知名的醫(yī)療機(jī)構(gòu)高管預(yù)測(cè)會(huì)出現(xiàn)巨大轉(zhuǎn)變:從本地的IT基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向云。這包括電子健康記錄、臨床決策支持和數(shù)據(jù)分析。
醫(yī)械科技 | 2018-01-31 09:06 評(píng)論
據(jù)中國(guó)最大的LED封裝服務(wù)提供商木林森MLS稱(chēng),由于中國(guó)芯片廠商產(chǎn)能擴(kuò)張,2018年將成為L(zhǎng)ED買(mǎi)方市場(chǎng),使得封裝廠商在價(jià)格談判中占據(jù)上風(fēng)。
半導(dǎo)體照明 | 2018-01-31 08:45 評(píng)論2017年對(duì)于虛商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是命運(yùn)多舛,坎坷不斷的一年,不僅是說(shuō)好的正式商用牌照再次爽約,實(shí)名制、電信詐騙更是讓虛商名聲進(jìn)入到最低谷。
光通訊 | 2018-01-31 08:38 評(píng)論近日,某獵頭網(wǎng)站上一則低調(diào)的招聘信息引起了筆者的好奇——天齊鋰業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天齊鋰業(yè)”)招聘電池回收方向研發(fā)工程師,此職位負(fù)責(zé)或參與鋰電池回收新技術(shù)的研發(fā)。難道天齊鋰業(yè)也要分羹鋰電回收?
鋰電 | 2018-01-31 02:49 評(píng)論2017年1-12月新能源汽車(chē)上牌總量為719512輛。其中乘用車(chē)上牌量為525880輛,占比73.09%;商用車(chē)上牌量為193632輛,占26.91%。值得注意的是2017年12月份的上牌量直線上升,約是11月的2.6倍!
新能源汽車(chē) | 2018-01-31 02:18 評(píng)論
2017年,與蘋(píng)果的訴訟牽扯、被博通強(qiáng)行收購(gòu)的風(fēng)波等事件導(dǎo)致高通營(yíng)收下滑,一度陷入沉寂中;另一方面,先失氣勢(shì)、再失市場(chǎng)的聯(lián)發(fā)科也杳無(wú)音訊,直至2018年年初,魅族發(fā)布最新款S6旗艦機(jī)時(shí),才知道三星早已取而代之。
電子工程 | 2018-01-31 00:45 評(píng)論2017年已經(jīng)過(guò)去了,但這一年的DIY市場(chǎng)還真的比往常熱鬧了許多,A/I新品頻發(fā),區(qū)塊鏈虛擬幣挖礦又不斷地和我們游戲玩家搶占顯卡資源,F(xiàn)LASH成本直線飆升,吃雞游戲又一直都霸占著各種游戲網(wǎng)站的頭條,那今天就給大家理一理2017年CPU產(chǎn)品線的發(fā)展,順便預(yù)測(cè)一下今年的新東西。
智能硬件 | 2018-01-30 16:05 評(píng)論在彩電市場(chǎng)早期技術(shù)相對(duì)單純的時(shí)代,顯示等核心領(lǐng)域的技術(shù)牢牢掌握在日韓企業(yè)手中,在市場(chǎng)上的品牌認(rèn)知度也遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)品牌,10年前,日系家電更是高品質(zhì)家電的代名詞。
顯示 | 2018-01-30 15:18 評(píng)論優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)清潔低碳發(fā)展,是推動(dòng)能源革命的本質(zhì)要求,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需要。
環(huán)保 | 2018-01-30 15:10 評(píng)論2014-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由導(dǎo)入期進(jìn)入高速成長(zhǎng)期,2017年可以說(shuō)是政策調(diào)整階段的陣痛期,但仍保持50%以上的增速,且不說(shuō)這樣的成績(jī)給車(chē)企帶來(lái)怎樣的業(yè)績(jī)回報(bào),但對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)可以說(shuō)是陣痛中帶著希望。
鋰電 | 2018-01-30 15:03 評(píng)論從今年年初開(kāi)始關(guān)于“橘子”的梗不在少數(shù),橘子的橘生仿佛像開(kāi)了掛一樣,一夜之間成為全民嘴邊的話題,今天小編想要說(shuō)的不是“你在這等等,我去給你買(mǎi)幾個(gè)橘子”的梗,而是橘子皮已經(jīng)可以解開(kāi)你的指紋鎖了。
安防 | 2018-01-30 15:03 評(píng)論近年來(lái),隨著這些國(guó)產(chǎn)飛機(jī)項(xiàng)目的不斷推進(jìn),不僅推動(dòng)了我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使我國(guó)躋身于只有美國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家才能夠自主制造大型客機(jī)的行列里。更為重要的是,隨著這些國(guó)產(chǎn)客機(jī)的交付與生產(chǎn),將帶動(dòng)整個(gè)航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游的蓬勃發(fā)展。
工控 | 2018-01-30 10:45 評(píng)論近日原定在2017年初就要開(kāi)業(yè)的亞馬遜無(wú)人便利店Amazon Go終于正式面向公眾開(kāi)放了。坐落于西雅圖亞馬遜總部,Amazon Go的出現(xiàn)格外引人注目,除了當(dāng)?shù)厝巳ヅ砰L(zhǎng)隊(duì)體驗(yàn),大洋彼岸也有更多人在關(guān)注著Amazon Go的動(dòng)向。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-30 10:25 評(píng)論1月末,安防行業(yè)開(kāi)始相繼披露2017年業(yè)績(jī)快報(bào)。從這些業(yè)績(jī)報(bào)告中,我們可以看到2017年安防行業(yè)發(fā)展買(mǎi)來(lái),展望2018年安防“錢(qián)”景。不過(guò)2018年安防行業(yè)發(fā)展,有可能要讓部分人“失望”了。
安防 | 2018-01-30 09:38 評(píng)論比特幣價(jià)值的大幅波動(dòng)就是因?yàn)楹芏嗳擞袝r(shí)候會(huì)認(rèn)可它,有時(shí)候又不認(rèn)可它。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-30 09:01 評(píng)論
2017年,在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的拉動(dòng)下,我國(guó)三元材料的產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)。
鋰電 | 2018-01-30 08:56 評(píng)論
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年全年新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)15,萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)152%,而專(zhuān)用車(chē)中的物流車(chē)是主力車(chē)型,占據(jù)97%的專(zhuān)用車(chē)份額。在各種政策的刺激下,新能源物流車(chē)的市場(chǎng)推廣效果良好。
新能源汽車(chē) | 2018-01-30 08:48 評(píng)論要論在所有傳統(tǒng)行業(yè)之中融合“互聯(lián)網(wǎng)+”最為成功、影響最廣的領(lǐng)域是哪個(gè)?一定非金融業(yè)莫屬。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-30 08:48 評(píng)論
據(jù)悉,IBM臺(tái)灣云計(jì)算業(yè)務(wù)總裁Mars Hsu日前表示,IBM將于2018年加快在臺(tái)推廣其全新IBM Cloud Private軟件平臺(tái),幫助企業(yè)客戶(hù)更好地利用微服務(wù)架構(gòu),以創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)價(jià)值。
云計(jì)算 | 2018-01-30 08:41 評(píng)論
中國(guó)政府積極推進(jìn)“節(jié)能減排”工作,以“綠色環(huán)保”為主的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式初顯成效,新能源汽車(chē)、清潔電力和電池制造業(yè)已具規(guī)模,“綠色”、“低碳”為核心的新生活方式正在形成。
鋰電 | 2018-01-30 08:39 評(píng)論