6年換新,市場從“有沒有”走向“好不好”
在政策的不斷扶持下,新能源汽車市場依然大有可為。 在今年公布的汽車以舊換新政策執(zhí)行不滿四個月的時間后,相關(guān)部門再度提升補(bǔ)貼力度,補(bǔ)貼金額迎來了史詩級強(qiáng)化。 8月16
多項車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,對自動駕駛發(fā)展有何影響?
汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅猛,智能化進(jìn)程加速,高級輔助駕駛等功能也逐漸在中低端車型上搭載,汽車智能化時代已然到來。每當(dāng)聊到智能汽車時,都會有一個跳不過去的話題,那就是信息安全。不同于傳統(tǒng)汽車依賴機(jī)械和電子系統(tǒng)
合資巨頭崩盤,銷量暴跌82.42%
中國汽車市場激戰(zhàn)正酣,自主車企殺得合資品牌丟盔棄甲。 歐美日韓等大型跨國車企,近幾年在華壓力倍增,這其中最慘的就是美國通用。銷量數(shù)據(jù)證明,中國人已經(jīng)不喜歡美系車了。 1. 銷量斷崖式下滑 乘著新能源汽車的東風(fēng),自主車企這兩年強(qiáng)勢崛起,逐漸蠶食了合資品牌很多市場份額
【財報解讀】禾賽和速騰:40%毛利VS營收增長120%
財報連連看,行業(yè)把把脈。 財報作為最正式、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓拘畔⑴肚,是把脈公司經(jīng)營現(xiàn)狀、了解行業(yè)發(fā)展的最好信息來源。 作為汽車智能化新增零部件最受關(guān)注、也是頗具爭議的一個新增零部件——激光雷達(dá)
速騰、禾賽財報大PK,下階段角逐海外
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 禾賽與速騰,幾乎在同一時間拿出了上半年的成績單,過一遍財務(wù)數(shù)據(jù),在市場站位上針鋒相對的兩者,過得都不錯。體現(xiàn)比較明顯的是出貨量,上半年禾賽累計出貨量超過14
甩掉純視覺,國產(chǎn)激光雷達(dá)的中場戰(zhàn)事
新玩家依然有機(jī)會。 8月13日,英媒《金融時報》報道稱,中國激光雷達(dá)廠商將從美國國防部黑名單中被移除。 據(jù)多位知情人士透露,五角大樓認(rèn)為,全球最大的電動汽車激光雷達(dá)制造商禾賽科技不符合列入黑名單的法律標(biāo)準(zhǔn),因此決定將其從中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)黑名單中移除
地平線通過境外上市備案,IPO吹響提速號角
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 繼“智駕芯片第一股”黑芝麻成功登陸港股之后,同為本土頭部廠商的地平線,也加速了上市節(jié)奏。最新的消息是,地平線已經(jīng)在上
自動駕駛無圖方案真的可行嗎?
隨著自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的高精度地圖依賴逐漸受到挑戰(zhàn)。近年來,越來越多的汽車制造商和技術(shù)公司開始探索輕地圖甚至無圖的自動駕駛解決方案。隨著華為宣布全國開啟不依賴高精地圖的城區(qū)高階智駕,小鵬提出了243城都能開,一眾友商也都是開足馬力,比學(xué)趕幫超
“蔚小理華”誰才是世界第二?自動駕駛端到端的燒錢戰(zhàn)局
/// 自動駕駛端到端,開啟燒錢競賽。 作者:鹿白編輯:肖瑩 自去年8月特斯拉發(fā)布FSD Beta V12引入端到端概念之后,端到端在國內(nèi)智駕圈兒就火了起來。眾多車企和智駕公司紛紛開始轉(zhuǎn)向端到端技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作
業(yè)績大增、市值狂跌,九號公司遭資本拋棄了?
文/Leon 編輯/cc孫聰穎 5年前,還未開始造車的雷軍曾發(fā)過一條微博——“挺好玩的”,配圖是其在小米專賣店開著一輛“卡丁車”的照片
募資9.5億元,國產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO
/// 成功登陸港股后,黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 8月8日,自動駕駛計算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市
7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增
7月,進(jìn)入傳統(tǒng)車市淡季,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和消費(fèi)者進(jìn)店購車也帶來一定影響,本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月,乘用車共銷售199.4萬輛,環(huán)比下降10%,同比下降5.1%
雷軍與余承東:水火相容,雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽,汽車高端戰(zhàn),雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲,理工男,軟件工程師出身,科技企業(yè)的靈魂人物,十年前做智能手機(jī),十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè),走群眾路線深受擁躉們的喜歡,每每公開講演引發(fā)無數(shù)關(guān)注,但臺下卻說自己性格內(nèi)向
突發(fā)!武漢殺出個超級IPO:98億!全球第三!
無人駕駛IPO潮,綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年,約8-10家公司沖刺IPO,如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天,又一個無人駕駛超級IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
4年虧超220億!北汽藍(lán)谷觸及跌停
8月8日,汽車整車板塊持續(xù)下挫,北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停,最低報8.17元/股。截至午間休市,公司股價報8.28元/股,跌8.81%。 對于股價波動,公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道消息,北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示,股價本身存在波動,公司經(jīng)營各方面都正常
二拍無人問津,廣汽菲克要“骨折大甩賣”了?
Car2C獲悉,近日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡稱“廣汽菲克”)的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日,廣汽菲克的長沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍,起拍價為15.32億元,但無人出價,最終流拍
李斌和雷軍投的芯片企業(yè),IPO了
第一股不好當(dāng) ” 作者|王磊 劉雅杰 中國智駕芯片第一股來了。 8月8日,黑芝麻智能正式敲鐘,港股市場也迎來一個極為稀缺的自動駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價每股28港元,發(fā)行3700萬股,集資近10.36億港元,集資凈額9.51億港元
美國將禁止中國軟件進(jìn)入自動駕駛汽車
根據(jù)外媒報道,出于安全考慮,美國可能在未來幾周提議禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報道,拜登政府計劃提出一項規(guī)定,禁止在美國 L3 級及以上自動駕駛汽車上使用中國軟件
美國全力扼殺中國智能汽車:禁止自動駕駛?cè)刖、電動汽車加?00%
北京時間8月5日,根據(jù)外媒的報道,美國政府計劃在未來幾周內(nèi),提出一項新規(guī),禁止搭載L3及以上自動駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國軟件,此外,還計劃禁止汽車搭載中國研發(fā)的先進(jìn)無線通信系統(tǒng)。 更可怕的是,接下來,美國政府會不會全面禁止中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件(含)進(jìn)入美國
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