侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

> 

其他

智能汽車(chē)一周要聞：國(guó)家政策、巨頭合作、新品發(fā)布

在過(guò)去的一周中智能汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)作頻頻，政策層面、新車(chē)發(fā)布、巨頭合作接連不斷，下面來(lái)進(jìn)行智能汽車(chē)一周要聞回顧，來(lái)看看發(fā)生了哪些大事。

其他 | 2019-03-02 09:34 評(píng)論

班次變?nèi)秊橐?裁員已在長(zhǎng)安福特悄悄發(fā)生

作為美國(guó)車(chē)企巨頭之一的福特，緊跟通用后宣布裁員，這不得不讓外界對(duì)車(chē)市重新看待，同時(shí)也讓福特人心頭一緊。

其他 | 2019-03-01 11:46 評(píng)論

為什么他們要離開(kāi)長(zhǎng)城？

在他們眼里，長(zhǎng)城或許就是那個(gè)“針插不進(jìn)，水潑不進(jìn)”的獨(dú)立王國(guó)。

其他 | 2019-03-01 10:55 評(píng)論

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過(guò)時(shí)了嗎？遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有！

“停售燃油車(chē)”是否意味著內(nèi)燃機(jī)就將退出歷史舞臺(tái)了呢？答案，是否定的。

其他 | 2019-03-01 10:36 評(píng)論

那個(gè)曾經(jīng)的通用已經(jīng)死了

時(shí)至今日，在通用汽車(chē)的歷史上，被深深記住的仍是2009年的那場(chǎng)敗局，雖然在十年間，通用汽車(chē)不斷想讓人們認(rèn)識(shí)和了解一個(gè)新的通用。

其他 | 2019-03-01 10:26 評(píng)論

自動(dòng)檔汽車(chē)，掛D檔踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)是怎么回事？

自動(dòng)檔車(chē)等紅綠燈要掛空檔嗎？D檔踩剎車(chē)感覺(jué)車(chē)有抖動(dòng)是什么原因？

其他 | 2019-03-01 09:13 評(píng)論

全價(jià)值鏈解決方案受寵，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)投資新風(fēng)向

在汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)當(dāng)中，究竟什么樣的企業(yè)應(yīng)該是投資機(jī)構(gòu)去重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象呢？要明白這一點(diǎn)，我們首先需要了解B2B模式的發(fā)展歷史 。

其他 | 2019-02-28 16:44 評(píng)論

IIOT時(shí)代最后的機(jī)會(huì)，汽修門(mén)店智慧升級(jí)之道

汽修服務(wù)市場(chǎng)，正在迎來(lái)結(jié)構(gòu)性變革。

其他 | 2019-02-28 16:42 評(píng)論

再次相見(jiàn) 你好，捷達(dá)-JETTA

2月26日，大眾品牌有史以來(lái)的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)品牌，在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡亮相。

其他 | 2019-02-28 14:12 評(píng)論

每日資訊：寧德時(shí)代2018年凈利潤(rùn)跌近8%，Polestar 2全球發(fā)布

吉利將于高新興科技集團(tuán)和高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司合作，2021年在中國(guó)推出首款配備5G C-V2X技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型。

其他 | 2019-02-28 14:11 評(píng)論

豐田開(kāi)啟三缸機(jī)序幕 你對(duì)四缸機(jī)的執(zhí)著還有用嗎？

在應(yīng)對(duì)政策壓力方面，三缸小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)將比四缸小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成一種潮流的時(shí)候，這趨勢(shì)我們還真就擋不住。

其他 | 2019-02-28 11:58 評(píng)論

銷(xiāo)量跌宕 長(zhǎng)安福特日子難熬

銷(xiāo)量暴跌、高層動(dòng)蕩、結(jié)構(gòu)調(diào)整……2018年，對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)，注定是不平凡的一年。

其他 | 2019-02-28 11:26 評(píng)論

衛(wèi)金橋：守正當(dāng)下 相信未來(lái)

隨著大量的低端SUV逐步出局，上半年本土品牌SUV仍然領(lǐng)跌，但是隨著消費(fèi)信心的恢復(fù)和合資SUV眾多新品入市，SUV將在下半年引領(lǐng)市場(chǎng)復(fù)蘇，今年，合資SUV繼續(xù)反攻自主。

其他 | 2019-02-28 11:22 評(píng)論

汽車(chē)模具斜頂設(shè)計(jì)教程

對(duì)出口模要求高的，斜頂要設(shè)計(jì)2個(gè)導(dǎo)套，國(guó)內(nèi)模一般無(wú)此要求。

其他 | 2019-02-28 11:21 評(píng)論

專(zhuān)家解讀滴滴大眾合作原由：機(jī)會(huì)與效率

近日，大眾與滴滴也已達(dá)成出行領(lǐng)域的合作，成立合資公司。根據(jù)相關(guān)人士透露，大眾第三品牌捷達(dá)，將會(huì)投放一批新產(chǎn)品進(jìn)入移動(dòng)出行領(lǐng)域。

其他 | 2019-02-28 09:50 評(píng)論

深度 | 銷(xiāo)量萎靡 “困獸”捷豹路虎跌落神壇

捷豹路虎母公司塔塔汽車(chē)在最新財(cái)報(bào)中披露了捷豹路虎在全球最大市場(chǎng)中國(guó)出現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題，令投資者震驚。

其他 | 2019-02-28 08:58 評(píng)論

瘋狂的剎車(chē)——汽車(chē)上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，為什么剎車(chē)還會(huì)失靈？

今天我們就來(lái)解析一下汽車(chē)上的制動(dòng)系統(tǒng)，看看它是如何工作的，又是如何失靈的。

其他 | 2019-02-27 15:43 評(píng)論

大眾子品牌捷達(dá)亮相德國(guó)狼堡 新品牌對(duì)一汽-大眾意義重大

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午，經(jīng)過(guò)五、六年的籌劃，大眾品牌有史以來(lái)第一個(gè)子品牌—捷達(dá)（JETTA）品牌，在大眾汽車(chē)集團(tuán)總部德國(guó)沃爾夫斯堡首次公開(kāi)亮相。

其他 | 2019-02-27 15:31 評(píng)論

先別急著噴，大眾推新品牌“捷達(dá)”背后的戰(zhàn)略你看懂了嗎？

2月26日，大眾汽車(chē)在德國(guó)狼堡總部正式發(fā)布了大眾品牌有史以來(lái)第一個(gè)子品牌——JETTA（捷達(dá)）。

其他 | 2019-02-27 14:50 評(píng)論

不掛“VW”的捷達(dá)能否走進(jìn)中國(guó)大眾的心？

當(dāng)這塊金字招牌只剩下名字失去了“VW”的樣子，其含金量不知還剩幾分。

其他 | 2019-02-27 14:28 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  124 125 126 127  128 129 130 ... 195   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)