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四毛“自殺價”的背后,弘正儲能等廠商在詮釋怎樣的工商業(yè)儲能血色邏輯?

【摘要】2025年,工商業(yè)儲能市場正式進入“四毛時代”。 博時新能源、弘正儲能等企業(yè)接連拋出低于0.5元/Wh的“自殺價”,全行業(yè)也陷入“越賣越虧”的商業(yè)怪圈

儲能 | 2025-05-12 15:49 評論

碳交易下的發(fā)電巨頭:在約束中尋找“增量空間”

這場從政策驅動走向市場主導的轉型,是否正漸入佳境?  撰文 |宏海  出品 | 零碳知識局 自2021年全國碳市場交易正式啟動以來,中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運行近三年

電力 | 2025-05-12 15:38 評論

負債率迷霧下的汽車業(yè)真相:誰在裸泳?

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:陳玉婕 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 當下的全球汽車產業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負著沉重的歷史包袱艱難轉型,中國車企憑借著更輕盈的資產負債結構和更敏捷的創(chuàng)新機制實現彎道超車

新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評論

2025年4月自主五強銷量盤點:吉利狂飆 長城重返10萬+

日前,多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數據。毫無懸念的是,比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座,4月共售出了380089輛,同比增長了21%。吉利排在第二,單月銷量為234112輛,同比勁增53%,成為榜單中增速最快的車企

智能汽車網 | 2025-05-12 15:27 評論

晶科能源的年報里,藏著多少秘密?

讀年報時,趕碳號不僅偏愛那些有趣的財務數據,還會努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度: 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經營成果:是滿意,還是遺憾,是正視問題還是回避問題,又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評論

2025年五一彩電市場總結:以舊換新拉動市場重回增長區(qū)間!

2025 年五一假期,國內旅游市場火爆,旅游數據創(chuàng)歷史新高,假日經濟蓬勃發(fā)展,消費市場活力滿滿。這一背景下,彩電市場也呈現出諸多亮點,實現了新突破。奧維云網(AVC)推總數據顯示,2025年五一促銷期

顯示 | 2025-05-12 15:16 評論

光伏產業(yè)鏈全線潰敗,價格何時觸底?

2025年5月以來,光伏產業(yè)鏈價格呈現加速下跌態(tài)勢,硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災區(qū),G10L(182 * 183.75mm)成交均價跌至1.01元/片,周跌幅達9

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評論

炸裂!Robo Lab 揭秘 2025 全球感知技術十大顛覆式趨勢

報告導讀 在人工智能、大數據、物聯網及新型通信技術的協(xié)同驅動下,感知技術正迎來系統(tǒng)性突破,成為智慧城市、智能制造、精準醫(yī)療等領域的核心引擎。 傳統(tǒng)單一傳感模式已難以滿足智能化時代對全場景認知、高精度定位及自然交互的需求,多維度信息融合與實時響應成為迫切訴求

傳感器 | 2025-05-12 14:48 評論

轉型中的挑戰(zhàn):大眾2025年Q1利潤下滑37%,中國市場需求待提振

當“全球銷冠”大眾交出營收775億歐元、利潤卻暴跌37%的答卷,傳統(tǒng)巨頭的轉型陣痛已無處可藏。一邊是西歐老家電動車訂單激增64%,一邊是中國市場銷量連跌;一邊燒錢強攻軟件與電池

新能源汽車 | 2025-05-12 14:22 評論

巨頭“婚變”!蘋果親手加速谷歌搜索的“AI顛覆危機”?

5月7日晚谷歌大跌,源于一條“蘋果開始聚焦 AI 搜索”的新聞。海豚君把彭博原文看了下,主要核心有兩點。下面來簡單聊一聊。 1、AI 搜索對傳統(tǒng)搜索的侵蝕? —

人工智能 | 2025-05-12 14:08 評論

順豐砸2億元押寶“鐵憨憨”,白犀牛如何成為無人配送賽道的 “獨角獸潛力股”?

引言 近日,L4級自動駕駛公司白犀牛智達(北京)科技有限公司(以下簡稱“白犀牛”)宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由順豐集團(以下簡稱“順豐”)領投,鑫源汽車及老股東線性資本跟投

物聯網 | 2025-05-12 13:57 評論

2025年1月-4月新勢力銷量排行榜,小鵬第一,零跑第二

周銷量、月銷量之后,還有各種細分市場榜單,今天我們要盤點的榜單是累計銷量榜單,就是2025年1-4月份新勢力銷量排行榜,今年已經過去三分之一,一起來看看各家新勢力的銷量表現吧! 首先,排行榜前三

新能源汽車 | 2025-05-12 11:12 評論

寶馬中國接入DeepSeek,擁抱國產AI意味著什么?

前言: 2月6日,吉利正式宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1大模型已完成深度融合,成為行業(yè)首個接入DeepSeek的車企,并主要應用于智能座艙。目前,吉利、東風、智己、長安、零跑、上汽等企業(yè)都宣布已將DeepSeek接入自家智能系統(tǒng),進展堪稱神速

人工智能 | 2025-05-12 11:09 評論

大單飄飄!氫能行業(yè)底部反轉趨勢初現

本周關鍵詞 國電投采購1200臺燃料電池空壓機 5月8日,國家電投氫能公司發(fā)布《國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司氫騰 LITE 燃料電池系統(tǒng)空壓機采購競爭性談判公告》。公告顯示,國家電投氫能公司采購1200臺氫騰 LITE 燃料電池空壓機

氫能 | 2025-05-12 10:39 評論

廚電AI化狂歡:萬得廚wan AiOS 1.0是破局鑰匙還是營銷噱頭?

在 AI 浪潮席卷下,廚電行業(yè)正經歷著深刻變革。 AWE 2025期間,萬得廚對外首次發(fā)布了wan AiOS 1.0組織體超智能系統(tǒng)——通過AI技術能夠幫助全球家庭實現從健康檢測、膳食推薦,到食材即時配送,再到一步烹飪、營養(yǎng)總結的個性化健康膳食管理

人工智能 | 2025-05-12 10:29 評論

電力設備行業(yè)周報:光伏產業(yè)鏈價格下降,特高壓建設進入釋放期

4月底電力設備行業(yè)呈現“冷熱分化”態(tài)勢:光伏產業(yè)鏈價格持續(xù)下行,市場情緒轉弱;特高壓建設加速推進,二季度投資力度加大;風電、儲能、氫能等細分領域政策與項目密集落地,新興技術及人形機器人領域進展活躍

太陽能光伏 | 2025-05-12 09:43 評論

成為光伏“A+H”第一股,這家企業(yè)靠的什么?

鈞達股份的上市速度之快,幾乎顛覆了資本市場對IPO常規(guī)節(jié)奏的認知。 文 /  NE-SALON新能薈  5月8日,光伏電池片龍頭鈞達股份以22.15港元的發(fā)行價登陸港交所,成為首家“A+H”上市的中國光伏電池企業(yè)

太陽能光伏 | 2025-05-09 16:09 評論

歐洲車市 |西班牙2025年4月:MG、比亞迪和奇瑞三強鼎立

2025年4月,西班牙新車市場保持強勁增長態(tài)勢,整體同比增長7.1%,新能源車占比顯著攀升至16.2%。 在傳統(tǒng)歐洲品牌整體表現參差的背景下,現代和起亞等韓系品牌異軍突起,而名爵與比亞迪等中國品牌則延續(xù)強勁增勢,顯著擴大市場份額

新能源汽車 | 2025-05-09 14:28 評論

白電三巨頭進入“分野”時刻

白電行業(yè)正經歷著“周期性調整”與“結構性變革”的雙重沖擊,而美的、海爾、格力三巨頭的競爭變量,正從內部業(yè)務結構延伸至整個產業(yè)生態(tài)的重構能力。 原創(chuàng)

智能家居 | 2025-05-09 14:03 評論

2025年至少拿下352億元營收,百濟神州“不說大話”

百濟神州“盈利之年”來了? 來源|醫(yī)藥研究社 百濟神州“要賺錢”,不是說說而已,數據是實打實的。 5月7日晚間,百濟神州公布了一季報。2025

醫(yī)械科技 | 2025-05-09 13:36 評論
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