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產(chǎn)業(yè)新聞

10月上市新車盤點(diǎn) 4款SUV/2款家轎 還有2款“零”油耗

10月將有9款新車上市,其中奧迪Q2L、長(zhǎng)安全新逸動(dòng)EV、東風(fēng)本田INSPIRE受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

其他 | 2018-10-08 11:19 評(píng)論

【干貨】聽這九家新造車企業(yè)負(fù)責(zé)人怎么“賣車”?

9月21日,由寰球汽車集團(tuán)和百人會(huì)未來出行大會(huì)、電動(dòng)邦共同主辦的市場(chǎng)趨勢(shì)與營(yíng)銷創(chuàng)新論壇在第二屆全球未來出行大會(huì)期間舉辦。

其他 | 2018-10-08 10:43 評(píng)論

從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型,從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過了19年的光景,如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:38 評(píng)論

《消費(fèi)者報(bào)告》:評(píng)測(cè)駕駛輔助系統(tǒng)的五個(gè)維度,特斯拉不敵凱迪拉克

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,著名的非盈利第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》,發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)(備注:Partially Automated Driving Systems也有翻譯為“半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”,車智君統(tǒng)一翻譯為“駕駛輔助系統(tǒng)”)評(píng)測(cè)報(bào)告。

巴黎車展寶馬一口氣發(fā)布了六款新車 | 吳聲汽車

10月2日,寶馬集團(tuán)攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國(guó)際車展,展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計(jì)、大型豪華車級(jí)別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動(dòng)出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:34 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(10月1日——10月5日)

權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》日前對(duì)特斯拉、通用汽車、日產(chǎn)和沃爾沃的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試后指出,通用汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)凱迪拉克Super Cruise性能最佳。

工藝與制造 | 2018-10-08 08:58 評(píng)論

特斯拉發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告,以后季度更新

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,特斯拉官方發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告,未來計(jì)劃每個(gè)季度公開發(fā)布安全數(shù)據(jù)報(bào)告。特斯拉認(rèn)為,這樣的安全數(shù)據(jù),能夠促進(jìn)特斯拉提高車輛駕駛安全。

別看主機(jī)廠與科技巨頭都已入局,但車載應(yīng)用的第三階段才剛剛開始

別看主機(jī)廠與科技巨頭都已入局,但車載應(yīng)用的第三階段才剛剛開始

隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,人們?cè)谄嚳臻g中的時(shí)間越來越多地釋放出來。調(diào)查顯示,平均每個(gè)美國(guó)人每年花在駕駛上的時(shí)間有293個(gè)小時(shí),而當(dāng)自動(dòng)駕駛來臨,車載應(yīng)用會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展,根據(jù)科爾尼管理咨詢出具的調(diào)查報(bào)告顯示,到2035年,全球車載應(yīng)用市場(chǎng)市值將會(huì)達(dá)到42億美元。

車載娛樂 | 2018-10-06 00:21 評(píng)論

車路協(xié)同這件事,百度走開放,阿里走封閉,沒有輸家

在2018云棲大會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)宣布升級(jí)汽車戰(zhàn)略,由車向路延展,利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。與此同時(shí),百度也表示將在年底開源Apollo車路協(xié)同方案。

2018-10-05 05:58 評(píng)論

行車安全輔助系統(tǒng)投訴及故障分析報(bào)告

行車安全輔助系統(tǒng)投訴及故障分析報(bào)告

隨著消費(fèi)者對(duì)行車安全愈發(fā)重視,各大車企為提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也不斷提升安全配置。

其他 | 2018-10-05 01:05 評(píng)論

馬斯克卸任董事長(zhǎng)只是“自罰三杯”,SEC和特斯拉能否皆大歡喜?

馬斯克卸任董事長(zhǎng)只是“自罰三杯”,SEC和特斯拉能否皆大歡喜?

按照官方說法:埃隆·馬斯克(Elon Musk)和美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已同意通過訴訟達(dá)成和解。結(jié)果是,馬斯克將保留公司CEO職位同時(shí)在45天內(nèi)辭去董事長(zhǎng)職務(wù),并支付2000萬美元的罰款。

其他 | 2018-10-04 02:52 評(píng)論

真正的車聯(lián)網(wǎng)尚未誕生 為何BAT更適合當(dāng)主力?

真正的車聯(lián)網(wǎng)尚未誕生 為何BAT更適合當(dāng)主力?

我們應(yīng)該明確的是,車聯(lián)網(wǎng)興起必須要等到新能源汽車與自動(dòng)駕駛技術(shù)興起并且成熟了之后,才有可能真正爆發(fā)。

拜騰8億元花完或仍將延遲交付,資質(zhì)竟成新造車勢(shì)力的“攔路虎”?

拜騰8億元花完或仍將延遲交付,資質(zhì)竟成新造車勢(shì)力的“攔路虎”?

9月28日看似1元交割,實(shí)際上,為獲得這一資質(zhì),拜騰將付出超過8.5億元的資金,并仍可能因?yàn)楦鞣N限制,導(dǎo)致產(chǎn)品最終的交付時(shí)間推遲。

推超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃 榮威MARVEL X正式交付!

9月30日,榮威旗下純電動(dòng)SUV——MARVEL X正式交付客戶,新車全系共推出2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為26.88萬元和30.88萬元。

下一站,百年!北汽六十周年啟示錄

下一站,百年!北汽六十周年啟示錄

1958年是北京汽車工業(yè)起步的原點(diǎn),2018年是改革開放40周年,北京汽車工業(yè)也已走過60載春秋。60年崢嶸歲月,北汽不忘初心、牢記使命,用成就鑄造豐碑、用輝煌沉淀歷史。

工藝與制造 | 2018-10-01 00:09 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(9月24日——9月28日)

繼被爆出篡改車輛燃油和排氣的檢查數(shù)據(jù)的問題之后,斯巴魯又暴出篡改剎車數(shù)據(jù)問題。

其他 | 2018-09-30 15:10 評(píng)論

汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反

汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用讓汽車不再是簡(jiǎn)單的出行工具,而是融入人類日常生活的智能體驗(yàn)終端,為人類聯(lián)通出行場(chǎng)景和工作、娛樂、生活等多個(gè)互聯(lián)場(chǎng)景,讓汽車成為生活助手。

沒有鋼鐵俠馬斯克,特斯拉還能上天嗎?

沒有鋼鐵俠馬斯克,特斯拉還能上天嗎?

近段時(shí)間來,沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“特斯拉私有化”一事最終得以解決。馬斯克沒有像馬云一樣有先見,在10年前就開始準(zhǔn)備傳承計(jì)劃,所以現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)特斯拉缺乏明顯二號(hào)人物感到擔(dān)憂。如果馬斯克離開公司,特斯拉的前景將蒙上一層陰影。沒有馬斯克的特斯拉,別說上天,落地都難。

所有困擾車輛自動(dòng)駕駛的事物,從模糊的交通標(biāo)志到亂竄的動(dòng)物

本文羅列了一些對(duì)目前自動(dòng)駕駛汽車有挑戰(zhàn)的事物,動(dòng)物、雪花、模糊的交通標(biāo)志都可能會(huì)讓無人車陷入困難。

長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布——智能網(wǎng)聯(lián)系列產(chǎn)品劍指世界前三

9月28日,長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布,宣告作為中國(guó)皮卡龍頭老大的長(zhǎng)城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。

工藝與制造 | 2018-09-29 15:08 評(píng)論
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