長城舉報事件持續(xù)發(fā)酵，比亞迪會否步大眾后塵？

圖片來源：度哥從暗戳戳內(nèi)涵，到隔空互懟，再到公開舉報，這兩年，車企間的廝殺變得空間激烈。 5月25日上午，長城汽車突然拋出的一紙聲明就震驚了全行業(yè)，直接沖上微博熱搜，并且把“老對手”比亞迪打得措手不及

新能源汽車 | 2023-05-29 14:47 評論

有何蘋果代工商緯創(chuàng)要“逃出”印度？

眾所周知，蘋果公司一直希望自己的代工企業(yè)能夠“搬出”中國市場，我們也關(guān)注到確實有一些蘋果代工企業(yè)進入越南、印度市場，尤其是后者被寄予厚望，因為這里有龐大的人群和用工機會

顯示 | 2023-05-29 14:35 評論

國產(chǎn)大飛機，剛剛平安降落！

大國重器，來之不易。文 | 華商韜略 2023年5月28日10:32分，中國東方航空MU9191次航班，從上海虹橋機場起飛。這是國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛的首個商業(yè)航班，130多名旅客，見證了這次載入史冊的飛行

傳感器 | 2023-05-29 11:26 評論

長城比亞迪之爭，是“監(jiān)督”還是“競爭”？

近期，汽車圈熱度最高、爭議最大的事件，莫過于長城、比亞迪兩家自主品牌車企之爭。 5月25日，就在比亞迪宋Pro DM-i冠軍版上市發(fā)布會開始前4小時，長城汽車突然以一份舉報聲明，將競爭對手比亞迪送上了熱搜

新能源汽車 | 2023-05-29 10:29 評論

苦一苦配送員，罵名王興來擔？

有些出人意料，面對抖音的攻城略地，高德、小紅書們的步步緊逼，美團又交出了一份提振軍心的財報。北京時間5月25日，美團發(fā)布2023年Q1業(yè)績。其中單季營收同比增長26.7%，達5

通信 | 2023-05-29 10:14 評論

中國4納米芯片正式商用，自研芯片有了新希望，美國擋不住了

日前中國超級計算機研究中心（NSCC）表示已實現(xiàn)了中國首個4納米芯片的封裝，并已將芯片應(yīng)用于計算機集群中，這意味著中國在芯片封裝技術(shù)方面再進一步，將為中國解決芯片性能開辟一條新道路。先進封裝技術(shù)得到重視，在于當下先進工藝的發(fā)展已逐漸達到瓶頸

電子工程 | 2023-05-29 10:13 評論

網(wǎng)絡(luò)安全倍受重視的當下，基因安全呢？

安防 | 2023-05-29 09:34 評論

臺積電不要補貼，美國4納米工廠發(fā)生火災(zāi)，外媒：這真是意外？

日前美國媒體報道指臺積電位于美國亞利桑那州的4納米工廠發(fā)生火災(zāi)，不過火災(zāi)造成的損失不大，消防及時到場撲滅了火災(zāi)，恰在臺積電計劃放棄美芯補貼并將重心放回亞洲市場之際，這就不免讓人聯(lián)想。

電子工程 | 2023-05-29 09:30 評論

日本的芯片禁令比美國、荷蘭還狠，45nm制程都有限制

眾所周知，前幾天日本的半導(dǎo)體禁令，正式出爐了，7月23日起開始實施。一共是23種半導(dǎo)體設(shè)備被列入了限制出口清單，當然并不是說不能出口了，而是被列入清單的這些設(shè)備，除了42個友好國家和地區(qū)外。不管出口到哪一個國家和地區(qū)，都需要日本政府的許可證

電子工程 | 2023-05-28 09:30 評論

長城「殺迪」目的何在？

文 / 九才出品 / 節(jié)點商業(yè)組從年初價格戰(zhàn)的暗中較勁，到如今的網(wǎng)絡(luò)公開互撕，汽車業(yè)的內(nèi)卷終于到了刺刀見紅的時候。 5月25日下午3點，是比亞迪旗下宋Pro DM-i冠軍版車型上市發(fā)布會

新能源汽車 | 2023-05-28 09:15 評論

殺比亞迪八百，長城卻自損一千？

作者丨Kinki 編輯丨堅果封面來源丨Unsplash 越是尖銳的對決，往往越不需要過多的鋪墊，就在汽車市場越來越卷的時候，長城汽車一則舉報信直接將比亞迪和自己送上了風(fēng)口浪尖，兩大國產(chǎn)汽車巨頭的矛盾也就此浮上水面

新能源汽車 | 2023-05-27 09:35 評論

相約SNEC上海展，聯(lián)塑班皓全國火熱招商！

一、雙碳背景下，光伏市場前景廣闊當經(jīng)濟增長從單純的要素驅(qū)動變成科技創(chuàng)新驅(qū)動，高質(zhì)量發(fā)展成為時代的主旋律。隨著碳達峰、碳中和目標的提出，新能源產(chǎn)業(yè)被寫入“十四五規(guī)劃”，以綠色低碳為方向的新一輪能源革命正在蓬勃興起

太陽能光伏 | 2023-05-26 19:23 評論