蘭德咨詢：道路成為實(shí)驗(yàn)室，人類(lèi)司機(jī)、乘客和行人被迫參與自動(dòng)駕駛測(cè)試

全球最著名的決策咨詢公司——蘭德咨詢發(fā)布了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）安全的最新報(bào)告，報(bào)告提供了現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛汽車(chē)亟需的安全評(píng)估體系，尤其是道路已經(jīng)成為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，人類(lèi)司機(jī)、乘客和行人被迫參與自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的情況下。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-17 10:18 評(píng)論

10月16日∣車(chē)好多集團(tuán)完成C+輪融資，GoFun出行發(fā)布4.0平臺(tái)

今日，李斌發(fā)布微博稱(chēng)，蔚來(lái)與挪威電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議；現(xiàn)代汽車(chē)也會(huì)在今日與法國(guó)兩署諒解備忘錄，向法國(guó)出口5000輛氫燃料電池汽車(chē)；勞斯萊斯宣布與英特爾攜手開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛貨船。

其他 | 2018-10-17 09:41 評(píng)論

用一輛新車(chē)，福特試解在華之急

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，9月，福特在華銷(xiāo)量同比下降了43％，幾大業(yè)務(wù)板塊中，除林肯仍保持小幅增長(zhǎng)外，其余都大幅下降。

其他 | 2018-10-17 09:40 評(píng)論

車(chē)市“金九”成色不足長(zhǎng)城汽車(chē)如何做到逆勢(shì)飄紅？

9月我國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為190.5萬(wàn)輛，出現(xiàn)10%以上大幅度下滑。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境之下，長(zhǎng)城汽車(chē)在高壓中創(chuàng)下第三季度最好成績(jī)。

其他 | 2018-10-17 09:30 評(píng)論

銷(xiāo)量短評(píng) | 長(zhǎng)安汽車(chē)：或?qū)⒂瓉?lái)長(zhǎng)時(shí)間冬眠期

作為自主品牌陣營(yíng)中的大哥大，無(wú)論是產(chǎn)品推陳出新或還是相關(guān)資源運(yùn)作方面，長(zhǎng)安汽車(chē)在臺(tái)面上一直過(guò)的比較風(fēng)光。

其他 | 2018-10-17 09:11 評(píng)論

山寨大廠回心轉(zhuǎn)意？眾泰推出全新T600

提起眾泰，大多數(shù)人的第一印象肯定是“皮尺廠”或者“山寨大戶”�；仡櫛娞┮酝能�(chē)型，曾經(jīng)幫助囊中羞澀的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了途觀夢(mèng)、Q5夢(mèng)，甚至還有保時(shí)捷夢(mèng)。

工藝與制造 | 2018-10-17 08:51 評(píng)論

喜馬拉雅“曉雅車(chē)載版”正式上市打通汽車(chē)娛樂(lè)任督二脈

10月13日，喜馬拉雅正式對(duì)外發(fā)布智能車(chē)載語(yǔ)音助手——“曉雅車(chē)載版”。

車(chē)載娛樂(lè) | 2018-10-16 17:34 評(píng)論

雅閣銳·混動(dòng)“探路”成功廣汽本田將擴(kuò)大混動(dòng)產(chǎn)品陣容

目前國(guó)內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）市場(chǎng)，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。

工藝與制造 | 2018-10-16 14:17 評(píng)論

寶能的加入新觀致能否完成逆襲？

2018年9月下旬，成立11個(gè)年頭的觀致汽車(chē)，再次開(kāi)啟了它的遷址之旅，不同于三年前以節(jié)省成本為主“搬家”，這一次，寶能集團(tuán)入主后的觀致汽車(chē)，再次回到了繁華的CBD——新的辦公地址在虹橋綠谷。

其他 | 2018-10-16 14:14 評(píng)論

雅閣：王者的反擊

這個(gè)10月，雅閣再次成為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的明星。

其他 | 2018-10-16 10:39 評(píng)論

零基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)者的福音！英偉達(dá)發(fā)布自動(dòng)駕駛傳感器套件NVIDIA Hyperion

借助這些強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證工具，制造商現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地部署自動(dòng)駕駛，為所有人提供更安全，更高效的交通。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-16 10:28 評(píng)論

寶馬首吃“螃蟹”，剩下的華晨們應(yīng)如何選擇？

今年上半年4月份的博鰲論壇上，一則有關(guān)于盡快放開(kāi)汽車(chē)行業(yè)外資股權(quán)占比的消息被公布，一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)自上而下都為之一震。

其他 | 2018-10-16 08:59 評(píng)論

9月乘用車(chē)慘淡收?qǐng)?10月同比增長(zhǎng)壓力巨大

9月乘用車(chē)零售達(dá)到190．5萬(wàn)臺(tái)，在同期超高基數(shù)下同比下滑13．2％，由此使1－9月同比增速－0．6％，較1－8月增速1．3％下降近2個(gè)百分點(diǎn)。

其他 | 2018-10-15 15:13 評(píng)論

9月汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增13.82% 產(chǎn)銷(xiāo)同比均速降

2018年9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比均呈增長(zhǎng)，同比呈較快下降。1－9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅增長(zhǎng)，增速比1－8月繼續(xù)回落。

其他 | 2018-10-15 14:21 評(píng)論

召回背后，一家年輕合資車(chē)企的思考

市場(chǎng)越冷，越需要貼近消費(fèi)者，回歸理性發(fā)展，始終秉持對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，才可能得到消費(fèi)者的信任，與企業(yè)一起共克時(shí)艱。

其他 | 2018-10-15 11:17 評(píng)論

華晨失去25%的寶馬以后

華晨失去的是25％的寶馬，但在股比放開(kāi)之后，更大的意義在于能倒逼中國(guó)品牌的發(fā)展，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。

工藝與制造 | 2018-10-15 11:04 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（10月8日——10月12日）

在華晨寶馬成立15周年慶典上，寶馬宣布將在2022年以36億歐元（約合人民幣287．5億元）收購(gòu)華晨寶馬的25％股權(quán)，股權(quán)由目前的50％增加至75％。

其他 | 2018-10-15 10:36 評(píng)論

蒂埃里·波洛雷：卓越可靠和高性價(jià)比是雷諾汽車(chē)的DNA

10月2日，在第88屆巴黎國(guó)際車(chē)展上，雷諾集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官蒂埃里·波洛雷（Thierry Bollore）代表雷諾集團(tuán)發(fā)表致辭，并發(fā)布了雷諾全新概念車(chē)EZ－ULTIMO，宣布雷諾在無(wú)人駕駛和共享出行方面的規(guī)劃。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-15 10:21 評(píng)論

捷豹路虎中國(guó)：關(guān)注長(zhǎng)期穩(wěn)定健康發(fā)展不盲目追求短期銷(xiāo)量

進(jìn)入2018年后，受關(guān)稅政策調(diào)整、貿(mào)易戰(zhàn)、消費(fèi)者信心波動(dòng)等因素的影響，豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，但增長(zhǎng)水平仍高于整體汽車(chē)市場(chǎng)。

其他 | 2018-10-15 10:19 評(píng)論