出品 | 何璽

排版 | 葉媛

日前，字節(jié)跳動(dòng)宣布推出豆包手機(jī)助手預(yù)覽版。這款產(chǎn)品試圖將豆包大模型深度融入操作系統(tǒng)，讓手機(jī)操作變得便捷，用戶只需動(dòng)嘴或簡(jiǎn)單動(dòng)指，就能完成復(fù)雜的跨應(yīng)用操作，如比價(jià)點(diǎn)外賣、搜攻略等，頗具引領(lǐng)性。

更引人矚目的是其戰(zhàn)略路徑：字節(jié)明確表示“不造手機(jī)”，卻選擇與中興通訊等廠商深度合作，為其注入AI“靈魂”。字節(jié)豆包這一模式，和華為在汽車領(lǐng)域的“鴻蒙智行”模式極為相似——華為不造車，但通過(guò)頂尖的智能駕駛方案賦能車企，重塑行業(yè)。豆包手機(jī)助手能否復(fù)制華為乾崑智駕在汽車圈的成功，成為定義下一代AI手機(jī)的關(guān)鍵變量？

下面，筆者就試著從字節(jié)推豆包手機(jī)助手的動(dòng)因出發(fā)，聊聊個(gè)人的一些看法。

01

字節(jié)為什么要推豆包手機(jī)助手？

當(dāng)前，手機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷從硬件競(jìng)賽向AI能力競(jìng)賽的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。

華為的小藝智能體、小米的超級(jí)小愛(ài)、OPPO的小布助手、vivo的藍(lán)心大模型以及榮耀的YOYO智能體，幾乎所有頭部廠商都在推進(jìn)自研AI系統(tǒng)。

這些廠商都秉持“以我為主”的布局邏輯，將系統(tǒng)級(jí)AI視為新一代手機(jī)的核心底座。雖然頭部廠商也不排除和第三方合作，但他們更傾向于與體量較小的創(chuàng)業(yè)公司合作，避免核心能力受制于第三方。

在這樣的背景下，字節(jié)跳動(dòng)豆包團(tuán)隊(duì)為什么還要推出手機(jī)助手？

筆者認(rèn)為，在手機(jī)廠商紛紛自研AI操作系統(tǒng)的當(dāng)下，字節(jié)跳動(dòng)仍選擇與中興合作推出豆包手機(jī)助手，這絕非一時(shí)興起，而是一場(chǎng)深思熟慮、關(guān)乎未來(lái)的關(guān)鍵落子。目的嘛，如筆者在《阿里ToC背后，千問(wèn)和ChatGPT、字節(jié)豆包，騰訊元寶們打響意圖入口爭(zhēng)奪戰(zhàn)》所言，和千問(wèn)ToC一樣，都是為了掌控未來(lái)最核心的“意圖入口”。

表面上看，字節(jié)像是在手機(jī)廠商的“鐵壁合圍”中尋找一道縫隙。往深了看，這實(shí)則是一次跳出既定游戲規(guī)則，試圖從底層重新定義“入口”與“智能”的勇敢探索。

字節(jié)豆包推手機(jī)助手的目的很明確，就是要掌控那個(gè)最核心的“意圖入口”，不讓自己辛苦訓(xùn)練的大模型，被永遠(yuǎn)困在第三方應(yīng)用商店的一個(gè)App圖標(biāo)里，成為一個(gè)等待用戶“臨幸”的被動(dòng)工具。

如今，華為的小藝、小米的超級(jí)小愛(ài)、OPPO的小布等，都在利用系統(tǒng)級(jí)的權(quán)限，將自己打造成用戶與手機(jī)交互的“第一觸點(diǎn)”和“智能中樞”。它們能調(diào)用系統(tǒng)底層的各種能力，串聯(lián)起不同的應(yīng)用，這種天然的優(yōu)勢(shì)是任何獨(dú)立App都難以企及的。如果字節(jié)的豆包大模型僅僅滿足于做一個(gè)“更聰明的聊天機(jī)器人”或者“更強(qiáng)大的文檔助手”，那么它的天花板將清晰可見(jiàn)——它永遠(yuǎn)是一個(gè)“選項(xiàng)”，而非“基礎(chǔ)”。用戶必須先想起它、打開(kāi)它，它才能發(fā)揮作用。這種被動(dòng)性，對(duì)于志在構(gòu)建下一代AI生態(tài)的字節(jié)來(lái)說(shuō)，是無(wú)法接受的。因此，推出擁有“操作系統(tǒng)級(jí)權(quán)限”的手機(jī)助手，是豆包從“一個(gè)應(yīng)用”走向“一個(gè)生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施”的必經(jīng)之路。它要讓用戶想辦任何事時(shí)，第一個(gè)本能反應(yīng)是喚醒豆包，由它來(lái)調(diào)度一切，哪怕這個(gè)指令的執(zhí)行需要跨越五六個(gè)不同的應(yīng)用。這就是字節(jié)想要構(gòu)建的“生態(tài)閉環(huán)”——一個(gè)以豆包為唯一智能交互界面的、無(wú)縫的體驗(yàn)閉環(huán)，將用戶的需求、AI的理解與服務(wù)的執(zhí)行鎖定在自己的體系之內(nèi)。

而這一動(dòng)作更深層的意義，在于它能推動(dòng)豆包從“聊天的工具”向“行動(dòng)的智能體”的演進(jìn)，也就是所謂的“具身智能體”。一個(gè)只會(huì)理解和生成文本的模型，無(wú)論多么博學(xué)，終究是數(shù)字世界的“幽靈”。而一個(gè)能真正幫用戶在手機(jī)上訂機(jī)票、寫(xiě)郵件、整理相冊(cè)、比價(jià)購(gòu)物的助手，則是一個(gè)在數(shù)字世界中擁有了“手和腳”、能夠與現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生交互和改變的“實(shí)體”。字節(jié)通過(guò)豆包手機(jī)助手，正是在為它的AI賦予這種“數(shù)字身體”和“行動(dòng)能力”。當(dāng)用戶說(shuō)“幫我規(guī)劃一下五一旅行”時(shí)，豆包不再只是給用戶生成一份漂亮的文本攻略，而是可以直接調(diào)取地圖App查路線、打開(kāi)航旅App比對(duì)航班時(shí)間、甚至在電商App里把必備品加入購(gòu)物車。這個(gè)過(guò)程，就是AI從“參謀”變成“執(zhí)行者”的過(guò)程，是從“智能”邁向“智慧”的關(guān)鍵一步。字節(jié)通過(guò)這種方式，讓AI的價(jià)值從“提供信息”躍升到了“完成事務(wù)”，極大地提升了用戶的依賴度和粘性。這不僅僅是一個(gè)功能的增強(qiáng)，更是一種產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式的根本性變革。

所以，字節(jié)推出豆包手機(jī)助手，絕非一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品發(fā)布。它是一場(chǎng)戰(zhàn)略卡位，是字節(jié)跳動(dòng)在AI時(shí)代對(duì)自己命運(yùn)的一次主動(dòng)掌控。

03

豆包手機(jī)助手能否復(fù)刻華為智駕的成功？

上面聊了字節(jié)推豆包手機(jī)助手的原因和目的，接下來(lái)，我們聊聊豆包手機(jī)助手能否復(fù)制華為智駕的成功。

在筆者看來(lái)，雖然字節(jié)跳動(dòng)進(jìn)軍手機(jī)AI的路徑，與華為切入智能汽車賽道展現(xiàn)出高度的戰(zhàn)略相似性，但仔細(xì)審視這條賽道，就會(huì)發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)比表面看來(lái)復(fù)雜。華為智駕的成功建立在汽車產(chǎn)業(yè)變革窗口期與華為自身技術(shù)沉淀的契合之上，而手機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)卻早已是紅海中的紅海，生態(tài)壁壘高聳，用戶習(xí)慣固化。豆包助手若想復(fù)刻華為智駕路徑，至少需要跨過(guò)三道看似平靜實(shí)則暗流洶涌的關(guān)隘，這不僅是技術(shù)的考驗(yàn)，更是生態(tài)博弈藝術(shù)與商業(yè)智慧的大考。

第一道關(guān)隘關(guān)乎“靈魂”歸屬的問(wèn)題。AI作為下一代交互的核心，誰(shuí)掌握了系統(tǒng)底層的AI主導(dǎo)權(quán)，誰(shuí)就握住了通往未來(lái)生態(tài)的鑰匙。從小藝智能體到小米超級(jí)小愛(ài)，從OPPO小布助手到vivo藍(lán)心大模型……巨頭們不惜重金投入，為的正是將這份“靈魂”牢牢攥在自己手中。將系統(tǒng)底層的交互主導(dǎo)權(quán)交給豆包助手？這無(wú)異于在自家城堡的基石上刻上別人的名字。頭部廠商的抗拒幾乎是必然的，這不是技術(shù)優(yōu)劣的問(wèn)題，而是生存邏輯的沖突。豆包助手或許能在中興、魅族等尋求差異化翻身的品牌中找到一些機(jī)會(huì)，這些品牌需要一張吸引眼球的“AI王牌”來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)。但這就引出了一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的難題：如果無(wú)法進(jìn)入華米OV這些占據(jù)絕對(duì)市場(chǎng)份額的主戰(zhàn)場(chǎng)，僅靠邊緣品牌的搭載，豆包助手如何形成規(guī)模效應(yīng)，又如何證明其AI能力具有普適性的價(jià)值？生態(tài)的排他性，是橫亙?cè)诙拱�面前第一座也是最難逾越的大山。

即便有廠商愿意攜手，第二道關(guān)隘便接踵而至：體驗(yàn)的整合，如何讓AI真正“懂你”？目前豆包助手展示的能力，例如讀取屏幕內(nèi)容并執(zhí)行點(diǎn)擊，確實(shí)令人眼前一亮，但這僅僅是智能化的“學(xué)前班”水平。真正的挑戰(zhàn)在于復(fù)雜意圖的理解與無(wú)縫的執(zhí)行。想象一個(gè)場(chǎng)景：用戶對(duì)助手說(shuō)“幫我規(guī)劃一下周末的杭州之旅，預(yù)算五千塊，要包含住宿和特色美食”。這需要AI跨應(yīng)用調(diào)用航班酒店查詢、天氣、攻略、地圖、支付等多個(gè)服務(wù)，理解“周末”的具體日期、“特色美食”的偏好，甚至能根據(jù)實(shí)時(shí)價(jià)格靈活調(diào)整方案。這背后是意圖識(shí)別、上下文記憶、服務(wù)拆解與精準(zhǔn)觸達(dá)的連環(huán)挑戰(zhàn)，任何一環(huán)的失誤都會(huì)讓體驗(yàn)崩塌，讓用戶覺(jué)得它還是個(gè)“玩具”。更敏感的是隱私與安全的紅線。一個(gè)擁有幾乎無(wú)限屏幕訪問(wèn)權(quán)限的AI助手，如何讓用戶放心地將銀行APP、聊天記錄、郵件內(nèi)容暴露給它？數(shù)據(jù)是在本地處理還是上傳云端？權(quán)限的邊界如何劃定？這些問(wèn)題的答案，將直接決定用戶是欣然擁抱還是警惕遠(yuǎn)離。華為智駕的信任建立在多年累積的品牌安全口碑與車規(guī)級(jí)硬件隔離之上，而作為一個(gè)“外來(lái)”的軟件層AI，豆包需要從零開(kāi)始構(gòu)建這種信任，這注定是一條漫長(zhǎng)而崎嶇的路。

最后，一切商業(yè)嘗試都需回歸本質(zhì)：第三道關(guān)隘，商業(yè)模式可持續(xù)性。字節(jié)跳動(dòng)投入巨大資源打造豆包助手，絕非只為做一個(gè)炫酷的功能。它需要一個(gè)清晰、可持續(xù)且能讓合作伙伴也嘗到甜頭的盈利路徑。是向手機(jī)廠商收取授權(quán)費(fèi)嗎？在手機(jī)硬件利潤(rùn)日益稀薄的今天，廠商對(duì)任何增加BOM成本的東西都極其謹(jǐn)慎，除非豆包能顯著提升售價(jià)或銷量，否則很難說(shuō)服廠商買單。是通過(guò)訂閱高級(jí)AI服務(wù)向用戶收費(fèi)嗎？在用戶早已習(xí)慣基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)的中國(guó)市場(chǎng)，這條路充滿未知。還是說(shuō)，其終極目標(biāo)是為字節(jié)跳動(dòng)的龐大內(nèi)容與電商生態(tài)導(dǎo)流——當(dāng)用戶讓豆包訂機(jī)票時(shí)，它是否優(yōu)先推薦抖音旅行頻道或自家平臺(tái)的產(chǎn)品？如果這樣，合作廠商難免會(huì)疑慮：自己是否只是在為他人做嫁衣，最終將用戶和數(shù)據(jù)沉淀到了字節(jié)的池子里？一個(gè)不能共贏的商業(yè)模式是無(wú)法長(zhǎng)久的。華為智駕的模式相對(duì)清晰：提升汽車產(chǎn)品力，拉動(dòng)整車銷售與品牌溢價(jià)，甚至通過(guò)HI模式收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)。而豆包助手作為純粹的軟件服務(wù)，其價(jià)值衡量的鏈條更長(zhǎng)、更間接，如何設(shè)計(jì)一個(gè)讓手機(jī)廠商、用戶和字節(jié)自身都滿意的利益分配機(jī)制，是比技術(shù)研發(fā)更燒腦的課題。

豆包助手面臨的這三重挑戰(zhàn)，環(huán)環(huán)相扣：沒(méi)有規(guī)�；�的裝機(jī)量，就難以打磨出極致的體驗(yàn)；沒(méi)有極致的體驗(yàn)，就無(wú)法支撐有價(jià)值的商業(yè)模式；而沒(méi)有清晰的商業(yè)前景，又難以吸引主流廠商共建規(guī)模。它或許能在某些細(xì)分領(lǐng)域打開(kāi)局面，成為特定用戶群體的效率工具，但若想復(fù)制華為智駕那樣撼動(dòng)行業(yè)格局的成功，需要的可能不止是出色的AI能力，更是一個(gè)等待被重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)時(shí)機(jī)，以及讓所有參與者都能看到光明未來(lái)的那個(gè)“共贏答案”。

03

豆包手機(jī)助手的另一種可能

雖然豆包手機(jī)助手想要復(fù)刻華為智駕的面臨著不少挑戰(zhàn)，但豆包手機(jī)助手的出現(xiàn)，已經(jīng)迫使整個(gè)行業(yè)抬起頭，重新審視“AI手機(jī)”的概念。

在豆包演示出那種“看見(jiàn)屏幕、理解意圖、并替你操作”的能力之前，許多廠商的AI戰(zhàn)略，坦白說(shuō)，還帶著幾分從容不迫的優(yōu)雅節(jié)奏。大家比拼的是大模型的參數(shù)規(guī)模，是文生圖的速度，是能消除照片里幾個(gè)路人。這些重要嗎？重要。但這更像是錦上添花的“功能”，而非顛覆交互的“本能”。

豆包突然把標(biāo)桿拉到了一個(gè)令人不安的高度：原來(lái)AI可以不是一個(gè)需要你喚醒、然后小心翼翼用特定句式提問(wèn)的“工具箱”，而是一個(gè)時(shí)刻待命、能主動(dòng)介入、甚至能串聯(lián)起碎片化服務(wù)的“智能體”。這種示范效應(yīng)是驚人的。它像一面鏡子，照出了現(xiàn)有方案的局限，也瞬間抬高了用戶，尤其是那些科技愛(ài)好者們的期待閾值。用戶心里會(huì)開(kāi)始嘀咕：“哦？手機(jī)AI原來(lái)還能做到這樣？”這種嘀咕，最終會(huì)變成市場(chǎng)無(wú)形的壓力。

我們可以預(yù)見(jiàn)，接下來(lái)所有主流廠商的AI團(tuán)隊(duì)，他們的路線圖都會(huì)被緊急修訂，資源會(huì)向“智能體”和“自動(dòng)化”方向傾斜。一場(chǎng)圍繞“誰(shuí)更懂你、更能替你做事”的軍備競(jìng)賽已經(jīng)悄然升級(jí)。豆包就像那條闖入沙丁魚(yú)艙的鯰魚(yú)，它自己能否存活到最后尚未可知，但它激發(fā)的求生欲，正在讓整個(gè)魚(yú)群變得更強(qiáng)健、游得更快。

豆包手機(jī)助手更深的影響在于：它在逼迫整個(gè)行業(yè)重新定義，什么才配叫“AI手機(jī)”。過(guò)去一年，筆者見(jiàn)過(guò)太多冠以AI之名的手機(jī)，但它們更像是在強(qiáng)悍硬件上運(yùn)行的一些新穎APP集合。AI是獨(dú)立的、分割的，是用來(lái)“創(chuàng)作”的，而不是用來(lái)“承載”日常的。豆包提供了一種截然不同的思路——它試圖成為底層交互的“中樞神經(jīng)”。這意味著，真正的智能或許不該是那個(gè)你需要時(shí)去打開(kāi)的“魔法抽屜”，而應(yīng)該是彌漫在每一次滑動(dòng)、每一次點(diǎn)擊里的空氣。它應(yīng)該理解“幫我訂最近去上海的火車票，選靠過(guò)道座位”這樣復(fù)雜、跨應(yīng)用的指令，而不是僅僅在相冊(cè)里幫你做一張?zhí)摕o(wú)縹緲的“賽博朋克風(fēng)格”圖片。它將競(jìng)爭(zhēng)的核心，從冰冷的跑分和像素，拉回到了溫暖卻也更殘酷的用戶體驗(yàn)層面：你的AI，究竟為我解決了多少實(shí)際麻煩？它讓技術(shù)創(chuàng)新直面生活的細(xì)節(jié)，讓工程師和產(chǎn)品經(jīng)理們必須去啃“理解人類模糊意圖”這塊最硬的骨頭。這無(wú)疑是一條更艱難的路，但也是通往真正下一代移動(dòng)體驗(yàn)的唯一路徑。豆包的嘗試，無(wú)論其自身完善度如何，都像一聲嘹亮的號(hào)角，宣告了這場(chǎng)遠(yuǎn)征的開(kāi)始。

而最大膽的想象，在于它揭示了一種生態(tài)的另一種可能。今天的手機(jī)市場(chǎng)，格局已經(jīng)固化得有些乏味。頭部廠商各自為政，筑起高高的生態(tài)圍墻，從硬件到軟件，從云到端，都想一手抓。這帶來(lái)了穩(wěn)定，卻也某種程度上抑制了多樣性的萌芽。豆包模式如果走通，哪怕只是部分走通，都指向一個(gè)有趣的未來(lái)：會(huì)不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)的“智能硬件AI解決方案供應(yīng)商”？就像高通向眾多廠商提供芯片一樣，未來(lái)會(huì)不會(huì)有公司，專門(mén)向不同品牌、不同定位的硬件，提供不同能力層次的AI中樞解決方案？硬件廠商可以更專注于自己擅長(zhǎng)的工業(yè)設(shè)計(jì)、影像調(diào)校、供應(yīng)鏈管理，而在最核心的智能體驗(yàn)上，引入一個(gè)強(qiáng)大的、甚至可能是用戶自主選擇的“外腦”。

這種軟硬件更深度的解耦，將為中小硬件品牌廠商甚至新玩家打開(kāi)一扇窗，它們不必再?gòu)牧汩_(kāi)始挑戰(zhàn)AI這座巨峰，而是可以憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)或垂直領(lǐng)域整合，搭配頂尖的AI能力，做出極具個(gè)性的產(chǎn)品。整個(gè)市場(chǎng)的同質(zhì)化堅(jiān)冰，或許能由此被打破一角。

屆時(shí)，豆包或許就走出了一條不是“手機(jī)AI解決方案供應(yīng)商”的新路。

       原文標(biāo)題 : 豆包手機(jī)助手能否復(fù)刻華為智駕在汽車圈的成功路徑？