現(xiàn)代ENCINO、捷豹E-Pace、雪鐵龍C3 先后上市，你還考慮國產(chǎn)嗎？

按照國內(nèi)對大的認知，其實小型、緊湊型SUV并不應該是大家的主流選擇，不過隨著繽智/XR-V等新生代小型SUV的出現(xiàn)，改變了大家對小型SUV的看法，雖然這些小型SUV在車身尺寸上的表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，但它們的空間表現(xiàn)確實是得到了廣大消費者的認可。

其他 | 2018-06-05 08:59 評論

換上大眾MQB平臺，全新朗逸有了底氣提升起售價？實測告訴你

說起朗逸這款車，想必沒有人能夠忽視它在汽車界中所創(chuàng)造的傳奇戰(zhàn)績。自從2008上市以來，就以壓倒性的優(yōu)勢長期占領轎車的銷量排行榜榜首。

工藝與制造 | 2018-06-05 08:57 評論

三缸發(fā)動機匹配7速雙離合，領克02干得過馬自達CX-4？實測告訴你

相比起魏派來說，可能領克是更加成功的一個高端自主子品牌。究其原因，可能還是和領克有著沃爾沃技術為背書而魏派只能夠憑著現(xiàn)有的經(jīng)驗來造車有關系。除此以外，領克的造型設計也都要比起魏派來說要更加地“出格”。

工藝與制造 | 2018-06-04 09:58 評論

造型空間出色，動力弱胎噪大，雷克薩斯RX被稱換標漢蘭達嗎？

當然，雖然說謳歌也能代表日系一眾豪華品牌，但在中國市場，能與德系BBA對得上號的日系品牌，貌似就只有雷克薩了。

工藝與制造 | 2018-06-04 09:50 評論

跟雷克薩斯同平臺，內(nèi)飾設計甚至趕超BBA，裸車20萬誘惑很強

凱美瑞一直是中國中級車中的B級車之王，因其杰出的設計和高技術含量受廣大國內(nèi)中產(chǎn)階級歡迎。特別是對于那些有需求商務和高品質(zhì)生活的家庭，凱美瑞會是其首選菜單中。

工藝與制造 | 2018-05-31 15:19 評論

領略操控與豪華同在的體驗全新BMW X3耀勢而來

一直以來BMW X3作為豪華SUV市場的領航者，以15年超過150萬忠實用戶的傲人成績領跑同級，而就在今年北京車展上市的全新BMW X3一改前兩代的進口身份，由華晨寶馬生產(chǎn)，這次BMW X3的國產(chǎn)換代在平臺技術、配置豐富性、駕乘品質(zhì)等諸多方面較之前都有著明顯的提升。

工藝與制造 | 2018-05-31 11:50 評論

開創(chuàng)除發(fā)動機不同沒有配置差別的2018款哈弗H6不買買誰？

在國內(nèi)汽車消費市場，消費者都受到車企的價格和配置歧視，特別是合資車企推出的每款車的低配車型配置遠低于頂配車型，甚至倒車雷達這樣很實用的配置都舍不得配備，但低配售價反而不低。

工藝與制造 | 2018-05-26 09:12 評論

共享奔馳GLA平臺技術，外觀內(nèi)飾不乏亮點，英菲尼迪QX30還是賣不好？

即使看上去還是英菲尼迪的味道，但開起來還是有著相當熟悉的奔馳味道。誠然，看市場的反應，Q50L還是混得不錯，但反觀它倆的另一個結晶體——英菲尼迪QX30就比較尷尬了。

2018-05-25 14:39 評論

長安新CS75體驗變化不小配置不少還耐看

5月23日，“恣意駕控馭覽京城—長安新CS75媒體試駕會”在京津兩地的媒體見證下開啟。長安新CS75在北京潭柘寺景區(qū)，將自身的顏值和魅力完美的展現(xiàn)在30余家媒體面前。

工藝與制造 | 2018-05-25 09:17 評論

中國山水一幅畫駕睿騁CC與新逸動來點睛

身處長安睿騁CC當中，它整體表現(xiàn)出來的質(zhì)感和其名字里英文字母CC（China Class）一樣，都是堪稱標桿式的表現(xiàn)，甚至要比一些合資品牌同級車的感覺都要好。

工藝與制造 | 2018-05-23 10:57 評論

科技感強未來感足，比速全新旗艦SUV官圖發(fā)布，你覺得能火嗎？

比速汽車是一家非常年輕的汽車公司，2015年4月28日在重慶成立。成立之后，就以迅雷不及掩耳之勢快速擴張和發(fā)展，旗下的車型涵蓋了MPV、SUV、轎車、新能源多個細分領域，并且尤以其SUV的表現(xiàn)最為出色。

工藝與制造 | 2018-05-21 10:38 評論

有個性科技感強，走賣萌路線的這款本田概念車，俘獲無數(shù)的少女心

本田汽車曾經(jīng)在法蘭克福車展上發(fā)布了一款名為Honda Urban EV的概念車。如今，業(yè)內(nèi)有了新的消息，目前本田方面已經(jīng)確定將要量產(chǎn)這款概念車，而且量產(chǎn)車的外形設計將充分沿襲概念車的設計，新車采用純電動驅(qū)動，將于2019年開始量產(chǎn)。

2018-05-21 10:37 評論