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硅料價格跌穿現(xiàn)金成本在即,合盛硅業(yè)姍姍來遲的40萬噸新產(chǎn)能“投產(chǎn)即虧損”?

PREFACE 編者按 在光伏行業(yè),硅料位于整個產(chǎn)業(yè)鏈的最上游。自2021年起,伴隨著雙碳戰(zhàn)略推動光伏新增裝機(jī)容量直線上升,硅料迅速進(jìn)入嚴(yán)重供不應(yīng)求狀態(tài),其市場價格也沖向了最高光時刻

太陽能光伏 | 2024-05-27 15:04 評論

突發(fā)!神秘人接盤恒大汽車

文/樂居財(cái)經(jīng) 劉治穎 5月27日,恒大汽車(00708)復(fù)牌后開盤一度大漲超110%。截至午間休盤,恒大汽車漲81.58%,報(bào)0.69港元每股,總市值為74.82億港元

新能源汽車 | 2024-05-27 15:01 評論

AMD公布瘋狂芯片計(jì)劃,用能效挑戰(zhàn)英偉達(dá)會成功嗎?

AMD再次向英偉達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)。 近日,在比利時舉辦的ITF World 2024大會上,AMD董事長兼CEO蘇姿豐獲得了IMEC創(chuàng)新大獎,以此表彰其在行業(yè)創(chuàng)新與領(lǐng)導(dǎo)方面的成就,大家熟悉的戈登·摩爾(提出著名的摩爾定律)和比爾·蓋茨都曾經(jīng)獲得該大獎

電子工程 | 2024-05-27 14:06 評論

重大突破,王傳福再發(fā)一箭,倒下的卻是蔚來李斌

毫無疑問,比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)是新能源汽車時代的領(lǐng)導(dǎo)者,每一次比亞迪技術(shù)的突破,都會對行業(yè)產(chǎn)生重大的影響。 近日,比亞迪再次宣布一項(xiàng)技術(shù),這次倒下的,確是蔚來的李斌。 突破1000公里,里程不再焦慮 這次取得技術(shù)突破的是,比亞迪的刀片電池

新能源汽車 | 2024-05-27 13:44 評論

500天后,燃油車退出之時?

固態(tài)電池就像一道窄門。 前幾日,上汽集團(tuán)立下一個軍令狀,大干500天,實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的產(chǎn)線貫通。 這個軍令狀,可謂是“震驚四座”。

新能源汽車 | 2024-05-27 10:58 評論

ASML走向“末路”?臺積電不買新EUV光刻機(jī),太貴了

自從芯片產(chǎn)業(yè)的制造,采用光刻方式之后,光刻機(jī)就成為了不可或缺的設(shè)備之一。 而當(dāng)光刻進(jìn)入浸潤式時代后,ASML抱著臺積電大腿,豪賭浸潤式,徹底崛起,將尼康、佳能等遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后,真正一家獨(dú)大。 如今在浸潤式光刻機(jī)領(lǐng)域,ASML份額超過90%,而在EUV光刻機(jī)領(lǐng)域,ASML的份額達(dá)到100%

電子工程 | 2024-05-27 09:20 評論

首次突破50%,新能源汽車迎來里程碑時刻!

近期,車市迎來了一個振奮人心的好消息——2024年5月第三周(13日-19日),國內(nèi)新能源乘用車上險(xiǎn)量達(dá)16.8萬輛,新能源終端上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%,達(dá)到50.2%,超過燃油車,實(shí)現(xiàn)重大突破

新能源汽車 | 2024-05-27 09:05 評論

4D毫米波雷達(dá),開始上熱度了

?幾天前,問界回應(yīng)了M7高速碰撞事故。從事故中可以看到的一點(diǎn)是,目前影響智能駕駛輔助和AEB主動安全的有多個因素,既包括傳感器的性能,也關(guān)乎背后觸發(fā)主動安全機(jī)制的硬性條件。 智能駕駛一直是車企之間競爭的焦點(diǎn)

傳感器 | 2024-05-26 12:08 評論

大模型價格戰(zhàn),有價無市

想盡辦法也要找出買家。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨樟稻  編輯丨伊頁 就在英偉達(dá)再次拿出爆表業(yè)績,市值馬上超越蘋果之時,大洋彼岸的另一端,國內(nèi)的科技大廠卻不談AGI的夢想,卷起了大模型的價格

通信 | 2024-05-26 11:37 評論

電力股,掀起漲停潮

作者:泰羅,編輯:小市妹 5月24日,電力股掀漲停潮,湖南發(fā)展、明星電力、郴電國際、廣西能源、大連熱電、電投產(chǎn)融相繼漲停。 消息面上,本月國家發(fā)改委發(fā)布《電力市場運(yùn)行基本規(guī)則》,自2024年7月1日起施行

電力 | 2024-05-24 17:37 評論

特斯拉“新鯰魚”來了:巨型充電寶工廠開建,一臺可充滿65輛Model 3

明年第一季度投產(chǎn)‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw

新能源汽車 | 2024-05-24 16:31 評論

iPhone 16重磅功能曝光:蘋果創(chuàng)新的又一里程碑!

文|明美無限 在數(shù)碼科技領(lǐng)域,蘋果一直以高質(zhì)量、耐用的手機(jī)而聞名,一臺 iPhone 用個五六年完全不是問題。 雖然我們還需要一段時間才能看到蘋果的下一代手機(jī),但基本可以確定的是,iPh

電子工程 | 2024-05-24 15:42 評論

英偉達(dá)股價創(chuàng)新高!黃仁勛凈值超900億美元 超越美國最富有家族所有成員

快科技5月24日消息,昨天英偉達(dá)發(fā)布財(cái)報(bào)后,公司股價大漲下,黃仁勛的財(cái)富也是繼續(xù)走高。 周四美股成交額第1名英偉達(dá)收高9.32%,成交861.24億美元,股價史上首次突破1000美元創(chuàng)歷史新高,市值超過2.55萬億美元

電子工程 | 2024-05-24 15:29 評論

大事件!特斯拉上海儲能超級工廠開工,年產(chǎn)量40GWh

就在昨天,特斯拉在中國又發(fā)生了一件具有里程碑意義的事件。那就是,特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港正式開工。 隨著開工儀式的舉行,臨港集團(tuán)還與特斯拉完成了中國首批超大型電化學(xué)商用儲能系統(tǒng)Megapack的簽約

鋰電 | 2024-05-24 15:25 評論

百度牽手特斯拉,中國無人駕駛再進(jìn)一步

作者|路世明 編輯|大   風(fēng) 繼上月市場傳出特斯拉將使用百度地圖提供的高輔地圖之后,近日百度與特斯拉之間的合作再次迎來新可能。 據(jù)媒體報(bào)道,百度

新能源汽車 | 2024-05-24 13:37 評論

感謝中國車企,英偉達(dá)緩過來了

作者 | 田   輝 編輯 | 章漣漪 英偉達(dá)一份財(cái)報(bào),帶動股價上漲10%,市值沖上2.6萬億美元。 北京時間5月23日清晨,英偉達(dá)發(fā)

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-24 11:31 評論

量子產(chǎn)業(yè)路走寬了,國內(nèi)跟緊技術(shù)方向

前言: 量子產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域相互交融,其產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模不斷擴(kuò)大。 據(jù)預(yù)測,至2035年,量子產(chǎn)業(yè)賽道規(guī)模有望攀升至八千億美元,產(chǎn)業(yè)鏈參與者規(guī)模逐步擴(kuò)大,新進(jìn)入者持續(xù)涌現(xiàn)。 作者 | 方文

電子工程 | 2024-05-24 11:28 評論

電商鏖戰(zhàn),看誰更“眼高手低”?

所謂的“眼高”,是指志向高、目標(biāo)高,“手低”是能夠接地氣,用接地氣、有人氣、很務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略去贏 ——題解 01 電商格局的固化與反固化 說起而今的電商江湖,好似《射雕》三部曲里的“五絕”之爭

通信 | 2024-05-24 11:05 評論

這屆618,直播電商也打響了“用戶之戰(zhàn)”

文/王慧瑩 編輯/子夜 今年618,電商市場最大的趨勢是什么?  答案是回歸用戶。 為了提升用戶體驗(yàn),今年618的玩法全變了。  其中一個最突出的變化,是淘寶、京東、快手等多個平臺都取消了預(yù)售制,主打“現(xiàn)貨開賣”

通信 | 2024-05-23 20:45 評論
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