11月19日，2025第八屆中國(guó)國(guó)際光伏與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)答謝晚宴暨“鹽城?中國(guó)東部光谷”之夜隆重舉行。作為當(dāng)晚的重磅環(huán)節(jié)，全球光儲(chǔ)行業(yè)新媒體聯(lián)盟成立儀式成功舉行，新華社中國(guó)財(cái)富網(wǎng)副總裁孫亞瓊現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《全
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-21 18:31 評(píng)論11月19日，首屆光伏CTO峰會(huì)暨技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)在成都圓滿閉幕。本次會(huì)議由四川省科技廳指導(dǎo)，通威股份有限公司主辦，四川省晶硅光伏新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、四川省晶硅光伏技術(shù)創(chuàng)新中心承辦，成都高新區(qū)管理委員會(huì)、四
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-21 18:02 評(píng)論今日，三星電子宣布了一項(xiàng)重大人事任命，正式任命移動(dòng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧泰文為聯(lián)合首席執(zhí)行官。他將與現(xiàn)任設(shè)備解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人全永鉉共同領(lǐng)導(dǎo)這家科技巨頭。 這一任命標(biāo)志著三星重新啟用了芯片與消費(fèi)電子業(yè)務(wù)分立管
傳感器 | 2025-11-21 17:51 評(píng)論二手車出口行業(yè)將迎來(lái)新一輪洗牌。 隨著各地以舊換新補(bǔ)貼政策逐步進(jìn)入收尾階段，二手車市場(chǎng)正經(jīng)歷供需雙承壓的調(diào)整期。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月10日至16日，全國(guó)二手車日均交易量達(dá)6
新能源汽車 | 2025-11-21 17:34 評(píng)論9月12日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025-2026年）》，為2025年設(shè)定了汽車總銷量約3230萬(wàn)輛、新能源汽車銷量約1550萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。而在這一政策指引的推動(dòng)
新能源汽車 | 2025-11-21 17:31 評(píng)論在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，施工環(huán)境突變風(fēng)險(xiǎn)一直是制約工程安全與進(jìn)度的關(guān)鍵難題。傳統(tǒng)預(yù)測(cè)方法多依賴單一類型數(shù)據(jù)或經(jīng)驗(yàn)判斷，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)氣象條件組合帶來(lái)的挑戰(zhàn)。2025年10月，國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公
電力 | 2025-11-21 17:25 評(píng)論OFweek氫能訊，11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2025年10月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。 2025年10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和3%，同比分別增長(zhǎng)
氫能 | 2025-11-21 17:17 評(píng)論相信產(chǎn)業(yè)鏈人士對(duì)近期“日本光刻膠巨頭突然中止向中國(guó)大陸供應(yīng)關(guān)鍵光刻膠材料，并同步暫停光刻機(jī)維修服務(wù)”都有所聽(tīng)聞。尤其是昨天微博大V盧克文傳播后，更廣為人知了。 11月21日，光刻膠概念低開(kāi)，隨后概念股
傳感器 | 2025-11-21 16:55 評(píng)論2025年11月20日，《智能門(mén)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》意見(jiàn)征求會(huì)在浙江永康王力集團(tuán)總部圓滿召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)五金制品協(xié)會(huì)、中國(guó)日用五金技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、京東及奧維云網(wǎng)聯(lián)合主辦，王力、德雷克、飛利浦、海爾、九皇、盼盼
智能家居 | 2025-11-21 16:12 評(píng)論2025年11月20日，奧維云網(wǎng)（AVC）主辦的“2025中國(guó)高端家電價(jià)值增長(zhǎng)峰會(huì)”在杭州圓滿舉辦。本次峰會(huì)以“破卷重構(gòu)，立新起航”為核心議題，匯聚了來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、渠道商、品牌方、科研機(jī)構(gòu)、媒體等數(shù)百
智能家居 | 2025-11-21 16:07 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 在今年的廣州車展上，自主品牌依然風(fēng)光無(wú)限，穩(wěn)占C位。而合資品牌，無(wú)論是從已經(jīng)量產(chǎn)的車型，還是即將投產(chǎn)的車型上，都讓我們看到一些許久違的希望。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川
新能源汽車 | 2025-11-21 16:02 評(píng)論智能眼鏡被視為下一代重要的人機(jī)交互界面，正受到全球科技行業(yè)的廣泛關(guān)注。從增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)到信息提示，從醫(yī)療輔助到工業(yè)應(yīng)用，它的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展。 而支撐這一前沿產(chǎn)品的，是一個(gè)復(fù)雜、技術(shù)含量很高的全球供應(yīng)鏈
顯示 | 2025-11-21 15:53 評(píng)論智能眼鏡被視為下一代重要的人機(jī)交互界面，正受到全球科技行業(yè)的廣泛關(guān)注。從增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)到信息提示，從醫(yī)療輔助到工業(yè)應(yīng)用，它的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展。 而支撐這一前沿產(chǎn)品的，是一個(gè)復(fù)雜、技術(shù)含量很高的全球供應(yīng)鏈
光學(xué) | 2025-11-21 15:49 評(píng)論求生存，要未來(lái)。 空調(diào)不僅是國(guó)內(nèi)第一大家電品類，其市場(chǎng)規(guī)模甚至比排名第二的冰箱品類高出 44% 之多（奧維云網(wǎng)，2024 年銷售額數(shù)據(jù)）。 基于這樣的規(guī)模體量，近年來(lái)的空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)不再嚴(yán)格區(qū)分「
智能家居 | 2025-11-21 14:43 評(píng)論引言 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：11月19日，21財(cái)經(jīng)《辟謠財(cái)知道》注意到，有市場(chǎng)消息稱，小鵬汽車（9868.HK）將于2026-2027年每年生產(chǎn)數(shù)千輛自動(dòng)駕駛出租車。 對(duì)此，21財(cái)經(jīng)·南財(cái)快訊記者聯(lián)系了小
人工智能 | 2025-11-21 14:11 評(píng)論來(lái)自飛南資源服務(wù)號(hào)的消息顯示，11月18日，飛南資源旗下全資子公司——廣西飛南資源利用有限公司（簡(jiǎn)稱“廣西飛南”）新能源材料項(xiàng)目在廣西來(lái)賓市象州縣奠基。 圖片來(lái)源：飛南資源 據(jù)介紹，廣西飛南二期新能源
鋰電 | 2025-11-21 13:57 評(píng)論來(lái)自欣旺達(dá)動(dòng)力的消息顯示，11月19日，該公司正式宣布與安徽尚飛航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱“尚飛航空”）達(dá)成合作框架協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議，欣旺達(dá)動(dòng)力將為尚飛航空的核心機(jī)型提供定制化電池系統(tǒng)套件，重點(diǎn)針對(duì)eVT
鋰電 | 2025-11-21 13:55 評(píng)論11月20日晚，國(guó)軒高科發(fā)布消息稱，該公司當(dāng)天已在合肥舉行標(biāo)準(zhǔn)電芯（又稱 Unified? Cell，簡(jiǎn)稱UC）量產(chǎn)交付儀式。 國(guó)軒高科稱：“此次交付標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)及旗下電芯制造商PowerCo，
鋰電 | 2025-11-21 13:51 評(píng)論11月20日晚，小鵬汽車正式舉辦X9超級(jí)增程上市發(fā)布會(huì)，這款基于800V高壓平臺(tái)打造的增程MPV配備63.3kWh電池組，實(shí)現(xiàn)了增程車型中最長(zhǎng)的452公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程高達(dá)1602公里。 圖：
鋰電 | 2025-11-21 13:48 評(píng)論2025年，從車企到供應(yīng)商，再到媒體，大家都陷入了集體的迷茫。 車企在痛苦地抉擇，是繼續(xù)跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)、還是堅(jiān)守品牌價(jià)值、是擁抱流量、還是專注研發(fā)？ 技術(shù)路線日新月異，今天還被奉為圭臬的解決方案，明天可能
新能源汽車 | 2025-11-21 13:46 評(píng)論
