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家電廠商最大的紅利為何失靈了

用戶,作為家電廠商未來10年的最大發(fā)展紅利,為何在進入2025年之后,卻在一線市場上出現“頻頻失靈”的局面?是用戶的消費能力真不行了,還是廠商經營用戶的手段出問題了? 孔

智能家居 | 2025-04-14 14:14 評論

腫瘤血管生成與抗血管生成治療

-01- 引言 新血管的形成,是一個由各種促血管生成和抗血管生成分子調節(jié)的復雜而動態(tài)的過程,在腫瘤生長、侵襲和轉移中起著至關重要的作用。隨著分子生物學和細胞生物學的發(fā)展,參與腫瘤血管生成的各種生物分子,如生長因子、趨化因子和粘附因子已逐漸被闡明

醫(yī)械科技 | 2025-04-14 14:14 評論

AI時代,車企營銷大變天

文:詩與星空 ID:SingingUnderStars       2024年,北京現代發(fā)布了幾款新車。一般來說,新車發(fā)布都會找一些koc、kol在各大平臺站臺,像懂車帝、汽車之家,發(fā)軟文發(fā)視頻發(fā)評測

人工智能 | 2025-04-14 14:07 評論

新能源車節(jié)約的原油去哪里了?

今天遇到一個很有趣的問題: 每年我們進口的石油不見減少 ,但是現在幾乎一半的汽車都是新能源 那多出來的油到哪里去了? 這個問題有兩點。 第一點,有個達峰的概念。 一半車是新能源車這是個偽概念,真實情況是一半新增車是新能源車

儲能 | 2025-04-14 13:42 評論

奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統

芝能科技出品 在全球汽車產業(yè)加速向新能源轉型的浪潮中,混動技術已成為各大車企競爭的關鍵領域。 奇瑞汽車憑借深厚的技術積累和持續(xù)創(chuàng)新,在混動技術領域取得了顯著成就,不僅展現了中國汽車工業(yè)的硬實力,更在全球混動技術發(fā)展中占據了引領地位

智能汽車網 | 2025-04-14 13:40 評論

AI Agent的本質是“數字勞動力”

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 1.AI Agent是以大語言模型為大腦驅動的,代替人操縱電腦或手機等,模仿人的操作輸出,可代替人的整個操作流程,自動化完成復雜任務,本質就是數字勞動力,面對的是萬億級的全球勞動力市場,市場空間遠超傳統軟件

人工智能 | 2025-04-14 11:43 評論

兆馳、聚燦等4企公布Micro LED新專利

‍進入4月,兆馳半導體、聚燦光電、麥沄顯示、壘沃科技等企業(yè)持續(xù)公示Micro LED相關專利進展,涉及外延片制作、芯片結構、封裝等領域,推進提升Micro LED光效、功率等,及商業(yè)化進程。

半導體照明 | 2025-04-14 11:42 評論

關稅漩渦中的汽車供應商

導語 Introduction 供應商需要靈活性,這是大勢所趨。 特朗普官宣關稅戰(zhàn)的前夕,麥格納首席執(zhí)行官科塔吉里Swamy Kotagiri走過美國密歇根州的一家工廠,經過嗡嗡作響的機械手臂和飛舞的火花,他不得不重新思考,如何在關稅漩渦和行業(yè)動搖中應對不可控的事件

新能源汽車 | 2025-04-14 10:54 評論

美國正在“掏空”臺積電

美國希望“掏空”臺積電,是一場蓄謀已久。 從在美國亞利桑那州建廠開始,臺積電就已經陷入了“賭徒困境”。沒錯,臺積電,被綁架了。 還記得,2022年臺積電亞利桑那州工廠的機臺移入典禮上,創(chuàng)始人張忠謀的演講用詞,很有意思

電子工程 | 2025-04-14 10:42 評論

“大躍進”之后,智能駕駛如何用安全來“降溫”?

TEAM 作者:大眾侃車 許倍 排版:陳玉婕 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 最近網上吵得沸沸揚揚的某品牌車禍慘劇猶如一根冰錐,狠狠戳向了火熱的智能駕駛領域。

人工智能 | 2025-04-14 10:34 評論

當銷售說“全程免接管”“類無人駕駛”,他們到底藏了多少秘密?

引言 一場關于“放手”的信任游戲。 2025年3月,蘇州車主劉先生經歷了一次驚魂時刻——在高架匝道口,他的愛車突然無視轉向指令,徑直沖向水泥護欄。 緊急搶過方向盤后,他收到客服回復:“NGP只是輔助駕駛,請隨時接管

智能汽車網 | 2025-04-14 10:19 評論

自動駕駛中基于規(guī)則的決策和端到端大模型有何區(qū)別?

自動駕駛技術的發(fā)展在路徑選擇上呈現出多樣化的趨勢,在2020年左右,業(yè)內還是非常看好車路協同的方向,但隨著技術的逐漸成熟和落地,單車智能成為主要選擇。在自動駕駛架構的選擇上,也經歷了從感知、決策控制、

人工智能 | 2025-04-14 10:17 評論

地平線自動駕駛方案解讀

在智能駕駛技術日新月異的今天,國產方案能否脫穎而出,取決于其在芯片架構、算法模型和系統工程化等多維度的深度積累。地平線機器人自2015年成立以來,便秉承“軟硬結合”的研發(fā)理念,

人工智能 | 2025-04-14 10:16 評論

昂瑞微闖關科創(chuàng)板 創(chuàng)始人消失與特殊表決權引爭議

自主可控勢在必行。 《投資者網》吳微 在國產半導體替代的浪潮中,北京昂瑞微電子技術股份有限公司(以下簡稱“昂瑞微”)憑借5G射頻前端芯片的突破,近三年營收從9.23億元躍升至21.01億元,年復合增長率達50.88%

通信 | 2025-04-14 10:15 評論

突發(fā)大漲!半導體材料概念股出爐(附名單)

4月11日,半導體材料板塊表現活躍,個股方面,凱德石英、中晶科技漲停,龍圖光罩、清溢光電等多股大幅上漲。 半導體材料作為半導體產業(yè)鏈的重要組成部分,其發(fā)展前景備受關注。近年來,隨著人工智能、物聯網、5G通信等新興技術的快速發(fā)展,半導體材料市場需求持續(xù)增長,同時國產化進程也在加速推進

電子工程 | 2025-04-14 09:48 評論

比亞迪吉利奇瑞,誰是插混之王?

在比亞迪漢L和唐L“讓世界感受來自中國技術的壓迫感”后,吉利與奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚,吉利銀河星耀8正式開啟預售,預售最低13.98萬元,不僅覆蓋了漢DM-i的市場,比漢L最多便宜了7萬

新能源汽車 | 2025-04-14 09:40 評論

資本 | 關稅風暴來襲,新能源車企能否突出重圍?

4月2日,特朗普政府簽署的《對等關稅行政令》將中國新能源產品綜合稅率推至歷史峰值:光伏組件達104%,動力電池82.4%,新能源汽車整車關稅更突破120%。 這場以"美國優(yōu)先"為名的貿易保護主義浪潮

新能源汽車 | 2025-04-13 10:57 評論
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