大眾集團(tuán)發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)” 首款產(chǎn)品將在上海車(chē)展亮相

2月26日，大眾汽車(chē)在德國(guó)狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)”，同時(shí)也是一汽－大眾旗下的第三品牌。在此之后，大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。

其他 | 2019-02-27 09:47 評(píng)論

Waymo首席科學(xué)家在MIT自動(dòng)駕駛課上開(kāi)講：如何解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)

在自動(dòng)駕駛這條路上，我們還有很多問(wèn)題需要處理和解決，才能使得自動(dòng)駕駛更加完善。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-27 09:43 評(píng)論

由車(chē)型名上升為品牌名，大眾全新子品牌 “捷達(dá)”來(lái)了

2月26日，大眾全新子品牌JETTA在德國(guó)正式發(fā)布，它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

其他 | 2019-02-27 09:05 評(píng)論

同為手機(jī)系統(tǒng)霸主，為何在無(wú)人駕駛上踏入了兩個(gè)極端

日前，加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。

其他 | 2019-02-26 14:15 評(píng)論

弦繃緊了！吉利即將加入MPV戰(zhàn)局

從大環(huán)境來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和，銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩，這是所有汽車(chē)廠商都需要面對(duì)的事實(shí)。

其他 | 2019-02-26 11:58 評(píng)論

德國(guó)經(jīng)理雜志：蘋(píng)果用自動(dòng)駕駛電動(dòng)廂式車(chē)救汽車(chē)項(xiàng)目

德國(guó)《Manager Magazine》援引多位知情人士的消息稱(chēng)，蘋(píng)果還在繼續(xù)其汽車(chē)項(xiàng)目，新的研究方向是自動(dòng)駕駛的電動(dòng)廂式車(chē)，此外，蘋(píng)果還研究自己的電池、電機(jī)、特殊座椅和內(nèi)飾部件，并且已經(jīng)制造了黑色和銀色的樣車(chē)在測(cè)試。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-26 11:04 評(píng)論

奇瑞打造人·車(chē)·生活智能互聯(lián)生活圈

為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代，奇瑞汽車(chē)為搶占智能領(lǐng)域制高點(diǎn)，率先開(kāi)展智能互聯(lián)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，成立專(zhuān)門(mén)的智能車(chē)事業(yè)群，推動(dòng)自身向智能化轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-02-26 10:46 評(píng)論

企業(yè)各出奇招移動(dòng)出行市場(chǎng)已被改寫(xiě)

2月25日有消息稱(chēng)，大眾汽車(chē)與滴滴在中國(guó)建立的合資公司已經(jīng)落戶(hù)上海嘉定，合資公司名為上海桔眾汽車(chē)科技有限公司。

其他 | 2019-02-26 09:30 評(píng)論

基于邊緣的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實(shí)現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點(diǎn)云數(shù)據(jù)來(lái)生成地圖的方法，走出一條自己的路。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-25 10:55 評(píng)論

姚振華突然日系崇拜，觀致缺的豈是工匠精神？

就在上一周，觀致汽車(chē)對(duì)外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔(dān)任觀致CEO，前英菲尼迪開(kāi)發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致聯(lián)席技術(shù)官，前日產(chǎn)專(zhuān)家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。

其他 | 2019-02-25 10:52 評(píng)論

“大昌河”失控業(yè)績(jī)腰斬陷亂局：?jiǎn)T工集體上書(shū)徐和誼

2月20日，昌河汽車(chē)北京分公司的40多位員工代表，集體到北汽總部，要求集團(tuán)給個(gè)說(shuō)法。

其他 | 2019-02-25 10:44 評(píng)論

傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的中年危機(jī)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來(lái)自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見(jiàn)的。

其他 | 2019-02-25 10:43 評(píng)論

2019十大預(yù)言之：中國(guó)車(chē)企海外并購(gòu)之路再啟程

先立下flag：2019至少將有一家中國(guó)車(chē)企繼續(xù)并購(gòu)歐美老牌車(chē)企。

其他 | 2019-02-25 10:39 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)不是什么新鮮事兒

中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量下滑，是必然的；中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量上升，也是必然的。

其他 | 2019-02-25 10:02 評(píng)論

第08周自動(dòng)駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案

2月23日，西班牙巴塞羅那，在MWC2019世界移動(dòng)大會(huì)倫敦預(yù)溝通會(huì)上，華為正式發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-25 10:00 評(píng)論

百度發(fā)布2018財(cái)報(bào)：Q4凈利僅3億美元 Apollo風(fēng)險(xiǎn)在加��？

2017年并不是百度Apollo推出的完整財(cái)年，2018年才是百度Apollo推出的完整財(cái)年。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-23 10:27 評(píng)論

如何看待大勢(shì)所向的V2X

V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車(chē)與萬(wàn)物相連”的概念，主要是指指車(chē)對(duì)外界的信息交換，是一系列車(chē)載通訊技術(shù)的總稱(chēng)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-02-22 16:16 評(píng)論

1月汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下降車(chē)企紛紛“下鄉(xiāng)”忙

在經(jīng)歷了二十多年的高速增長(zhǎng)后，2018年中國(guó)車(chē)市首現(xiàn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)。2019年開(kāi)年的數(shù)據(jù)就格外受到關(guān)注，然而， 1月車(chē)市并未迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。

其他 | 2019-02-22 14:56 評(píng)論