯片硬件,情況也許會大不相同。 一方面,獲得更獨家定制的芯片硬件,將加速軟件算法運行效率; 另一方面,從營收層面來看,算法公司也不必深陷價格戰(zhàn)泥潭,有更廣闊的造血來源
汽車發(fā)動機進氣量檢測的空氣流量計
汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機進氣量大,油進的也就越多,馬力就大,就是車子有勁。一般的車子進氣多為自然吸氣,就是缸有多大就吸多少的空氣進去,但是如果使用增壓系統,強制增加進氣量,就會使發(fā)動機大功率工作,跑的就快
宣布自研芯片,是馬斯克對特斯拉的糾偏
文/陳根 當地時間 7 月 14 日,馬斯克與新成立的 xAI 團隊在“推特空間”舉行會議。馬斯克在 xAI 會議上表示,特斯拉正自研芯片,但絕不會叫做 GPU,或用 100s、H100s 等來描述它
利用紅外數字粉塵傳感器檢測車載空氣質量解決方案
隨著人們生活水平的提高,空氣污染、霧霾的加劇,細菌、病毒肆虐,空氣凈化成為熱點,越來越多的人開始關注自己生活環(huán)境的空氣質量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們日常接觸的空間,車內空氣凈化則也成為關注重點
超聲波液位傳感器監(jiān)測卡車燃油液位情況
貨運需求量不斷升高,運輸行業(yè)帶來的巨大市場,同時運輸企業(yè)的競爭也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競爭日益加大的條件下,大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制,在卡車使用過程中各種油液都會有一定的消耗,這些油液原本是用來保護卡車的各個零部件
溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調系統中的應用
炎炎夏日,外出開車時,打開車內的空調,享受著舒適的溫度,無疑是一件幸事。汽車空調具有降溫作用,其目的是在車外環(huán)境溫度較高時,降低車內溫度,讓大家在車內乘坐時感到舒適。汽車空調還可以排出空氣中的水分,特
域控制器可以為自動駕駛帶來什么?
本文來源:智車科技 導讀 隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,自動駕駛技術已經成為了汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。在自動駕駛系統中,域控制器是至關重要的組成部分,可以實現車輛的智能化控制和管理。本文將深入探討域控制器的原理、功能和應用,并分析其未來發(fā)展的趨勢
車載Mini LED持續(xù)升溫,各家廠商進展如何?
行家說Display導讀: 去年,Mini LED背光技術在車載顯示賽道上初露頭角,多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高,車載顯示成為明確增長的賽道,為Mini LED背光進入車載帶來利好
車載連接,從模擬轉向數字能為行業(yè)帶來什么?
本文來源:智車科技 /導讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數字芯片的需求,之所以能有ChatGPT,很大程度上仰仗數字技術的支撐。數字技術是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一,包括編碼、壓縮、傳輸、調制與解調等技術
AFE-01流量芯片在汽車發(fā)動機進氣量檢測應用
內燃機進氣空氣流量是一個非常重要的測量參數,因為汽油機空燃比的調節(jié)的方式是采用調整與進氣量相匹配的噴油量,所以現在電控汽油機噴射系統能否準確的測量發(fā)動機的進氣量,從而正確的將空燃比控制在所要求的范圍內,決定了發(fā)動機的動力性、經濟性和尾氣排放等性能指標
激光雷達傳感器在車輛防碰撞和安全預警中的應用方案
在以往的汽車安全技術上,側重點在于減少汽車事故造成的損失,然而隨著汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展及車聯網技術的發(fā)展,車流量不斷增大,交通事故發(fā)生率也隨之增加,駕駛員所承受的壓力越來越大。在汽車安全問題中,汽車相撞問題已逐漸面向智能化控制管理
車機彈窗成常態(tài),車企為了賺錢真是不擇手段?
這幾年汽車行業(yè)發(fā)展的方向十分明確,而在車輛電氣化的轉型主旋律之下,也催生出了許多與之相對的配套設施,例如尺寸巨大的中控屏以及十分智能的車機系統。在這短短幾年的時間里,汽車產品所配套的中控屏越來越大,在面積加大的同時車企們也都使出了渾身解數,讓車機屏幕的智能化水平有所提升
中京電子業(yè)績預虧謀劃新業(yè)務
《投資者網》張偉隨著汽車智能化、網聯化的提升,為駕車提供安全保障的感知層技術越來越受到重視。近期,在特斯拉等公司推動下,作為感知層核心元器件之一的毫米波雷達成為汽車行業(yè)熱點,與之相關A股上市公司的舉動也引來投資者關注
低的不能更低了,兔年困境反轉概率超高,低迷了7年的新能源細分龍頭
文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財!耙魂囎有履茉创蟊ǜ采w了均勝電子(具體內容請搜索關注新能源大爆炸后,在對話框里輸入均勝電子查看),看好它在2023年的困境反轉
液位傳感器為冷卻液液位達警戒液面提供解決方案
隨著汽車工業(yè)的不斷進步,越來越多的新技術不斷應用在汽車上,使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內冷卻液液面高度還沒有相應的檢測裝置,還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度,如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少,可能會造成燒壞發(fā)動機等嚴重后果,給車主帶來很大經濟損失
氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的?
隨著中國經濟的快速發(fā)展,汽車的數量急劇增加。特別是近年來,私家車越來越多,極大地提高了人們生活的便利性。然而,隨著汽車的日益普及和數量的增加,由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出,尾氣污染也越來越令人擔憂
電動車的“3萬美元效應”
本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議市場經濟的運行規(guī)律不以人的意志為轉移。任何產業(yè)概莫能外。以電動車這個新興產業(yè)為例,當時當下,它正在經歷一個個“規(guī)律回歸”的重要時刻,至少包
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