截至2020年5月31日,中國(guó)境內(nèi)新冠肺炎確診病例累計(jì)治愈率為94.3%,超過了病毒性肺炎的平均治愈率。
醫(yī)械科技 | 2020-06-08 08:47 評(píng)論普通汽油和乙醇汽油有什么區(qū)別?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)行駛里程下降的情況,也就是大家俗稱的“不耐燒”?
儲(chǔ)能 | 2020-06-08 08:46 評(píng)論中國(guó)移動(dòng)已對(duì)5G套餐降價(jià)促銷,現(xiàn)有5G套餐打六折銷售,價(jià)格優(yōu)惠幅度比聯(lián)通還要高,之前中國(guó)聯(lián)通給出的折扣是對(duì)現(xiàn)有5G套餐打七折銷售,意味著中國(guó)移動(dòng)的5G套餐價(jià)格還要便宜一成多,預(yù)計(jì)中國(guó)電信也將很快跟進(jìn),三大運(yùn)營(yíng)商的5G流量?jī)r(jià)格戰(zhàn)開啟。
通信 | 2020-06-06 12:19 評(píng)論彭博社周四發(fā)文稱,英國(guó)想要與這家中國(guó)科技巨頭做切割絕非易事,且代價(jià)高昂。報(bào)道指出,英國(guó)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在使用華為設(shè)備建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。任何其他供應(yīng)商,包括華為在歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手諾基亞和愛立信,都難以填補(bǔ)這一空白。
通信 | 2020-06-06 09:36 評(píng)論今天,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布公示,將在6月30日前下線一大批套餐,以解決客戶面臨的 “在售套餐數(shù)量多,選擇難”問題。
智能電網(wǎng) | 2020-06-06 09:34 評(píng)論三星和LG已經(jīng)在韓國(guó)撤銷了有關(guān)QLD電視的相關(guān)訴訟、舉報(bào),韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)也不再繼續(xù)就該事件進(jìn)行調(diào)查。
顯示 | 2020-06-06 09:13 評(píng)論深蘭科技作為人工智能領(lǐng)先企業(yè),秉承“人工智能,服務(wù)民生”的理念,前瞻性的推出芭堤雅移動(dòng)零售商用車、熊貓餐車為首的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇科技重器,為傳統(tǒng)零售商、品牌商、傳統(tǒng)餐飲商家提供了一個(gè)可移動(dòng)、容易落地到經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景…
智慧城市 | 2020-06-05 16:46 評(píng)論由百濟(jì)神州自主研發(fā)的BTK抑制劑澤布替尼(百悅澤)獲得中國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局(NMPA)藥品審評(píng)中心(CDE)批準(zhǔn),用于治療既往接受過至少一項(xiàng)療法的成人套細(xì)胞淋巴瘤(MCL)患者,以及既往接受過至少一項(xiàng)療法的成人慢性淋巴細(xì)胞白血。–LL)/小淋巴細(xì)胞淋巴瘤(SLL)患者。
醫(yī)械科技 | 2020-06-05 16:41 評(píng)論“搶裝、去補(bǔ)、疫情、復(fù)工、產(chǎn)能……”接踵而至的困境讓海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)庚子年的春天充滿了“焦灼”。
風(fēng)電 | 2020-06-05 15:51 評(píng)論6月4日,美國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施承包商協(xié)會(huì)(Association of Communications Infrastructure Contractors,NATE)表示,美國(guó)將在本周末舉行5G抗議活動(dòng),全美5G基站可能在此次抗議中遭到破壞。
光通訊 | 2020-06-05 15:50 評(píng)論3年多前,寧德時(shí)代(CATL),超過老牌動(dòng)力電池生廠商比亞迪,迅速在業(yè)內(nèi)走紅。3年后,長(zhǎng)城和比亞迪為代表的整車企業(yè),卯足了勁與之較勁,動(dòng)力電池的格局能再次被改寫嗎?
新能源汽車 | 2020-06-05 15:30 評(píng)論據(jù)工信部表示,目前我國(guó)每周大概增加1萬(wàn)多個(gè)5G基站,由此可見,2020年將成為中國(guó)5G基站建設(shè)的爆發(fā)元年,5G也將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)代。
光通訊 | 2020-06-05 15:21 評(píng)論對(duì)于一向想在新能源汽車方面大有所為的寶能汽車來(lái)說,拜騰汽車能為其賦能資源。而對(duì)于距離量產(chǎn)交付只剩下資金這一項(xiàng)難題的拜騰汽車而言,如果現(xiàn)在不選擇一位有錢的金主爸爸,還能選擇誰(shuí)呢?
新能源汽車 | 2020-06-05 15:15 評(píng)論拜騰到底有多缺錢?從其連員工工資都不能一次性支付便可見一斑。知情人士爆料,部分拜騰員工3月工資至今未發(fā)放,公司此前承諾先發(fā)3月一半工資,至今仍未兌現(xiàn)。
新能源汽車 | 2020-06-05 15:11 評(píng)論靠著賣房成功在2019年扭虧為盈避免退市危機(jī)的ST海馬,如今又來(lái)賣房了。
新能源汽車 | 2020-06-05 15:06 評(píng)論“安全”是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的初心,更是自動(dòng)駕駛汽車商用的紅線。也只有真正解決安全問題,才能真正迎來(lái)L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛,即真正意義上的“無(wú)人駕駛”。
人工智能 | 2020-06-05 15:02 評(píng)論“安全”是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的初心,更是自動(dòng)駕駛汽車商用的紅線。也只有真正解決安全問題,才能真正迎來(lái)L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛,即真正意義上的“無(wú)人駕駛”。
安防 | 2020-06-05 15:01 評(píng)論6月4日,尼古拉完成了與殼公司VectolQ Acquisition Group(VTIQ)合并,正式登陸納斯達(dá)克,新公司的股票代碼為“NKLA”。開盤價(jià)37.55美元/每股,當(dāng)天收盤價(jià)33.75美元/股。
氫能 | 2020-06-05 11:29 評(píng)論IDC預(yù)測(cè),中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)總體收益持續(xù)快速增長(zhǎng),2019-2023年預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率為23.5%,增速高于全球平均水平;到2023年,市場(chǎng)規(guī)模則將增長(zhǎng)至224.9億美元。
智慧城市 | 2020-06-05 11:14 評(píng)論