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2017年10月中國串貨緊俏手機(jī)市場分析報(bào)告

從6月首推中國串貨緊俏手機(jī)TOP 20以來,至今已發(fā)布4個(gè)月的中國串貨緊俏手機(jī)TOP20。在9月,第一手機(jī)界研究院又首次統(tǒng)計(jì)中國串貨緊俏手機(jī)TOP20的品牌和機(jī)型數(shù)量,并連線成市場變化曲線圖。

電子工程 | 2017-10-26 13:58 評論

3D傳感器如何引領(lǐng)人工智能行業(yè)變革

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,3D傳感作為一種突破性的技術(shù),在其應(yīng)用的領(lǐng)域令世人為之驚嘆!技術(shù)愛好者對新的發(fā)明求之如渴。3D傳感器是深度傳感技術(shù)的核心,其目的是將設(shè)備與現(xiàn)實(shí)世界聯(lián)系起來,對大多數(shù)消費(fèi)者來講是一件令人興奮的事情。

傳感器 | 2017-10-26 11:25 評論

2017年Q4臺灣液晶電視出貨量同比下降7.2%

據(jù)悉,由于銷量低于預(yù)期,再加上中國大陸廠商激烈的競爭,2017年第四季度臺灣液晶電視出貨量同比預(yù)計(jì)將下降7.2%至936萬臺。

顯示 | 2017-10-26 11:11 評論

從iPhone X的AMOLED成本分析MicroLED商業(yè)的可行性

MicroLED首次亮相是在2012年CES上,當(dāng)時(shí)Sony推出“Crystal LED Display”,但是抓住市場關(guān)注后,Sony卻遲遲沒有續(xù)作,而是等了足足四年多才有了新動(dòng)作。

電子工程 | 2017-10-26 10:21 評論

動(dòng)力電池市場蓬勃發(fā)展之際響起三大爭戰(zhàn)

我國新能源汽車市場迎來了爆發(fā)式的增長,一躍成為全球最大新能源汽車生產(chǎn)及消費(fèi)國。作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池,其產(chǎn)業(yè)鏈也取得了蓬勃發(fā)展。然電池產(chǎn)業(yè)快速增長的同時(shí),仍有諸多問題不可忽視。

鋰電 | 2017-10-26 10:07 評論

電動(dòng)汽車助攻電池材料價(jià)格飆升 電池設(shè)計(jì)翻新將勢在必行

隨著眾多車企大力推廣電動(dòng)車,新一輪的電池原材料爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。電動(dòng)車車載電池依賴大量的原材料,部分車輛甚至還用到了稀土資源。

新能源汽車 | 2017-10-26 09:53 評論

2022年全球激光雷達(dá)市場規(guī)模將突破52億美元

根據(jù)最新報(bào)告顯示,2022年全球激光雷達(dá)(LiDAR)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到52.048億美元,2017年至2022年間年均復(fù)合增長率(CAGR)將達(dá)25.8%。

激光 | 2017-10-26 02:05 評論

工業(yè)4.0商業(yè)邏輯:數(shù)字化提升價(jià)值鏈

制造商越來越多采用類似于Uber的新商業(yè)模式,讓更多的產(chǎn)品在本地制造或者實(shí)現(xiàn)定制化,而不是將產(chǎn)品運(yùn)向世界各地銷售。生產(chǎn)線將需要共享,而不是一個(gè)公司擁有自己的設(shè)備,這是昂貴和低效的。

直播專題 | 2017-10-25 16:06 評論

2017年聯(lián)發(fā)科在智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場表現(xiàn)不及去年

Strategy Analytics的報(bào)告指出,就收益份額而言,2017年上半年,高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果、三星LSI和展訊獲得全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場的前五名。

電子工程 | 2017-10-25 15:17 評論

從特斯拉在華建廠看電池產(chǎn)業(yè)的全球爭奪戰(zhàn)

在電動(dòng)車電池領(lǐng)域,中日韓三國鼎立的局面持續(xù)了很長時(shí)間。然而,隨著歐洲和美國相繼加入電動(dòng)車電池爭奪戰(zhàn),全球格局也正在發(fā)生新的轉(zhuǎn)變。

鋰電 | 2017-10-25 10:59 評論

蘋果布局醫(yī)療傳感 臺灣健康監(jiān)測概念股受益

蘋果首席營運(yùn)官杰夫·威廉斯(Jeff Williams)來臺參加臺積電30周年慶,在由臺積電董事長張忠謀主持的論壇中,提及十分看好醫(yī)療傳感科技前景,這也是蘋果未來重要布局方向。法人看好蘋果明年將力推具健康監(jiān)測功能的可穿戴設(shè)備市場。

傳感器 | 2017-10-25 10:06 評論

繼PERC之后 誰將是下一個(gè)光伏技術(shù)“領(lǐng)跑者”?

根據(jù)最新的“領(lǐng)跑者”計(jì)劃,第三批領(lǐng)跑者基地將分為應(yīng)用領(lǐng)跑基地和技術(shù)領(lǐng)跑基地,其中技術(shù)領(lǐng)跑基地的出現(xiàn)正是為了推廣那些具備發(fā)展?jié)摿Φ那把丶夹g(shù),使用的是自主研發(fā)、市場尚未應(yīng)用的前沿技術(shù)或突破性技術(shù)產(chǎn)品。

太陽能光伏 | 2017-10-25 09:28 評論

Ovum最新研報(bào):成本控制仍是運(yùn)營商關(guān)注焦點(diǎn)

全球通信服務(wù)提供商(CSP)收入在2017年第一季度同比增長2%,達(dá)到4436億美元。這是自2012年第四季度以來最強(qiáng)勁的季度同比增長。

光通訊 | 2017-10-25 09:10 評論

淺析山地光伏電站的投資方項(xiàng)目管理

目前國內(nèi)EPC項(xiàng)目的招投標(biāo)情況,存在較多的項(xiàng)目最低價(jià)中標(biāo),總承包單位為了降低成本,本身是沒有施工隊(duì)伍的。中標(biāo)后自行組織設(shè)計(jì)、設(shè)備采購然后以各種形式把項(xiàng)目拆解發(fā)包給各分包單位,總包單位只做現(xiàn)場的項(xiàng)目管理。

太陽能光伏 | 2017-10-25 09:10 評論

電動(dòng)車未來增勢迅猛 電池材料供給還Hold得住嗎?

隨著電動(dòng)車數(shù)量增長及各國政府政策放寬,未來車輛將從內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車,各類電池金屬的需求量無疑將隨之增長。

新能源汽車 | 2017-10-25 09:03 評論

工業(yè)4.0商業(yè)邏輯:數(shù)字化促進(jìn)價(jià)值鏈提升

制造商越來越多采用類似于Uber的新商業(yè)模式,讓更多的產(chǎn)品在本地制造或者實(shí)現(xiàn)定制化,而不是將產(chǎn)品運(yùn)向世界各地銷售。生產(chǎn)線將需要共享,而不是一個(gè)公司擁有自己的設(shè)備,這是昂貴和低效的。

工控 | 2017-10-25 00:21 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)背后隱藏著一個(gè)巨大威脅

工業(yè)系統(tǒng)一旦給黑客入侵,改寫控制程序,將能給工廠制造災(zāi)難性事件。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全公司卡巴斯基實(shí)驗(yàn)室最新報(bào)告稱,制造業(yè)已經(jīng)成為第二個(gè)最容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的行業(yè),工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)和制造業(yè)的計(jì)算機(jī)的入侵?jǐn)?shù)量占所有攻擊的三分之一。

直播專題 | 2017-10-24 17:45 評論

工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)迎來新的轉(zhuǎn)型機(jī)遇

艾默生自動(dòng)化解決方案執(zhí)行總裁邁克在全球用戶交流會上表示,在勞動(dòng)力在減少的形勢下,生產(chǎn)工藝開始進(jìn)一步優(yōu)化,如果制造商想獲得更多好的發(fā)展,就不能僅僅考慮到提供生產(chǎn)效率,這里的提升空間已經(jīng)剩下不多了。

直播專題 | 2017-10-24 17:40 評論

2017年10月TV面板價(jià)格風(fēng)向標(biāo)(下旬版)

根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)的“供需模型”測算,2017年四季度全球TV面板的供需比達(dá)到7.2%,呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性供過于求。部分尺寸供需平衡,大部分尺寸供需寬松,預(yù)計(jì)四季度TV面板價(jià)格維持下降的趨勢。

顯示 | 2017-10-24 17:06 評論

芯片IP授權(quán)市場還將增長15年,接口IP將成最大黑馬?

據(jù)IPnest介紹,2016年,包括USB、PCI Express、(LP)DDRn、HDMI、MIPI和以太網(wǎng)IP各個(gè)板塊在內(nèi)的接口IP授權(quán)市場規(guī)模從2015年的4.72億美元增長到5.32億美元,同比增速為13%,2012年以來,該市場的年復(fù)合增長率為12%。

電子工程 | 2017-10-24 14:45 評論
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